進(jìn)入5月，我國(guó)國(guó)內(nèi)疫情受到控制，進(jìn)入后疫情時(shí)代。但是國(guó)外疫情卻正在爆發(fā)期，國(guó)外網(wǎng)約車巨頭Uber一月之內(nèi)三次裁員，共計(jì)10700多人。

5月6日，優(yōu)步美國(guó)裁員3700人，占員工總?cè)藬?shù)2.69萬(wàn)的14%，

5月18日，Uber再裁員3000多人，共裁員6700多人，將剩下20000名員工。同時(shí)還將關(guān)閉或整合世界各地的45個(gè)辦事處，并考慮貨運(yùn)業(yè)務(wù)等其他業(yè)務(wù)。

5月26日，Uber印度裁員600人，占員工總量的1/4。

與此同時(shí)，Uber印度競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Ola在上周裁員4000人(占員工總數(shù)的35%)

在自動(dòng)駕駛行業(yè)，就受疫情影響，自動(dòng)駕駛剛處于初期發(fā)展階段，就已經(jīng)被迫提前洗牌。累計(jì)融資超過(guò)70億元自動(dòng)駕駛公司Zoox先后被曝出裁員、賣身的消息。國(guó)外知名自動(dòng)駕駛公司Cruise、Kldiak、Ike、Starship四家公司也曝出裁員的消息……

對(duì)比這種在發(fā)展初期就被迫行業(yè)洗牌的自動(dòng)駕駛公司，網(wǎng)約車行業(yè)經(jīng)過(guò)8年發(fā)展之后 ，現(xiàn)階段，疫情加速了網(wǎng)約車行業(yè)的洗牌，進(jìn)一步推進(jìn)網(wǎng)約車行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。

雖然在風(fēng)口上豬都會(huì)飛，但浪潮過(guò)后才知道誰(shuí)在裸泳。近期國(guó)內(nèi)大批網(wǎng)約車平臺(tái)因在疫情結(jié)束后不能恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)而被清退，部分網(wǎng)約車平臺(tái)則主動(dòng)選擇了破產(chǎn)清算。

對(duì)于網(wǎng)約車行業(yè)來(lái)說(shuō)，取消無(wú)運(yùn)營(yíng)能力的網(wǎng)約車平臺(tái)，讓真正有服務(wù)能力的網(wǎng)約車平臺(tái)給乘客提供便利的出行體驗(yàn)，有利于推動(dòng)網(wǎng)約車行業(yè)良性發(fā)展。

目前國(guó)內(nèi)滴滴、首汽等網(wǎng)約車已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，萬(wàn)順叫車則在快速恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的同時(shí)逆勢(shì)擴(kuò)招10萬(wàn)人，給國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了極大的信心。

經(jīng)過(guò)行業(yè)洗牌和交管部門(mén)的清退之后，對(duì)于有預(yù)約出行需求的乘客來(lái)說(shuō)，也可有效避免不合規(guī)平臺(tái)和車輛，選擇合規(guī)的網(wǎng)約車平臺(tái)，提高出行安全。

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