疫情當(dāng)前，阻斷人際接觸傳播為社會(huì)各界的共識(shí)，人們對(duì)無(wú)人化、自動(dòng)化的服務(wù)需求日益凸顯�，F(xiàn)階段以人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的信息技術(shù)正加速向各領(lǐng)域滲透，智能科技與各產(chǎn)業(yè)的深度融合，為社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動(dòng)能。發(fā)展智慧停車，尤其是城市道路停車的智能化管理，成為智慧城市建設(shè)發(fā)展不可或缺的重要部分。

前端“無(wú)人化管理、無(wú)接觸服務(wù)”智慧停車收費(fèi)模式確�？铐�(xiàng)透明化

在“AIpark天眼”為依托的智慧停車街區(qū)，車主停車全程無(wú)需任何操作和人際溝通即可入場(chǎng)、離場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的無(wú)接觸無(wú)感計(jì)費(fèi)。以首都為例，去年以來(lái)，北京在全市分3批實(shí)施道路停車改革，已施劃6.1萬(wàn)個(gè)路側(cè)停車位，全市17區(qū)路側(cè)陸續(xù)應(yīng)用了“AIpark天眼”新型城市智能管理設(shè)施，人工收費(fèi)模式逐漸落幕。

如今，隨著各地智慧停車發(fā)展腳步的加快，尤其以首都為代表的的道路停車改革正由“人工現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)”向“電子收費(fèi)”，“經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)”向“政府非稅收入”進(jìn)行全面轉(zhuǎn)變，以“AIpark天眼”高位視頻驅(qū)動(dòng)的 “無(wú)人化”城市道路停車電子收費(fèi)管理模式真正從根源上避免了人為干預(yù)因素。停車人通過手機(jī)端即可隨時(shí)隨地查看停車軌跡、時(shí)間和費(fèi)用信息，停車收費(fèi)錢款去向明晰，與此同時(shí)，停車效率不斷提升，人工成本隨之相對(duì)減少。

后臺(tái)“云集管、自動(dòng)化”，為智慧城市管理提供科學(xué)依據(jù)

目前，AIpark(愛泊車)以大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)為核心，為北京、深圳、西寧、石家莊等全國(guó)多個(gè)地區(qū)搭建城市級(jí)智慧停車綜合管理平臺(tái)，通過與前端應(yīng)用設(shè)備 “AIpark天眼”高位視頻的無(wú)縫配合，完成前端無(wú)人化監(jiān)測(cè)、后端少人化管理的7X24小時(shí)無(wú)間斷“云集管、自動(dòng)化”運(yùn)營(yíng)，助力城市提升管理能力。

各城市可根據(jù)城市特點(diǎn)，利用統(tǒng)一化的管理平臺(tái)， 將車、路、人、泊位大數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)，基于云端平臺(tái)和線上大數(shù)據(jù)分析，使整個(gè)城市的停車熱點(diǎn)區(qū)域、車位周轉(zhuǎn)率、潮汐停車指數(shù)、實(shí)時(shí)停車狀態(tài)等展現(xiàn)出來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)城市的交通疏導(dǎo)與監(jiān)管，進(jìn)一步服務(wù)城市相關(guān)管理部門，助力其提升智慧城市管理能力、治安管理能力、疏解交通擁堵能力、管理車流集聚能力及秩序管理能力。

在石家莊，市民可以一個(gè)APP暢停全城，政府部門可以通過一個(gè)平臺(tái)可視化管理整個(gè)城市。與此同時(shí)，平臺(tái)的智能屬性和數(shù)據(jù)分析能力，進(jìn)一步減少前端巡查人員工作強(qiáng)度、提升工作效率和管理水平。目前，AIpark通過對(duì)“AIpark天眼”設(shè)備賦能，已在北京市東城區(qū)、昌平區(qū)已實(shí)現(xiàn)路側(cè)停車的“停車+違停”一體化管理，今年，北京市各區(qū)高位視頻設(shè)備將逐步增加違停抓拍功能，大幅提升了違章非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法比例。官方數(shù)據(jù)顯示，2019年，北京市違法停車執(zhí)法量比去年同期增加50%，道路停車效率及秩序得到明顯改善。

不僅如此，根據(jù)已有案例，AIpark(愛泊車)在北京各區(qū)運(yùn)營(yíng)期間多次接到公安、交管部門的公函，調(diào)取監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)相應(yīng)圖片和影像記錄，協(xié)助解決了多起刮蹭、碰瓷、停車費(fèi)糾紛、偷盜事件，提高城市停車管理水平的同時(shí)，為市民出行也提供了安全保障，得到市民的一致好評(píng)與認(rèn)可。

業(yè)界認(rèn)為，AIpark(愛泊車)作為城市級(jí)停車綜合解決方案的開創(chuàng)者，顛覆了傳統(tǒng)城市路側(cè)停車管理方式，具有前端“無(wú)人化管理、無(wú)接觸服務(wù)”，后臺(tái)“云集管、自動(dòng)化”特性的城市級(jí)智慧停車管理模式顯著提高城市停車管理智能化、精細(xì)化程度;同時(shí)其停車過程“無(wú)人化、無(wú)接觸”的服務(wù)流程也有著阻斷人際接觸的天然屏障優(yōu)勢(shì)，從而避免了現(xiàn)階段以及未來(lái)未知的人際傳播疾病風(fēng)險(xiǎn)。截至目前，AIpark(愛泊車)成功建設(shè)了十余個(gè)城市級(jí)智慧停車標(biāo)桿項(xiàng)目，覆蓋一二線城市的2000+商業(yè)停車場(chǎng)智慧停車項(xiàng)目，其城市級(jí)靜態(tài)交通管理模式對(duì)全國(guó)推行智慧停車具有借鑒價(jià)值。

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