近日，交通運輸部出具《關于安排東營港疏港鐵路項目建設資金的函》(交規(guī)劃函〔2019〕57號)，安排資金25000萬元用于東營港疏港鐵路項目建設，該項資金的批復，對加快東營港疏港鐵路項目建設具有重要意義。

據(jù)悉，為爭取該項資金，市交通運輸局主動作為，盯緊靠上，先后20多次到省發(fā)改委、省財政廳、省交通運輸廳協(xié)調(diào)溝通，10多次到交通運輸部、國家鐵路局匯報爭取，克服和解決了建設主體變更等問題和困難，最終通過了國家鐵路局和交通運輸部審查。

東營港疏港鐵路全長114.9公里，與黃大鐵路利津站、德大鐵路利津南站接軌，途經(jīng)利津縣、河口區(qū)、黃河三角洲綜合訓練基地到達東營港，設計等級為國鐵Ⅱ級貨運鐵路，設計時速100km/h。該項目于2016年3月經(jīng)省發(fā)改委立項，采用PPP模式，總投資56.8億元，是建市以來最大的單體投資項目，被財政部評為全國第三批PPP示范項目。截至2018年年底，已累計完成投資28.94億元，占總投資的50.9%。其中，跨刁口河大橋、跨榮烏高速特大橋、跨東呂高速特大橋等樁基已完成;路基完成工程量的57%。計劃2019年年底達到試運營條件。

項目建成后，將成為東營港的重要疏港通道，并可通過德大鐵路、黃大鐵路與全國鐵路網(wǎng)相連，為東營港及東營高端石化產(chǎn)業(yè)基地建設，以及沿線利津、河口等區(qū)域發(fā)展提供強有力的支撐，為東營市及魯北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展起到重要的推動作用。

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