16日11時許，首列蘭州至青島的鐵海聯運班列裝載著中藥材、PVC、鋁材等貨物，從甘肅省蘭州市啟運，將運往東南亞。

記者在16日舉行的蘭青鐵海聯運班列開行儀式上了解到，山東省港口集團與甘肅蘭州國際陸港合作建起內陸港。在此基礎上，他們與鐵路、船舶公司及相關物流企業(yè)合作，推出集裝箱鐵海聯運等“套餐”，努力把出�？诎岬郊议T口，為甘肅省及周邊地區(qū)的進出口提供更加便捷、優(yōu)質的服務。首列蘭州至青島的鐵海聯運貨物已裝入海運箱，并在蘭州報關，到青島后將直接通關裝船，運往東南亞。

據介紹，我國內陸地區(qū)的進出口貨物以往主要通過散貨車運輸，貨物到港口后再進行換箱、裝船等作業(yè)，不僅操作流程復雜，也容易造成貨損。蘭青鐵海聯運班列開通后，內陸港會設有海運箱還箱點。貨物就地裝入海運箱后，不用換箱，就可以送到客戶手中。

甘肅蘭州國際陸港管委會副主任李建亮說，他們將促進蘭青班列常態(tài)化開行，爭取實現每周開行一列。

山東省港口集團總經理李奉利表示，甘肅省及周邊地區(qū)的企業(yè)每年經山東港口進口的金屬礦石、大宗散貨超過百萬噸，出口的機械設備、金屬制品、農副產品經山東港口發(fā)往世界各地。山東省港口集團與甘肅蘭州國際陸港還將合作打造國際過境運輸通道，日本、韓國及東南亞地區(qū)的大宗貨物可在山東港口入境，經鐵海聯運發(fā)運至中亞地區(qū)。共建內陸港、開通鐵海聯運班列，有助于形成東西雙向互濟、陸海內外聯動的運輸格局。

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