——記中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)公司江村車站下行車間副主任、共產(chǎn)黨員黃巨良

江村車站下行車間副主任、共產(chǎn)黨員黃巨良，自建站以來(lái)一直在下行車間工作。幾十年寒來(lái)暑往，冬去春回，青春的歲月已換得兩鬢的斑白，平日里的他，秉節(jié)持重，給人一種很嚴(yán)肅的感覺(jué)，目光炯炯有神，聲音洪亮有力，但熟悉他的人都知道，對(duì)工作嚴(yán)肅的外表下，其實(shí)藏著一顆火熱的心。使命體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)，他對(duì)工作的勤勉負(fù)責(zé)、細(xì)致入微是最初心的寫照，曾多次被評(píng)為集團(tuán)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

行走的“活規(guī)章”

1987年，經(jīng)歷了對(duì)越自衛(wèi)還擊戰(zhàn)生死考驗(yàn)的黃巨良，帶著對(duì)鐵路事業(yè)的好奇與希望，自部隊(duì)退伍后選擇來(lái)到最艱苦的編組站——江村車站，從調(diào)車崗位到接發(fā)列車崗位，從專業(yè)指導(dǎo)到車間副主任，如今58歲的他在副主任崗位上輔助了6任主任，人稱“六朝元老”。長(zhǎng)年的接發(fā)列車工作經(jīng)驗(yàn)成就了他的技能擔(dān)當(dāng)——接發(fā)列車的“活規(guī)章”，即便是最新修改條款他也記得一清二楚。職工中有種共識(shí)，如果在作業(yè)上有什么疑問(wèn)，問(wèn)黃主任準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。有一位信號(hào)員和值班員討論關(guān)于軌道電路“分路不良”的一個(gè)問(wèn)題，想不起來(lái)是在哪個(gè)規(guī)章哪一條了，值班員笑著說(shuō)打電話給黃主任就知道了，黃巨良準(zhǔn)確的告訴了他們?cè)谛幸?guī)的哪一條，讓他們都佩服不已。規(guī)章服務(wù)于安全，熟記規(guī)章則處事不驚，面對(duì)非正常情況成竹在胸。作業(yè)人員剛單獨(dú)上崗的第一個(gè)班總是容易出狀況，大學(xué)生小劉干信號(hào)員單獨(dú)后的第一個(gè)班，在排列進(jìn)路的時(shí)候，突然發(fā)生了道岔無(wú)表示的情況，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)慌亂，不知該怎么辦。這時(shí)一個(gè)鏗鏘有力的聲音在身后傳來(lái)，先把道岔加封，再單操道岔看看有沒(méi)有反應(yīng)。恰巧，黃主任在這里檢查工作，只見(jiàn)他不慌不忙的來(lái)到小劉身邊，拍了拍他的肩膀，說(shuō)沒(méi)事的，別緊張。讓小劉迅速的冷靜下來(lái)，回想起之前學(xué)的應(yīng)急處置內(nèi)容，聽(tīng)從黃主任的指令，迅速的化解了這次的非正常行車情況，沒(méi)有耽誤列車，受到了車站值班室的表?yè)P(yáng)。

黃巨良曾從事過(guò)行車各崗位工種，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的基本流程及班組管理經(jīng)驗(yàn)非常豐富，尤其對(duì)接發(fā)列車工作業(yè)務(wù)熟練，曾多次代表車站擔(dān)任接發(fā)列車練功比武的裁判員。車間人員崗位流動(dòng)快，每年都有很多跟班學(xué)習(xí)信號(hào)員或值班員的職工，黃主任總會(huì)跟他們說(shuō)，放心大膽的跟，不上臺(tái)操作很難進(jìn)步。他會(huì)經(jīng)常去崗位觀察他們的表現(xiàn)，看看學(xué)習(xí)的進(jìn)度。在不忙的時(shí)候就喜歡向跟班學(xué)習(xí)的職工提問(wèn)，了解理論知識(shí)掌握的如何。在年輕人里都知道，信號(hào)員或者值班員的單獨(dú)考試，車間這一關(guān)，黃主任非常嚴(yán)格。每次都會(huì)問(wèn)上十多個(gè)問(wèn)題考試才會(huì)結(jié)束，對(duì)于許多問(wèn)題沒(méi)回答上的職工，他會(huì)耐心的跟他們講解，并囑咐回去好好看書，下次努力。他總說(shuō)，在車間這一層嚴(yán)格點(diǎn)是為你們好，到了車站考試準(zhǔn)備充分，就不會(huì)那么緊張。果不其然，經(jīng)過(guò)黃主任考試的職工，到了車站考試基本都是一次性通過(guò)。后來(lái)年輕人明白了，不心存僥幸，扎實(shí)的理論基礎(chǔ)才會(huì)有考試的游刃有余。

