人民交通網(wǎng)訊：2017年11月30日，2017中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在上海國家會展中心拉開帷幕。本屆論壇在中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國機械工業(yè)集團(tuán)有限公司的大力支持下，由中國機械國際合作股份有限公司（簡稱“中機國際”）、法蘭克福展覽（上海）有限公司、中國汽車工業(yè)協(xié)會后市場委員會共同主辦。

十九大為中國勾畫出一幅更加宏偉的藍(lán)圖。在黨的十九大報告中10余次提到科技、50余次強調(diào)創(chuàng)新，為中國加快建設(shè)創(chuàng)新型國家吹響了號角，明確了汽車零部件企業(yè)在新時代應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和堅持的道路。本屆論壇以“開啟產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級新時代”為主題，圍繞“汽車零部件”和“汽車后市場”兩個主題部分展開，邀請了商務(wù)部，中國汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)聯(lián)合會等行業(yè)權(quán)威組織機構(gòu)，中國機械國際合作股份有限公司、浙江吉利汽車零部件采購有限公司、江淮新能源乘用車營銷公司、長安汽車電子商務(wù)中心、比亞迪汽車銷售有限公司、奇點汽車銷售公司等整車企業(yè)相關(guān)部門，偉世通亞太（上海）有限公司、德爾福汽車系統(tǒng)(中國)投資有限公司、萬向錢潮（上海）汽車系統(tǒng)有限公司、博世汽車售后等汽車零部件及汽車后市場企業(yè)，滴滴出行、國美車服云、高德地圖等新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓蒞臨并發(fā)表主題演講，圍繞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級進(jìn)行趨勢分析和案例解讀，對汽車零部件產(chǎn)業(yè)格局與汽車后市場發(fā)展趨勢進(jìn)行展望，并對新能源汽車、自動駕駛、共享出行、大數(shù)據(jù)等熱點新興領(lǐng)域布局深入探討。論壇由中機國際副總經(jīng)理宋長穎和中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華分別主持。此外，出席本屆論壇的還有來自上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)等整車及零部件相關(guān)企業(yè)代表，汽車流通企業(yè)代表，汽車維修企業(yè)代表，科研院所和高校代表，媒體代表，共計近300人參會。

在論壇上，首先由中機國際黨委書記、總經(jīng)理韓曉軍致歡迎辭。韓曉軍指出，“隨著‘中國制造2025’的深入推進(jìn)、‘互聯(lián)網(wǎng)+’的融合創(chuàng)新，以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為內(nèi)涵的汽車四化為中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展提供了巨大空間。近年來，新興需求和商業(yè)模式加速涌現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)與汽車深度融合，傳統(tǒng)企業(yè)和新興企業(yè)競合交融發(fā)展，價值鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈發(fā)生深度變化，全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重塑，后市場產(chǎn)業(yè)也在重構(gòu)。上海汽配展見證了全球汽車零部件行業(yè)的穩(wěn)步健康發(fā)展，今年的上海汽配展也抓住了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機遇期，取得了跨越式發(fā)展。展會展覽面積達(dá)到34萬平方米，再次刷新了展會紀(jì)錄。”

商務(wù)部外貿(mào)發(fā)展局處長祝書海出席論壇并講話。他對2017中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇的成功舉辦表示祝賀。祝書海表示，“在新一輪產(chǎn)業(yè)變革下，商務(wù)部外貿(mào)發(fā)展局今后將一如既往地支持零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為我國零部件企業(yè)走出去搭建平臺，為我國零部件行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)力量。”

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華在會議上指出“汽車零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級要有幾個方面的思路：一、夯實安全可控的汽車零部件基礎(chǔ)，完善零部件配套體系建設(shè)；二、大力發(fā)展先進(jìn)車用材料及制造裝備；三、推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同高效發(fā)展；四、緊跟轉(zhuǎn)型升級新方向，加速新技術(shù)融合；五、加強技術(shù)攻關(guān)，建立健全零部件技術(shù)創(chuàng)新體系；六、規(guī)范市場秩序，營造公平市場競爭環(huán)境；七、科學(xué)產(chǎn)業(yè)布局，打造健康零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)；八、突破汽車零部件企業(yè)的發(fā)展模式；九、深層次推動汽車轉(zhuǎn)型升級，加強頂層設(shè)計；十、汽車后市場應(yīng)注重服務(wù)模式多樣化、連鎖經(jīng)營、市場資源整合以及品牌戰(zhàn)略。”

德國汽車工業(yè)聯(lián)合會中國代表處總經(jīng)理慕容特（Dr. Thomas Meurers）在會議上就“內(nèi)燃機or電動化”進(jìn)行了分析，他表示，“德國不會百分之百全部轉(zhuǎn)向電動出行，也就是說不會完全放棄內(nèi)燃機。其中一個主要原因是我們認(rèn)為這應(yīng)該是以市場為導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)，內(nèi)燃機在很長一段時間可以滿足人們?nèi)粘Ｐ枨蟆Ａ硗怆S著清潔能源和內(nèi)燃機效率的提升，我們認(rèn)為內(nèi)燃機會變得越來越清潔。第二個原因是，從內(nèi)燃機車到電動車的過度會是一個漫長的需要轉(zhuǎn)型升級的過程，對于整車和零部件都是同樣存在的。在這個轉(zhuǎn)型升級過程中，混合動力或者插電混合動力將會在其中扮演重要的角色。”

