12月5日，國(guó)能新能源汽車有限責(zé)任公司位于天津?yàn)I海高新區(qū)的工廠正式落成，并將啟動(dòng)試生產(chǎn)。此外，首款純電動(dòng)汽車NEVS 9-3EV首次亮相，該車計(jì)劃于2018年6月正式量產(chǎn)下線。

外觀方面，NEVS 9-3EV采用了薩博9-3的設(shè)計(jì)風(fēng)格，除了增加了新能源車型的設(shè)計(jì)元素之外，還對(duì)燈組、LED日間行車燈等部分進(jìn)行了更新。

內(nèi)飾方面，新車在薩博9-3的復(fù)古設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上對(duì)儀表盤(pán)、中控屏、換擋機(jī)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，全液晶儀表和電子擋桿讓其內(nèi)飾氛圍更加現(xiàn)代化。

動(dòng)力方面，新車采用純電動(dòng)力，動(dòng)力電池安放在車輛底盤(pán)部分，并且底部還粘有一層保護(hù)層。國(guó)能曾和寧德時(shí)代簽訂動(dòng)力電池合作協(xié)議，因此未來(lái)量產(chǎn)車很有可能使用寧德時(shí)代的三元鋰電池。目前測(cè)試車?yán)m(xù)航可達(dá)到300公里。

國(guó)能汽車董事長(zhǎng)蔣大龍認(rèn)為，新能源汽車企業(yè)的發(fā)展不能陷入到“造車、賣車”的傳統(tǒng)邏輯中。因此，今年11月初國(guó)能汽車、滴滴出行以及全球能源互聯(lián)網(wǎng)組織共同組建了“全球新能源汽車服務(wù)公司”，該公司將提供全世界領(lǐng)先的新能源汽車服務(wù)，共創(chuàng)綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的美好未來(lái)。

此外，在啟動(dòng)儀式上國(guó)能新能源汽車與滴滴出行簽署合作協(xié)議，國(guó)能汽車將作為其主要合作伙伴之一，將與滴滴出行在電動(dòng)汽車領(lǐng)域開(kāi)展進(jìn)一步合作。預(yù)計(jì)到2020年，滴滴平臺(tái)運(yùn)行的電動(dòng)汽車將達(dá)100萬(wàn)臺(tái)，其中大部分車輛可能將由國(guó)能新能源汽車提供。

據(jù)了解，國(guó)能新能源汽車有限責(zé)任公司位于天津?yàn)I海高新區(qū)，工廠總占地面積716畝。天津工廠還配套建設(shè)有國(guó)能汽車的技術(shù)研發(fā)中心，具備新能源汽車關(guān)鍵零部件、子系統(tǒng)和整車的設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰�。設(shè)計(jì)驗(yàn)證和試驗(yàn)研發(fā)設(shè)備有整車電子、整車環(huán)境倉(cāng)、電機(jī)測(cè)控機(jī)臺(tái)架、電池單體測(cè)試臺(tái)、電池模組測(cè)試臺(tái)、電池包測(cè)試臺(tái)及測(cè)試環(huán)境倉(cāng)、整車控制器HIL及電池管理系統(tǒng)HIL測(cè)試臺(tái)架、基于Matlab Simulink模型的控制器開(kāi)發(fā)平臺(tái)及一鍵式編譯和控制器自動(dòng)刷寫(xiě)平臺(tái)、零部件級(jí)EMC/EMI試驗(yàn)間，能滿足純電動(dòng)車設(shè)計(jì)驗(yàn)證基本要求。

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