據(jù)臺灣《中國時報》報道，華航機師罷工今日(11日)進入第4天，目前已有550多名機師參與。罷工行動導致其他人員忙翻，近百名華航員工不滿，昨日(10日)集結(jié)至臺當局交通主管部門抗議，要求拒絕機師工會訴求�？棺h活動舉行到一半時，華航企業(yè)工會理事長劉惠宗突然大喊“機師加油”，直說“來抗議的都是主管，是資方人馬、工賊”，氣氛火爆。

據(jù)報道，華航航務處行政部經(jīng)理李晶婷昨日帶領近百名華航員工至臺當局交通主管部門抗議，她痛批，工會要求過分苛刻，恐怕會動搖公司根本，反問“難道公司倒了他們會開心嗎?”希望機師同仁醒一醒，要秉持良心，公司培訓機師們這么多年，不應該如此對待公司。

李晶婷強調(diào)，在場每一個人都是勞方，因為機師罷工，數(shù)百人在機場不眠不休地加班、簽轉(zhuǎn)、抓飛，認為機師太過自私自利。此外，主導罷工行動的機師工會理事長李信燕是長榮機師，華航的未來不應由長榮機師主導，工會甚至肉搜沒有罷工的機師，她狠批這根本就是霸凌。

不過抗議活動進行到一半時，劉惠宗突然大喊“機師加油”，抗議人士也回嗆“華航加油”，雙方僵持不下。劉惠宗表示，來抗議的人多是主管等級，有拿公司加給、考績良好，可說是“資方人馬”。他說，同樣身為勞工，卻反過來挺資方，令人感到悲哀。

有地勤人員忿忿不平說：“每次他們要爭權利、喊罷工，為什么讓旅客罵、道歉賠笑臉的都是我們?如果真的要罷工，要旅客體諒他們，請他們穿上制服，和我們一樣站在第一線，直接向旅客解釋，不要只是開記者會、發(fā)新聞稿，旅客能直接和你們對話嗎?”

對此，桃園市機師工會理事長李信燕指出，對于有華航同仁表達“反罷工”心聲，工會必須謝謝地勤同仁這段期間的辛勞，近日因為工作的支援可能導致過勞或超時，她希望相關單位能注意到這樣的情形，適時給予休息。

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