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    海南交通爭當自貿港建設排頭兵

    滿載游客、集裝箱、糧食和汽車的客貨滾裝船往來于瓊州海峽,頻繁進出?诟……港口在海南省探索建設中國特色自由貿易港的進程中,有著不可或缺的作用。

    近日,海南黨政代表團分赴全國各自由貿易試驗區(qū)考察學習。根據省委安排,海南省交通運輸廳參與了赴廣東、福建、天津、遼寧、上海、四川、河南7個省(市)自貿區(qū)的考察學習。代表團成員、海南省交通運輸廳黨組書記、廳長林東在走訪了中國(廣東)自由貿易試驗區(qū)廣州南沙新區(qū)片區(qū)各個繁忙的港口和碼頭后,感觸很深。“各個自由貿易試驗區(qū)都堅持規(guī)劃先行,不僅能夠有力指導自貿區(qū)當前的發(fā)展,也為未來復制推廣經驗留下發(fā)展空間。”林東說,海南海上交通便利,必須對標國際一流港口建設水準發(fā)力,“交通人要在海南自由貿易試驗區(qū)和中國特色自由貿易港建設中發(fā)揮先手棋、排頭兵作用。”

    目前,海南已形成以?诟蹫槿珖饕劭,洋浦港區(qū)、八所港區(qū)、三亞港和清瀾港區(qū)為地區(qū)性重要港口的分層次布局和“四方五港多港點”發(fā)展格局。雖然目前海南省港口建設已形成一定規(guī)模,但港口發(fā)展“散、亂、弱、小、低”的總體格局沒有得到根本改變,缺乏核心競爭力。

    在省委、省政府的部署下,海南省交通運輸系統正加快建設安全、便捷、高效、綠色的綜合交通運輸體系,加快推動全省“海陸空立體化交通系統”一體化,做好自貿區(qū)和自貿港建設的交通基礎保障。

    據統計,去年海南省港口完成貨物吞吐量1.85億噸,已形成覆蓋全國沿海各主要港口的內貿航線網絡及聯結東南亞、輻射亞歐的外貿航線布局。今年,海南計劃開通至新加坡和馬來西亞集裝箱航線,加快發(fā)展郵輪游艇產業(yè)和海上旅游航線,高品質、高標準打造1000海里環(huán)島海上旅游黃金水道。

    (新媒體責編:news1166)

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