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福建廈門(mén)中歐班列2019年運(yùn)輸收入有望實(shí)現(xiàn)一億元

受惠于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,位于福建省東南端的廈門(mén)擁有天然深水港,是“一帶一路”倡議國(guó)際合作的樞紐城市,港口與鐵路緊密相連,讓進(jìn)出口企業(yè)有了一條“黃金物流通道”。

2015年8月,廈門(mén)至歐亞大陸國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行。四年來(lái),作為“鋼鐵駝隊(duì)”,漳州車(chē)務(wù)段采取有力措施做好中歐、中亞班列開(kāi)行運(yùn)輸組織工作,2018年,開(kāi)行中歐班列150列,運(yùn)輸收入從2015年的632萬(wàn)元(人民幣,下同)增長(zhǎng)到9571萬(wàn)元。

據(jù)漳州車(chē)務(wù)段介紹,今年10月份,廈門(mén)至歐亞大陸國(guó)際貨運(yùn)班列裝車(chē)同比增加382車(chē),運(yùn)輸收入實(shí)現(xiàn)1349.4萬(wàn)元,同比增加788.5萬(wàn)元。“中歐班列今年全年運(yùn)輸收入有望實(shí)現(xiàn)一億元。”

為了給進(jìn)出口企業(yè)提供便捷通道,漳州車(chē)務(wù)段開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研,全面了解企業(yè)前往歐洲貨物的動(dòng)向,通過(guò)直達(dá)列車(chē)、多式聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式提供便捷通道。

漳州車(chē)務(wù)段負(fù)責(zé)人表示,車(chē)務(wù)段與廈門(mén)市政府、廈門(mén)海投集團(tuán)多次調(diào)研協(xié)商,從運(yùn)力、價(jià)格、路線(xiàn)及運(yùn)輸組織等方面提供最大便捷,海滄站積極做好車(chē)輛的集結(jié)、掛運(yùn),全力組織貨物的檢斤驗(yàn)貨及裝運(yùn),讓貨主享受集貨、起票、口岸交接、國(guó)外段管理、全程信息追蹤等國(guó)際聯(lián)運(yùn)服務(wù)。

10月2日上午,廈門(mén)至烏茲別克斯坦、廈門(mén)至德國(guó)漢堡兩趟國(guó)際班列從廈門(mén)海滄站出發(fā),車(chē)上搭載著來(lái)自印度和越南的木制家具和電子產(chǎn)品。

漳州車(chē)務(wù)段負(fù)責(zé)人指出,這是印度、越南首次通過(guò)廈門(mén)中歐中亞班列跨境運(yùn)輸發(fā)往烏茲別克斯坦和德國(guó)漢堡,也標(biāo)志著廈門(mén)中歐中亞班列再添新的合作伙伴。

據(jù)悉,廈門(mén)中歐班列開(kāi)行四年多來(lái),由原先兩條固定開(kāi)行線(xiàn)路,拓展到廈門(mén)至莫斯科、德國(guó)漢堡、布達(dá)佩斯等五條圖定線(xiàn)路,海運(yùn)航線(xiàn)43條,開(kāi)行密度由最初每?jī)芍芤涣校颈3置吭?5列左右的頻次。班列輻射范圍由最初的閩南潮汕,到珠三角及韓國(guó)、越南等國(guó)家,搭載貨品也從日常化工用品發(fā)展到裝載機(jī)、汽車(chē)配件、3D打印機(jī)、大型挖掘機(jī)、電子產(chǎn)品等。(完)

(新媒體責(zé)編:news1166)

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