江淮汽車近日因股票“大漲”而備受關注。5月20日至5月22日，江淮汽車連續(xù)3日漲停，截止目前，江淮汽車股價已升至6.6元/股。為此，江淮汽車于5月22日發(fā)布股票交易異動公告表示，經(jīng)向公司控股股東江汽控股書面問詢，江汽控股正在籌劃引進戰(zhàn)略投資者的相關工作。

對于這一“戰(zhàn)略投資者”，業(yè)內(nèi)紛紛指向大眾汽車。早在去年4月，大眾汽車就被傳將從江淮大股東手中收購股權，但隨后，江淮汽車發(fā)布澄清公告稱，江淮汽車與大眾汽車在新能源汽車領域成立了一家合資公司江淮大眾汽車有限公司，在新能源乘用車合資合作的基礎上，雙方一直就如何進一步深化合作進行探討，但尚未形成任何正式的方案。

然而這一次大眾與江淮的“緋聞”不同以往，一方面，江淮汽車不久前被曝有“混改”計劃，這讓此次引入“戰(zhàn)略投資者”的可信度加大;另一方面，則是鑒于另一“當事人”——國軒高科的近期動態(tài)。5月20日，國軒高科發(fā)布停牌公告稱正在籌劃股權轉讓事宜，擬向戰(zhàn)略投資者轉讓其持有的部分公司股權，并涉及其他表決權安排。因此，國軒高科申請5月20日上午開市起停牌，而其“戰(zhàn)略投資者”被傳最多的不是別人，正是大眾汽車。而國軒高科又是江淮汽車的重要電池供應商，這讓江淮汽車、國軒高科、大眾汽車三者的關系愈加緊密。

不過，江淮汽車公告也提到了“重大風險提示”，表示引進戰(zhàn)略投資者的相關工作目前處于初期商議籌劃階段，尚未形成最終方案，江汽控股與交易對方未就該事項簽署任何意向書或相關協(xié)議。因此該事項存在重大不確定性。

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