哈弗品牌是長城汽車的銷售主力，旗下多數(shù)車型匹配來自韓國現(xiàn)代派沃泰公司和格特拉克公司的自動(dòng)變速箱。有媒體從長城汽車官方獲悉：長城汽車自主研發(fā)和生產(chǎn)的7速雙離合變速器已搭載在WEY VV7車型上，未來將實(shí)現(xiàn)H2車型到VV7、H7等車型的全覆蓋。長城汽車將停止與韓國現(xiàn)代派沃泰變速箱公司的合作。

早年間，中國品牌車企還沒有量產(chǎn)自動(dòng)變速箱的能力，只能尋求國外變速箱供應(yīng)商。長城汽車也不例外，哈弗H6上搭載過現(xiàn)代派沃泰(Powertech)6AT變速箱，現(xiàn)款H6和H6 Coupe上使用了格特拉克的7DCT變速箱�，F(xiàn)如今長城自主研發(fā)7DCT變速箱已經(jīng)量產(chǎn)，并率先在WEY VV7車型上搭載。

長城汽車傳動(dòng)研究院副院長兼項(xiàng)目總監(jiān)鄭立化表示，7DCT450除了達(dá)到最優(yōu)的產(chǎn)品質(zhì)量，還具有適合整車所有平臺(tái)的設(shè)計(jì)，滿足了高產(chǎn)量的需求，在零部件、軟件及標(biāo)定、生產(chǎn)設(shè)備具有優(yōu)秀的供應(yīng)商系統(tǒng)，已具備批量的自制能力。

目前7DCT450變速箱產(chǎn)能為50萬臺(tái)/年，并不能滿足長城汽車年銷百萬輛以上整車的需求，部分車型將匹配來自格特拉克的7速雙離合變速箱，待2018年長城汽車變速箱工廠二期項(xiàng)目投產(chǎn)后，產(chǎn)能將增至100萬臺(tái)/年，從H2S到H6、H7和WEY系列將逐步搭載這款7速雙離合變速箱。

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