此外，浙江吉利汽車零部件采購有限公司總經(jīng)理助理何斌通過Geely現(xiàn)狀及戰(zhàn)略目標(biāo)和Geely采購運營體系兩方面介紹了吉利汽車工業(yè)發(fā)展報告；偉世通亞太（上海）有限公司總經(jīng)理陸克堅從過去、現(xiàn)在和未來三個維度介紹了偉世通的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和發(fā)展；德爾福汽車系統(tǒng)(中國)投資有限公司采購總監(jiān)陳其軍從德爾福業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型到采購種類和比重的改變，再到采購策略的改變，深入介紹了汽車電動化帶來的采購變化；萬向錢潮（上海）汽車系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理蔡旭東以萬向錢潮上海為例分享了零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程的經(jīng)驗和教訓(xùn)；滴滴戰(zhàn)略合作總監(jiān)曹文鵬通過介紹滴滴平臺在新能源汽車及電池方面的發(fā)展規(guī)劃提出了推動出行變革的滴滴戰(zhàn)略思路。據(jù)介紹，滴滴平臺上有2000萬輛車，其中有26萬輛是新能源汽車，占我國新能源汽車保有量的26%，已經(jīng)成為最大的新能源汽車的運行平臺。

在論壇期間，同期舉辦了2017中國汽車工業(yè)協(xié)會后市場年會。中國汽車工業(yè)協(xié)會后市場年會自2014年首次舉辦以來一直受到汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注，是目前中國汽車后市場行業(yè)高規(guī)格、高人氣，有著廣泛的行業(yè)認(rèn)知度和影響力的盛會。本屆年會是中機國際與中國汽車工業(yè)協(xié)會后市場委員會首次強強聯(lián)合，通力合作打造的汽車后市場協(xié)同創(chuàng)新平臺。

在年會上，首先由中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼后市場委員會秘書長許海東作中國汽車后市場行業(yè)年會主題報告。
在報告中，許海東介紹了1-10月汽車銷售情況，并詳細(xì)分析了《汽車銷售管理辦法》、《二手車流通管理辦法》、平行進(jìn)口車政策、汽車貸款政策金融、交通部維修技術(shù)公開的動態(tài)等政策對汽車后市場的影響，探討了后市場各個領(lǐng)域的變化，并通過案例分析了熱點問題，最后對2018年后市場委員會的工作重點進(jìn)行了介紹。比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理高子開分析了新能源汽車領(lǐng)域的后市場機會；長安汽車電子商務(wù)中心產(chǎn)品總監(jiān)廖明做了“基于交易場景的后服務(wù)整合”的專題演講；江淮新能源乘用車營銷公司客戶服務(wù)部部長仇海波從“聚焦管道・重塑服務(wù)・提升品牌”等不同層面分析了中國新能源汽車發(fā)展對汽車后市場的影響；奇點汽車銷售公司總經(jīng)理陳育松以“新造車企業(yè)帶來的后市場機會”為主題進(jìn)行了發(fā)言；中國汽車工業(yè)協(xié)會后市場委員會副秘書長高倩倩詳細(xì)介紹了后市場委員會的 “常青藤賦能計劃”；全國商用車配件產(chǎn)銷聯(lián)合會會長、中汽協(xié)后市場委員會商用車配件分會會長顏立興以“商用車后市場發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢”為主題發(fā)表演講；博世汽車售后銷售副總裁彭佩敏探討了“博世售后服務(wù)體系的經(jīng)驗和未來趨勢”；國美車服云CEO陳小宏就大數(shù)據(jù)時代下的“大數(shù)據(jù)應(yīng)用與渠道建設(shè)”做了分享；高德地圖開放平臺副總裁童遙探討了高德地圖在商業(yè)大數(shù)據(jù)時代的應(yīng)用。

2017中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇暨2017中國汽車工業(yè)協(xié)會后市場年會在第十三屆上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會期間的成功舉辦是落實“一帶一路”倡議、推動會議和展覽精準(zhǔn)對接、協(xié)同發(fā)展的趨勢體現(xiàn)。本屆論壇聚焦了國內(nèi)外政策方針、整零融合對策、轉(zhuǎn)型升級案例、上下游產(chǎn)業(yè)走勢、行業(yè)發(fā)展方向、企業(yè)關(guān)注的熱點及難點問題，獨具權(quán)威性、前瞻性和導(dǎo)向性，受到參會代表的一致好評。（付佳）

(新媒體責(zé)編：news1166)