人勤春來早，實干正當時。新春伊始，青島西海岸新區(qū)交通基礎設施建設奏響進行曲。2月8日，國道丹東線陳家貢灣特大橋建設現(xiàn)場，一臺橋梁檢測車穩(wěn)穩(wěn)的停在橋梁上，工人們則在檢測車掛籃內操作數控液壓頂升設備。隨著6片T梁的緩緩升起，標志著2023年新區(qū)國省道危舊橋梁改建工程正式開工。

跨越瑯琊泊里兩地的陳家貢灣特大橋，全長1811.5米，橋寬24.6米，建成通車于2009年10月。該橋為左右雙幅橋，上部結構形式均為6×30m裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁。

近年來，隨著青島港董家口港區(qū)基礎設施建設和港口經濟發(fā)展步伐的加快，大橋承擔的車流量和交通壓力日益加大。因建設年代久、運營時間長，加之橋位處于近海區(qū)，常年受海水潮濕環(huán)境影響，橋梁結構出現(xiàn)支座老化開裂、鋼筋銹蝕等病害，存在通行安全隱患。

為保障行車和行人通行順暢，消除安全隱患，區(qū)交通運輸局啟動了橋梁維修加固工程，對大橋已有病害進行處治，實施“強身健體”，保障群眾通行安全，還大橋以健康體魄。

整個工程涉及更換全橋支座700個，采用防腐涂層涂刷梁體及橋墩約17.1萬平方米，維修封閉梁體、墩身裂縫及混凝土破損1.2萬平方米，更換橡膠止水帶、中央分隔帶防眩板和破損排水管等。項目采取半幅封閉施工方式，概算投資3090萬元。

“大橋維修加固開工后，我們重點工程辦成立了專班推進。下一步重點做好跟蹤服務，建立全鏈條保障機制。施工中堅持要素跟著項目走，對工程中遇到的難題，堅持現(xiàn)場調研、現(xiàn)場辦公、現(xiàn)場解決，一切為建設開綠燈。”陳家貢灣特大橋項目專班負責人、區(qū)交通運輸局魏元琪說。

陳家貢灣特大橋維修加固工程，是新區(qū)交通基礎設施建設三年行動計劃項目，列入新區(qū)城市更新和城市建設三年行動重點工程。整個工程預計今年6月底前完成，屆時橋梁面貌將煥然一新，承載力、耐久性和安全運營能力大幅提升，也有利于延長橋梁使用壽命，降低日常養(yǎng)護成本。同時，橋梁服務功能的改善，對于加強泊里、瑯琊和董家口經濟區(qū)橫向聯(lián)系交流，方便沿線群眾出行及生產生活，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，也將發(fā)揮出舉足輕重的支撐帶動作用。(李國華 張民)

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