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捷豹I-Pace電動(dòng)車(chē)將亮相日內(nèi)瓦 45分鐘充電80%

據(jù)英國(guó)媒體1月30日?qǐng)?bào)道,捷豹首款純電動(dòng)汽車(chē)I-Pace可在45分鐘內(nèi)充電80%,量產(chǎn)版車(chē)型將在3月份舉辦的日內(nèi)瓦車(chē)展中推出。

捷豹加快首款電動(dòng)汽車(chē)I-Pace的上市進(jìn)度,希望趕在奧迪純電動(dòng)汽車(chē)E-Tron之前發(fā)售。官方證實(shí),捷豹首款純電動(dòng)汽車(chē)I-Pace搭載容量為100KW的電池組,可在40分鐘內(nèi)完成80%的充電。在3月份的日內(nèi)瓦車(chē)展上,捷豹將推出量產(chǎn)版車(chē)型。

I-Pace已經(jīng)在零下40度的瑞典接受測(cè)試。低溫狀態(tài)下,電動(dòng)車(chē)?yán)锍掏ǔ?huì)減少,利于檢測(cè)電池效率。

在歐洲NEDC循環(huán)工況下,續(xù)航里程約為310英里(約500公里)。此前有傳聞稱(chēng),通過(guò)50kW直流充電設(shè)備快充,這也是目前英國(guó)最常見(jiàn)的公共充電系統(tǒng),90分鐘可將電池充滿(mǎn)80%,2個(gè)多小時(shí)可充滿(mǎn)電。

考慮到將來(lái)高于50kW的充電設(shè)備可能常態(tài)化,捷豹頗具遠(yuǎn)見(jiàn)的采取了功率高于50kW的充電設(shè)備。捷豹的充電插座位于汽車(chē)前翼。

捷豹工程師正在全力研發(fā)I-Pace,在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)全面打響之際,捷豹汽車(chē)在歐洲不同地方同時(shí)進(jìn)行測(cè)試。

為贏(yíng)得首款高端純電動(dòng)SUV的稱(chēng)號(hào),捷豹I-Pace今年年底將打敗奧迪E-Tron進(jìn)入展廳。盡管技術(shù)上號(hào)稱(chēng)首款電動(dòng)SUV的特斯拉Model X即將發(fā)售,但內(nèi)部人士認(rèn)為捷豹和奧迪能夠帶來(lái)更傳統(tǒng)的SUV駕駛體驗(yàn),因此與特斯拉還是有所差別。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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