●閆揚(yáng)
1976年8月1日,年僅16歲的鐘秉銳跟隨父母來(lái)到唐山,滿目瘡痍的城市和來(lái)不及安頓就投入唐鋼恢復(fù)建設(shè)的父母讓他堅(jiān)定了一個(gè)信念:將來(lái)也要成為一名胸懷國(guó)家、心無(wú)小我的共產(chǎn)黨員,成為一名光榮的城市建設(shè)者。1981年,焊接專業(yè)畢業(yè)的鐘秉銳還未回家休整,就迫不及待地奔赴唐山市鍋爐廠項(xiàng)目,也從此開(kāi)啟了幾十年跟隨二十二冶的“冶”戰(zhàn)軍們輾轉(zhuǎn)大江南北的日子。
“1984年山東青鋼改擴(kuò)建、1985年天津中板廠建設(shè)、1986年唐鋼二煉鐵廠三座高爐工程、1990年邯鋼高爐熱風(fēng)爐制作安裝、1994年萊鋼620立高爐大修擴(kuò)容、1997年唐鋼三期項(xiàng)目建設(shè)……”鐘秉銳細(xì)數(shù)著曾經(jīng)的奮斗足跡,像是重走一條滿是豐碑的時(shí)光之路。入職僅十幾年,鐘秉銳已經(jīng)數(shù)不清到過(guò)多少座城市、遇到過(guò)多少次棘手的問(wèn)題,而這些別人看來(lái)難以解決的困難都像是一次次淬火與歷練,將他對(duì)焊接工作的初心和熱愛(ài)捶打得如金石般厚重。
焊接工作中,也有很多難以突破的技術(shù)瓶頸。“1992年之前,二十二冶對(duì)熔嘴電渣焊、高壓焊技術(shù)的應(yīng)用尚不成熟,每年市級(jí)的比賽中都很少有人能站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。”鐘秉銳心里發(fā)酸,“就拿1986年的承鋼轉(zhuǎn)爐工程來(lái)說(shuō),在施工環(huán)境惡劣、工期緊張的情況下,我?guī)ьI(lǐng)的焊接班組夜以繼日,短短兩個(gè)月就完成了轉(zhuǎn)爐本體及附屬壓力管道焊接任務(wù),但由于甲方質(zhì)量要求嚴(yán)格,對(duì)我方焊接工藝不完全信任,最終通過(guò)近三周的反復(fù)檢驗(yàn)才通過(guò)驗(yàn)收。”
從那以后,鐘秉銳立誓,一定要將電渣焊、高壓焊等焊接技術(shù)熟練掌握,運(yùn)用得爐火純青,打響二十二冶焊接工藝的口碑。這個(gè)想法,終于在1992年唐山市焊工比賽中得以實(shí)現(xiàn),鐘秉銳代表二十二冶第一次參加焊接專業(yè)比賽。賽前,負(fù)責(zé)唐鋼二期項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)焊接任務(wù)的他只有一周時(shí)間進(jìn)行緊急訓(xùn)練,且每天要抽出半天時(shí)間到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接指導(dǎo)、檢查焊接質(zhì)量。一周后,他懷著忐忑不安的心情到達(dá)賽場(chǎng),最終一路過(guò)關(guān)斬將,順利通過(guò)高壓焊、埋弧焊、電渣焊、惰性氣體保護(hù)焊等比賽科目,取得個(gè)人賽第五名的好成績(jī)。
大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬(wàn)里。此次市級(jí)焊接大賽像一顆明亮的火種,將鐘秉銳心中扎根基層、刻苦鉆研、敢于爭(zhēng)先的精神徹底燃起。隨著自身能力越來(lái)越強(qiáng),肩上的責(zé)任越來(lái)越重,鐘秉銳入黨的信念開(kāi)始生根發(fā)芽,愈發(fā)堅(jiān)定。
1999年,邯鋼高爐工程現(xiàn)場(chǎng)。夏季廠房里近40度的高溫讓鐘秉銳焊服下的衣衫早已濕透,他站在已經(jīng)制作完成的17帶高爐爐殼面前,頗有些緊張地看著自己應(yīng)用新型氣保焊技術(shù)焊接完成的爐殼焊縫,質(zhì)檢人員手中檢測(cè)器材的每一次移動(dòng)都讓他心跳加速,廠房里嘈雜的轟鳴聲、敲擊聲此刻慢慢減弱。近一個(gè)小時(shí)后,質(zhì)檢人員將探傷設(shè)備收起,“了不起呀,工期提前了四天,焊接質(zhì)量無(wú)一處缺陷,堪稱完美。”看到質(zhì)檢人員豎起大拇指的那一刻,鐘秉銳懸著的心才徹底落地。
工程完工后,鐘秉銳作為此工程突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)獲得者載譽(yù)而歸。也是在那一年,鐘秉銳帶著連續(xù)四年唐山市勞動(dòng)模范、數(shù)次二十二冶先進(jìn)個(gè)人和十幾項(xiàng)技術(shù)成果、省部級(jí)工法等榮譽(yù)莊重地向黨組織遞交了《入黨申請(qǐng)書》,正如他所說(shuō):“最完美的焊接工藝,一定不是在理論中編寫出來(lái)的;正如入黨的初心,要在成千上萬(wàn)道焊縫中摔打錘煉,直至如金石般厚重。”
(新媒體責(zé)編:pl2022)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來(lái)源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問(wèn):北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證:(京)字第16597號(hào)