12月6日，記者從成都市人民政府網(wǎng)站獲悉，成都市發(fā)布《成都市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)實施方案》《成都市打好農(nóng)業(yè)農(nóng)村污染治理攻堅戰(zhàn)實施方案》《成都市打好科學治堵攻堅戰(zhàn)實施方案》等多個方案，整合環(huán)保、公安、農(nóng)業(yè)等部門力量，多管齊下，共同打出污染防治的“組合拳”。

為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，成都確定目標，到2020年P(guān)M2.5年均濃度控制在50微克/立方米以下，優(yōu)良天數(shù)率達70%及以上。為實現(xiàn)該目標，成都將從以下幾個方面入手：在強化工業(yè)污染治理方面，在2020年底前，全面實行工業(yè)污染源清單制管理模式，建立覆蓋所有固定污染源的企業(yè)排放許可制度;完成排污許可管理名錄規(guī)定的行業(yè)許可證核發(fā);擴大重點污染源自動監(jiān)控范圍。

在優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)方面，逐年減少《貨運車輛城區(qū)道路行駛證》投放數(shù)量，2020年度控制在2000個以內(nèi);建立現(xiàn)場檢查、抽樣檢查等機動車檢驗信息核查機制;建立本市在用機動車維修點聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測監(jiān)管體系等。值得一提的是，成都將加大推廣新能源汽車的力度——到2020年，“11+2”城區(qū)公交車全部實現(xiàn)新能源化，全市建造充(換)電站不低于780座，今年底前啟動《成都市網(wǎng)約車管理辦法》修改完善工作，將“新增網(wǎng)約車必須使用新能源車”等納入其中。

在加強面源污染治理方面，全市新取得土地項目原則上全面推進裝配式建設(shè)方式，全面執(zhí)行綠色建筑標準;到2020年，主城區(qū)和其他區(qū)(市)縣建成區(qū)機械化清掃率達到90%以上，全市道路沖洗率達到70%。

為打好農(nóng)業(yè)農(nóng)村污染治理攻堅戰(zhàn)，成都提出美麗鄉(xiāng)村發(fā)展目標：到2020年，將完成100個特色鎮(zhèn)培育創(chuàng)建，啟動900個川西林盤保護修復，力爭實現(xiàn)99%以上的行政村生活垃圾得到治理，20戶以上的農(nóng)村集中居住區(qū)生活污水處理設(shè)施覆蓋率達60%，全面完成農(nóng)村戶用廁所無害化改造，建成幸福美麗新村3162個。具體來看，農(nóng)業(yè)面源污染有效控制，化肥、農(nóng)藥使用量實現(xiàn)負增長;秸稈綜合利用率達到98%以上，廢舊農(nóng)膜回收利用率達到82%以上，農(nóng)藥包裝廢棄物逐步實現(xiàn)回收處置;畜禽糞污綜合利用率達到90%以上，規(guī)模養(yǎng)殖場糞污處理設(shè)施裝備配套率達到98%以上，水產(chǎn)標準化健康養(yǎng)殖示范比重達到68%以上。

為打好科學治堵攻堅戰(zhàn)，成都勾勒出2020年的綠色交通體系基本形態(tài)：路網(wǎng)密度提高至9.4公里/平方公里;初步形成“以軌道交通為主體、常規(guī)公交為基礎(chǔ)、慢行交通為補充”三網(wǎng)融合的城市綠色交通體系，實現(xiàn)綠色交通分擔比70%;建立健全城市交通治理法律法規(guī)和標準規(guī)范體系，城市主干路機動車交通守法率達95%以上，非機動車和行人交通守法率達到90%以上。

成都從強化智慧交通科技支撐、強化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)功能優(yōu)化等9個方面細化了“路線圖”和“任務書”：2018年，大力建設(shè)城市智慧交通云腦，完成智能交通二期和成都市交通運行協(xié)調(diào)中心(TOCC)建設(shè);到2020年，全市建成區(qū)內(nèi)通過交通信號控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制的信號交叉口數(shù)量占總量的75%以上;2019年，軌道交通運營里程達到300公里以上，2020年，軌道交通運營里程達到500公里以上;每年新建100條靜態(tài)交通嚴管街，2018年底前實現(xiàn)一環(huán)以內(nèi)基本杜絕違法停車，2020年實現(xiàn)全市“三圈四邊”重點區(qū)域規(guī)范停車。

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