動(dòng)態(tài)顯示屏是站臺(tái)的重要設(shè)備之一，屏上顯示的到發(fā)信息等資訊對(duì)方便旅客乘車起到關(guān)鍵性的指示作用。站臺(tái)顯示屏多為吊掛設(shè)計(jì)，雖然可以節(jié)約空間，但是存在一定的安全隱患，特別是在沿海大風(fēng)大雨地區(qū)，兩根吊柱支撐幾十斤的屏體，一旦風(fēng)級(jí)過大導(dǎo)致墜落，后果不堪設(shè)想，需要經(jīng)常利用天窗修的時(shí)間進(jìn)行加固，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。針對(duì)此，作為設(shè)備專業(yè)維保單位，中國鐵路上海局集團(tuán)公司申鐵信息公司以安九鐵路5個(gè)站100余個(gè)吊掛屏為試點(diǎn)，加裝了防墜繩裝備。一根粗粗的防墜繩，一頭固定在站臺(tái)頂棚的結(jié)構(gòu)鋼筋上，另一端預(yù)留合適的長度，與屏體下方固定孔連接固定，設(shè)計(jì)簡單卻不失巧妙。

防墜繩平時(shí)隱藏在屏體內(nèi)，不影響美觀。一根看似普通的繩子，卻可以為吊柱的螺絲等關(guān)鍵受力部位分擔(dān)壓力，延長零件的壽命。一旦風(fēng)力過大或零件老化，導(dǎo)致吊柱與屏體結(jié)合點(diǎn)斷裂，防墜繩可以第一時(shí)間發(fā)揮巨大拉力，防止屏體墜落。

據(jù)悉，有了安九線的成功試點(diǎn)，公司計(jì)劃將防墜繩在其他車站逐步推廣。“一根繩子的成本僅幾十元錢，但是卻發(fā)揮了大作用。”申鐵信息公司技術(shù)人員介紹：“防墜繩試用近半年以來，零件壽命大大延長，天窗修頻率卻逐漸降低。在節(jié)約成本的同時(shí)，減少了人力成本支出。小小防墜繩，發(fā)揮了保安全的大作用”。(作者：鐘鈺)

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