日前，長安汽車發(fā)布了“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略。按照規(guī)劃，到2020年長安汽車將不再生產非聯網新車，實現新產品100%聯網，聯網車輛累計可達200萬輛;100%搭載駕駛輔助系統，在高速公路、堵車緩行路段、停車場泊車等場景實現自動駕駛。到2025年，車載功能實現100%語音控制，實現L4級智能駕駛車型上市。

“在該戰(zhàn)略指引下，長安汽車將完成從傳統汽車企業(yè)到智能出行科技公司的全面轉型。”長安汽車總裁朱華榮表示。

據悉，長安汽車對智能網聯的探索與實踐已走在行業(yè)前列，目前掌握100余項智能技術，牽頭或參與20余項行業(yè)標準制定。在關鍵技術領域，實現中國首個從重慶到北京2000公里長距離自動駕駛實車測試;L4級城區(qū)低速無人駕駛國內首發(fā)展示;首家自主建設統一的車載云服務平臺，滿足全時在線車聯網服務需求，智能娛樂終端累計搭載超過150萬輛，全面覆蓋旗下所有車型。

“長安汽車致力于為客戶提供安心、開心、知心、省心的‘四心’智能移動體驗。”朱華榮表示，作為智能電動化發(fā)展的兩大戰(zhàn)略，“北斗天樞”計劃將與此前發(fā)布的“香格里拉”計劃一道，助力長安汽車完成“第三次創(chuàng)業(yè)”。

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