安全的“呵護(hù)者”

經(jīng)歷戰(zhàn)火洗禮的黃巨良，對(duì)生命的意義和人生的價(jià)值有著特殊的理解。多年的行車工作讓他對(duì)安全格外慎重，他經(jīng)常與接發(fā)列車人員講“接發(fā)列車無(wú)小事，行車安全很重要，要敬畏安全，呵護(hù)安全，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”。 2018年10月，下行到達(dá)場(chǎng)信號(hào)樓搬遷，接發(fā)列車采用了與以往不同的K5B系統(tǒng)，新技術(shù)、新設(shè)備不穩(wěn)定，造成分路不良區(qū)段多、進(jìn)路光帶無(wú)表示、作業(yè)方式的變化等一系列問(wèn)題，對(duì)接發(fā)列車安全帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在搬遷的頭幾天，黃巨良連續(xù)三天蹲守信號(hào)樓，看設(shè)備狀態(tài)、盯操作過(guò)程、查執(zhí)行程序情況、記安全隱患。然后迅速整理針對(duì)設(shè)備不穩(wěn)的安全隱患，制定應(yīng)對(duì)操作方法，并手把手教作業(yè)人員如何應(yīng)對(duì)、如何操作,使信號(hào)樓搬遷安全平穩(wěn)地度過(guò)過(guò)渡期。

對(duì)安全的敬畏讓他把精力和責(zé)任留在了接發(fā)列車工作上，每天到車間上班前他都會(huì)提前到信號(hào)樓了解上個(gè)班的作業(yè)情況及本班的作業(yè)重點(diǎn)，下班后也還會(huì)到崗位了解作業(yè)情況。車間書記看他年紀(jì)大了，經(jīng)常叫他下班后早點(diǎn)回去，他總是微笑回答“沒(méi)關(guān)系，我家住的近，幾分鐘就到了”。2018年12月，下行出發(fā)場(chǎng)全面啟用, 接發(fā)列車采用的是職工比較少接觸的ADX系統(tǒng)，面對(duì)外勤崗位搬遷，人員新、設(shè)備新的情況，為了確保車間接發(fā)列車的絕對(duì)安全，他首先自己加班加點(diǎn)熟悉掌握接發(fā)列車新技術(shù)、新業(yè)務(wù)，并迅速開(kāi)展短期培訓(xùn)，確保人人過(guò)關(guān)才放心。他總是對(duì)各崗位伙計(jì)們說(shuō)，“我的手機(jī)都是24小時(shí)開(kāi)機(jī)的，工作中遇到有什么難題的話，直接給我打電話就是啦，千萬(wàn)別怕影響我什么的，我隨時(shí)為你們排憂解難”。當(dāng)作業(yè)人員遇到非正常情況自己把握不住時(shí)，都會(huì)想到向黃巨良請(qǐng)教，而他不管在任何時(shí)候都會(huì)耐心地向他們解釋，甚至自己親自到崗位上進(jìn)行應(yīng)急處理幫教，他的一言一行讓工友們深受感動(dòng)。

夜行的“打卡者”

