路橋公司發(fā)揮公司巖土專業(yè)優(yōu)勢,綜合分析基坑施工影響因素,利用法律、法規(guī),引導設(shè)計和建設(shè)單位強化安全風險意識,實現(xiàn)基坑支護方案優(yōu)化進藍圖。
該大橋橫跨灤河,主橋承臺位于灤河河道內(nèi),埋深較大,開挖深度約為10米。現(xiàn)場實測地下水位標高為307.9米,對應的土層為圓礫層,補給方式為大氣降水和灤河滲透。基坑屬超危工程,設(shè)計未給出支護設(shè)計方案,建設(shè)單位為降低造價,要求大開挖?紤]河流上游為山區(qū),降水對基坑及施工安全影響很大,必須采取可靠基坑支護形式,保證施工安全。項目經(jīng)過與公司技術(shù)質(zhì)量部及相關(guān)參建單位的多次溝通,結(jié)合地下巖層距離地表較近的特點,確定采用“咬合樁+型鋼內(nèi)支撐,樁底入巖層”的基坑支護方式,鋼筋混凝土樁與素混凝土樁交替布置。
實施之前,分別與設(shè)計及建設(shè)單位進行分層次溝通,說明該工程為河道內(nèi)深基坑,環(huán)境復雜屬超危工程,基坑支護成本高,是需重點考慮的設(shè)計問題。設(shè)計單位應當在設(shè)計文件中注明涉及危大工程的重點部位和環(huán)節(jié),提出保障工程周邊環(huán)境安全和工程施工安全的意見,必要時進行專項設(shè)計。”后經(jīng)設(shè)計及建設(shè)單位同意,該支護方案納入藍圖。在承臺施工期間,未發(fā)生坑外水流入坑內(nèi)的狀況,達到預期目標。
實現(xiàn)橋梁百年設(shè)計壽命,混凝土質(zhì)量是關(guān)鍵環(huán)節(jié),引導設(shè)計和建設(shè)單位提高質(zhì)量風險意識,實現(xiàn)大體積混凝土施工措施進藍圖。
承臺、橋墩、蓋梁、零號塊箱梁及橋塔等均為大體積混凝土,且混凝土強度等級較高。為避免溫度裂縫,采取混凝土內(nèi)部安裝冷卻水管降溫、外部覆蓋土工布保溫的措施;炷翝仓奥裨O(shè)測溫點,實時監(jiān)測混凝土內(nèi)部溫度;炷羶(nèi)部最大溫度、內(nèi)外部溫差及外部與大氣溫差等符合規(guī)范要求,未出現(xiàn)混凝土裂縫。上述措施取得了設(shè)計、監(jiān)理及建設(shè)單位的認可,以施工藍圖的形式對上述措施予以確認。(楊延波)
(新媒體責編:wa12)
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