東風風神AX4-大燈

　　東風風神AX4

　　東風風神AX4內(nèi)飾　　（圖片由東風風神提供)

　　汽車市場向來是“你方唱罷我登場”！這些年，隨著90后消費群體的崛起，在快速增長的SUV市場，小型SUV以造型動感、性價比高等優(yōu)勢獨得年輕人恩寵，成為細分領(lǐng)域的一股新勢力，僅從目前熱銷的車型來看就多達10款左右。進入2017年下半年，市場競爭趨勢愈加激烈，據(jù)悉，在8月25日-9月3日盛大舉行的第二十屆成都國際汽車展覽會上，將有不少于8款新品小型SUV齊登場，大有刷屏之勢，或?qū)⑾破鹨徊ㄐ吕顺薄?/p>

　　自主PK合資 各憑本事

　　小型SUV空間大，通過性更好，在都市男女中極具吸引力，從而為其奠定了更廣泛的市場覆蓋面積，刺激各大廠商通過緊抓市場走向，強化品質(zhì)、設(shè)計等手段增強競爭力。如今甚至已有部分自主品牌依靠“爆款”車型在競爭激烈的車市站穩(wěn)腳跟，有了與合資車一較高下的實力。此次成都車展上，榮威RX3和傳祺GS3，以及自發(fā)布以來即憑借搶眼外形，和微馬、嗨唱比賽等一系列年輕化營銷動作得到強勢曝光的東風風神AX4，都將全面上市開啟預(yù)售，未來可期。

　　在外形上，與家族系列車型設(shè)計一脈相承的GS3，被很多人看作是活脫脫GS4的縮小版。RX3是即將于此次成都車展上市的一款合資小型SUV，目前在同級自主品牌車型中屬于“很受歡迎”的PK對象。

　　與前兩者相比，將亮相成都車展的AX4的設(shè)計顯得有些不按常理出牌。從前臉看，AX4幾乎放下了大多同級車型都有的嘴巴式中網(wǎng)進氣格柵，X形的輻射走向和兩側(cè)大燈組順暢銜接，一氣呵成。即便沒有了大氣的中網(wǎng)進氣格柵，也絲毫不會減分，反而透露出一種型男派的英氣感。留意SUV車燈的人也許會好奇：這車竟然連一體式大燈都沒有？確實，外形最初源自貓科動物設(shè)計靈感的AX4，前車燈采用雙層分離式設(shè)計，讓整車前臉更加表情化后，看起來也十分生動，尤其是搭配兩個這些年風靡很多概念車的飛機引擎式大霧燈，讓視覺體驗更加動感。另外，與少數(shù)進口車型制作工藝相同的懸浮式雙色車頂和動感跳脫的尾部造型，也與整車造型搭配相得益彰。

　　高顏值高配置 面面俱到

　　年輕消費者固然是顏控，但同樣更追求高性價比，因此在配置上也不能含糊。合資代表榮威RX3呼聲最高的“阿里自主研發(fā)的YunOSforCar操作系統(tǒng)”是一大亮點。自主品牌代表GS3車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)、Carlife手機互聯(lián)、座椅加熱、一鍵式啟動、倒車影像、自動大燈、電子手剎、6安全氣囊等配置悉數(shù)提供。如果兩者在售價方面也能一直保持目前傳出的8萬-12萬元之間，自主還是合資其實也沒什么差別了。

　　而作為一名后來者——東風風神AX4想要在這個已經(jīng)高手云集的江湖上有一塊立足之地，拼的可不僅只有配置這么簡單，價格是否夠親民也是一大考驗。從官方公布的數(shù)據(jù)來看，AX4車身長、寬、高分別為4195、1780、1622毫米，軸距為2580毫米，空間寬敞度、舒適性已經(jīng)得到保障。ESP、胎壓監(jiān)測、倒車影像、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾，以及同級唯一的低速防碰撞系統(tǒng)等也都很到位。值得一提的是，AX4搭載了一款會聊天、能上網(wǎng)、能發(fā)紅包，還能語音識別導(dǎo)航、提供管家式服務(wù)等多種功能的WindLink互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，帶來了十分完善的互聯(lián)網(wǎng)智能出行解決方案，大大提升車主好感度。

　　另外，AX4搭載了強大的阿嘉米斯3D音效，以及可隨心調(diào)節(jié)8種色彩氛圍燈，結(jié)合8英寸高清車載大屏，瞬間即可變出私人影院、高品質(zhì)音樂廳、小型轟趴館等不同場景模式，極具90后生活圈層屬性。動力方面，該車搭載了東風風神品牌一直主打的1.4T與6DCT構(gòu)成的“鉑金動力”組合，讓AX4實現(xiàn)內(nèi)外兼修，更符合年輕審美和實際剛需。

　　據(jù)悉，AX4此次即將在成都車展上公布的預(yù)售價也更具優(yōu)勢，可能成為下一個爆款。接下來，就讓我們成都車展見分曉吧！

(新媒體責編：wb001)