每年的春運(yùn)是接發(fā)列車崗位最繁忙的時(shí)候，需要盯控客車安全，他也常常“三過(guò)家門而不入”，甚至盯控幾天不回家。在下行車間，大家都會(huì)明白，輪到黃主任值班，大概到了下半夜，他就會(huì)踏著夜色而來(lái)，無(wú)論有沒(méi)有施工盯控，他基本都不睡覺(jué)，問(wèn)他為什么，他總說(shuō)，年紀(jì)大了睡眠少。其實(shí)職工都明白，夜班尤其是下半夜是作業(yè)人員容易犯困的時(shí)候，往往就在這時(shí)容易發(fā)生行車安全問(wèn)題，他這是在為行車安全保駕護(hù)航。在黃主任的釘釘上，凌晨一點(diǎn)打卡下到信號(hào)樓，在凌晨四點(diǎn)打卡下發(fā)信號(hào)樓，這樣的記錄比比皆是。大家都勸他，年紀(jì)大了，沒(méi)有盯控任務(wù)可以休息下，他總是說(shuō)，值班就要像當(dāng)兵一樣站好每一班崗，時(shí)刻做好準(zhǔn)備。施工盯控是管理人員的重點(diǎn)盯控任務(wù)，按規(guī)定，盯控人員每次施工前需提前一小時(shí)到崗，黃主任每次都提前一個(gè)半小時(shí)就到了，從來(lái)沒(méi)有遲到過(guò)。在對(duì)待工作的問(wèn)題上，黃主任總是高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求。有一次在下發(fā)場(chǎng)有一個(gè)大型施工，有一個(gè)單位沒(méi)有按規(guī)定時(shí)間到，晚了半個(gè)小時(shí)，黃主任非常嚴(yán)肅的告訴他，你沒(méi)按時(shí)到崗，我是可以取消你們施工的，做事沒(méi)有時(shí)間觀念怎么行�？吹绞莻�(gè)年輕人，說(shuō)自己第一次來(lái)不認(rèn)識(shí)路，他的神情才有所緩和，提醒說(shuō)道，下次注意時(shí)間，趕緊簽認(rèn)吧。

職工的“傾聽(tīng)者”

行車一線工作瑣碎事多，如同簡(jiǎn)絲數(shù)米一般，正因如此，黃主任愛(ài)去現(xiàn)場(chǎng)巡查，有時(shí)下班“繞道”也要看看。他說(shuō)多去現(xiàn)場(chǎng)看，才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，防微杜漸，同時(shí)與職工拉家常，噓寒問(wèn)暖。教之親仁，抱誠(chéng)守真的品格讓職工對(duì)他非常尊重，去現(xiàn)場(chǎng)喜歡帶著從井岡山買來(lái)的紀(jì)念帆布包，帶著水杯，每次要給他倒茶的時(shí)候，他總是擺擺手，我?guī)Я吮�子，你們忙你們的，不用管我。搬一個(gè)椅子，坐在值班員的旁邊，就那樣靜靜的看著，不打擾大家作業(yè)，有時(shí)都讓人察覺(jué)不到他的存在。亦或是到外勤分室，看看助理值班員作業(yè)，在沒(méi)活干的時(shí)候和老師傅聊聊家常。因?yàn)辄S主任來(lái)的次數(shù)很多，慢慢大家養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，那就是遇到什么問(wèn)題，就說(shuō)等下次黃主任來(lái)了告訴他。比如值班員的臂章壞了、信號(hào)樓缺鼠標(biāo)墊了、照明燈不亮了、或者是鐵鞋鎖頭壞的比較多了等等。黃主任都會(huì)記下來(lái)，及時(shí)把需要的用品帶過(guò)來(lái)，不僅如此，生活上的事情，大家也愿意同他傾訴，下到外勤老羅突發(fā)重癥肌無(wú)力，生活比較困難，有些悲觀。黃主任總是告訴他，別擔(dān)心，車間和車站是你堅(jiān)強(qiáng)的后盾，我們不會(huì)放棄任何一名職工，在這名職工治愈出院后，他還不忘感謝黃主任當(dāng)初對(duì)他的教誨，目前又重拾對(duì)生活的信心，即便身體原因不能在行車崗位，依舊盡職盡責(zé)做好衛(wèi)生工作。

長(zhǎng)年在一線的壓力和勞累，使黃巨良患上了高血壓、糖尿病和胃潰瘍。車間其他管理人員看他臉色不好，勸他注意身體去醫(yī)院檢查，他卻總是“放不下”，忙起來(lái)顧不上自己的身體。2020年5月28日夜里值班時(shí)，他突發(fā)急性胃出血，倒在了工作崗位上。在送往醫(yī)院的途中，即便此時(shí)他的胸前還滲著大片大片殷紅的血漬，神志還清醒的他，還在同大班長(zhǎng)交待人員替班情況，讓在場(chǎng)的同事非常感動(dòng)。我們深深知道，他的這種“放不下”是使命、是責(zé)任、是共產(chǎn)黨員最珍貴的初心。

文：楊湘平 劉一穎

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