【原標(biāo)題】北京無(wú)牌照共享電動(dòng)單車(chē)仍在運(yùn)營(yíng) 交管局曾緊急叫停

近日，北京街頭出現(xiàn)了一種紅黑色相間的共享電動(dòng)單車(chē)，車(chē)輛尾端掛有白底黑字的“車(chē)牌”。記者了解發(fā)現(xiàn)，該款名為“電斑馬”的共享電動(dòng)單車(chē)可用手機(jī)APP進(jìn)行約車(chē)，但所懸掛的“車(chē)牌”并非交管部門(mén)核發(fā)的電動(dòng)車(chē)車(chē)牌。對(duì)此“電斑馬”的客服人員稱(chēng)，公司正在給車(chē)輛上車(chē)牌，“沒(méi)有車(chē)牌也可放心使用”。

街頭又現(xiàn)共享電動(dòng)單車(chē)

近日，記者留意到，在北京街頭出現(xiàn)了一種共享電動(dòng)單車(chē)，該款名為“電斑馬”的電動(dòng)單車(chē)車(chē)身為紅黑色相間，車(chē)尾懸掛黑底白字E-BJ開(kāi)頭的“車(chē)牌”，車(chē)輛的外形等與普通助力車(chē)無(wú)太大區(qū)別。

在“電斑馬”位于紅領(lǐng)巾公園南門(mén)的租車(chē)點(diǎn)，記者看到，該租車(chē)點(diǎn)共有8輛電動(dòng)單車(chē)分為兩排停放在公園門(mén)口，車(chē)輛停放處的一角有一臺(tái)充電設(shè)備。據(jù)公園停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)人員稱(chēng)，“電斑馬”并非近日投放在此，早在去年就已經(jīng)投放，有工作人員專(zhuān)門(mén)在這里維護(hù)。

該租車(chē)點(diǎn)的“電斑馬”工作人員說(shuō)，他們主要是負(fù)責(zé)維護(hù)這些車(chē)輛，給車(chē)充電。對(duì)于車(chē)輛是否有正規(guī)的牌照，是否合規(guī)等問(wèn)他，這名工作人員表示，他并不了解這些，只知道車(chē)上掛有“牌照”。

記者了解到，“電斑馬”目前還沒(méi)有押金，車(chē)輛使用價(jià)格為8元/小時(shí)，每次使用需要額外繳納1元的保險(xiǎn)費(fèi)用，騎行結(jié)束后可通過(guò)支付寶、微信、銀行卡等進(jìn)行結(jié)算。

交管局曾緊急叫停共享電動(dòng)單車(chē)

記者在 “電斑馬”手機(jī)APP的安全注意事項(xiàng)中看到有相關(guān)提醒，“電斑馬提示用戶(hù)將速度控制在20km/小時(shí)以?xún)?nèi)”。不過(guò)，有用戶(hù)向記者反映，“電斑馬”在承載兩人的情況下，速度可以達(dá)到35km/小時(shí)。記者查詢(xún)相關(guān)法規(guī)發(fā)現(xiàn)，根據(jù)我國(guó)1999年發(fā)布的《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17761-1999，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)標(biāo)”)標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)自行車(chē)最高時(shí)速應(yīng)不大于20公里每小時(shí)，整車(chē)質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40公斤，且具有腳踏騎行功能。

然而，記者探訪(fǎng)時(shí)看到，一名男性騎車(chē)者在載著另一名女性乘車(chē)者騎行時(shí)，“電斑馬”的行駛速度非�？欤�且騎行者沒(méi)有佩戴頭盔，而且“電斑馬”沒(méi)有自行車(chē)式的腳踏板。

今年3月7日，北京市交管局曾就共享電動(dòng)自行車(chē)問(wèn)題發(fā)布通報(bào)稱(chēng)，“在朝陽(yáng)、通州等地，一些共享電動(dòng)自行車(chē)拆除了腳蹬，不符合《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，也未登記上牌，屬于違法上路行駛，交管部門(mén)已緊急叫停。”

未上牌電動(dòng)車(chē)不可上路

“電斑馬”客服人員告訴記者，該共享電動(dòng)自行車(chē)已經(jīng)在北京市場(chǎng)已投入使用半年左右�，F(xiàn)在在北京地區(qū)共投放了大約800輛電動(dòng)車(chē)，且每輛車(chē)都擁有保險(xiǎn)。

在使用方面，使用“電斑馬”電動(dòng)車(chē)時(shí)無(wú)需交付任何押金，騎行人也不需要相關(guān)的駕駛證明。“電斑馬”電動(dòng)車(chē)的使用費(fèi)用收取方式是以小時(shí)為單位收取費(fèi)用的，每小時(shí)8元。除了使用費(fèi)用外，每次使用“電斑馬”時(shí)平臺(tái)都會(huì)另行收取一元錢(qián)作為騎車(chē)保險(xiǎn)。

對(duì)于“電斑馬”是否合規(guī)的問(wèn)題，客服人員表示，雖然“電斑馬”電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在還沒(méi)有牌照，但是這都不影響單車(chē)的正常使用�？头�稱(chēng)，“電斑馬”公司正在給車(chē)輛上車(chē)牌，“沒(méi)有車(chē)牌也可放心使用”。

對(duì)于客服的說(shuō)法，北京市交通管理局的工作人員表示，這種沒(méi)有取得正規(guī)號(hào)牌的電動(dòng)車(chē)是不可上路的，就算是號(hào)牌辦理期間，如果沒(méi)有取得臨時(shí)號(hào)牌，車(chē)輛也不可上路行駛。

今年2月曾有報(bào)道，北京市海淀交通支隊(duì)曾因“小蜜”公共單車(chē)沒(méi)有車(chē)輛牌照和其他不合規(guī)的問(wèn)題，緊急約談“小蜜”公共電動(dòng)單車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人，并要求該公司將試點(diǎn)投放車(chē)輛全部收回。

(新媒體責(zé)編：zs11)