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    加速全球化 奇瑞法蘭克福車展將推新品牌

    9月5日,金磚國家領導人第九次會晤在廈門閉幕。十年間,在金磚國家合作歷程中,汽車產業(yè)作為中國國民經濟支柱產業(yè),近年來不但對于金磚國家的出口量持續(xù)增長,還在技術輸出、合資合作、品牌建設等方面取得了突出成就。同時,金磚國家龐大的經濟體量和人口規(guī)模,也為車市帶來巨大的市場發(fā)展?jié)摿Α?/p>

    9月6日,在由新華網(wǎng)舉辦的“深化金磚 開辟更光明未來”高峰論壇后,奇瑞汽車股份有限公司副總經理何曉慶向網(wǎng)易汽車介紹了奇瑞這些年在“走出去”戰(zhàn)略中取得的成績,以及接下來奇瑞在“全球化”方面的發(fā)展布局。

    加速全球化 奇瑞法蘭克福車展將推新品牌

    法蘭克福車展將推新品牌、新車型

    本次的廈門金磚會晤,奇瑞2018款瑞虎7成為官方指定用車。何曉慶介紹,在會議期間,組委會、領導人對這款車給予了很多反饋和很高評價。因此奇瑞決定趁勢而上,在9月6日讓該款車型正式上市。何曉慶對2018款瑞虎7信心十足:“這是繼艾瑞澤5之后奇瑞最漂亮的一款車,肯定會賣得非常好,因為市場和客戶都對它很期待。”相關鏈接:《售10.99-15.09萬 奇瑞2018款瑞虎7上市》

    9月12日,奇瑞還將參加法蘭克福車展,該舉措被外界認為是奇瑞向歐洲市場發(fā)起進攻的號角。據(jù)透露,屆時奇瑞將有新品牌和新車型投放,此外,奇瑞還將公布未來產品戰(zhàn)略,包括國際化、研發(fā)、新的產品矩陣等等。何曉慶表示:“這是一個信號,我們的產品在今天能夠滿足歐洲的各項法規(guī)要求了。同時也需要我們認真去分析,去迎接這個挑戰(zhàn),利用這個平臺展示我們的技術和先進性。”

    加速全球化 奇瑞法蘭克福車展將推新品牌

    奇瑞“走出去”的黃金十年

    眾所周知,自金磚國家合作啟動以來,金磚五國從各個領域開展合作,走過了第一個金色十年。何曉慶表示,金磚國家的金色十年也是奇瑞響應國家戰(zhàn)略的十年。

    俄羅斯作為金磚國家的成員國輻射整個歐洲,也是奇瑞重要的海外戰(zhàn)略市場之一。據(jù)介紹,目前俄羅斯60多個城市設有奇瑞的營銷中心,奇瑞在俄羅斯擁有20多萬用戶,保有量位于中國汽車品牌第一。奇瑞還兩次獲得俄羅斯最佳汽車品牌稱號。巴西是南美的最大經濟體,也是金磚國家之一,每年汽車銷量為350萬輛,是全球第四大汽車市場。作為第一個在巴西建立工廠的中國車企,奇瑞目前在該地區(qū)設有兩家生產基地,和一個配件中心。何曉慶透露,奇瑞非?春枚砹_斯和巴西市場,會加大投入,年底之前會有針對這兩個市場的重大舉措。

    奇瑞汽車于2003年進入非洲市場,2009年奇瑞與南非當?shù)睾献骰锇楹炗喠四戏堑貐^(qū)的戰(zhàn)略合作協(xié)議,影響力逐漸擴大。在印度,奇瑞與捷豹陸虎公司設立了本地企業(yè),雙方都在積極探討利用奇瑞技術擴大在印度市場的合作。

    何曉慶表示,近年來,在“一帶一路”倡議背景下,奇瑞汽車積極承擔“一帶一路”探路者的角色,加速布局沿線國家的市場。奇瑞目前已經覆蓋“一帶一路”沿線46個國家,與當?shù)睾献骰锇榻⒘碎L期友好的合作。2016年,奇瑞在“一帶一路”的銷量占奇瑞出口總量的80%以上。

    推動品牌戰(zhàn)略的三個層次

    何曉慶表示,奇瑞近年來的品牌戰(zhàn)略可以總結出三個層次,第一個層次是產品走出去,然后是市場走進去,現(xiàn)在是品牌走上去。在每進入一個海外國際市場,奇瑞都深入研究當?shù)氐姆煞ㄒ?guī)、產業(yè)政策、市場情況、競爭對手和當?shù)叵M者的行為習慣,因地制宜地制定地產化產品化戰(zhàn)略,開展一系列線上線下的品牌建設。走到海外的每一款產品都要根據(jù)當?shù)氐奶厥鈿夂,特殊溫差和特殊的路況環(huán)境以及消費者的特殊需求進行嚴苛的道路實驗和實驗室實驗,確保性能、品質能夠滿足當?shù)叵M者的需求。

    作為中國自主品牌的代表,奇瑞是中國第一個將整車、汽車零部件、發(fā)動機、汽車制造技術、汽車裝備技術輸出到國外的汽車企業(yè)。截至2016年,奇瑞汽車已經覆蓋到全球80多個國家和地區(qū),有1000多家海外銷售服務網(wǎng)絡,在海外有10個生產企業(yè),占中國汽車制造包括自主品牌、合資品牌總出口量的28%,連續(xù)14年蟬聯(lián)中國制造乘用車出口第一。目前公司在全球的銷售超過600萬輛,在海外有超過120萬輛,總銷量和出口量位于中國乘用車第一。

    何曉慶也分享了奇瑞這些年“走出去”的心得。他認為,首先,走出去要有質量,如果沒有質量意識,可能就做不出有質量的事。第二,要在質量上進行投入,質量是需要成本的。第三,們要有自主品牌的自信。中國企業(yè)、中國消費者要有自己的品牌自信。

    “汽車是一個國家的國家名片。當我們每次看到在中國大地上跑的大眾、奔馳、寶馬的時候,我們自然會想到德國,當在路上看到豐田、日產會想到日本,看到現(xiàn)代、起亞自然會想到韓國,看到通用、福特會想到美國。我們致力于成為中國最榮耀的中國名片,打造中國制造的優(yōu)質形象,打造中國品牌的高端形象。”何曉慶說。

    (新媒體責編:wb001)

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