●徐曉慧

富君，現(xiàn)任制造廠(chǎng)氣焊車(chē)間主任，擁有28年的鉚工工作經(jīng)歷和7年氣焊切割工作經(jīng)歷。他始終保持著旺盛的革命斗志，努力成為黨最信任、最放心的行業(yè)標(biāo)兵，永遠(yuǎn)以追求卓越之心踐行對(duì)黨的承諾;始終秉承著“干工作就要干到最好，練本領(lǐng)就要練到極致，加倍努力成為功成不必在我、功成必定有我的“鋼鐵裁縫”，讓中國(guó)制造成為響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放?rdquo;的初心和使命，砥礪前行。

隨著公司發(fā)展壯大，金結(jié)公司需要富君師傅離開(kāi)游刃有余的鉚工崗位，去從事新的氣焊切割工作。“當(dāng)時(shí)您抵觸嗎?畢竟28年對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，已經(jīng)輕車(chē)熟路了。”“完全沒(méi)有抵觸，都是革命同志，只是分工不同。從舉起右拳的那一刻，我們不就是堅(jiān)定了要聽(tīng)黨話(huà)、跟黨走嘛。”富君師傅的語(yǔ)氣是那么從容淡定。氣焊切割，聽(tīng)起來(lái)像是技術(shù)含量不高的一項(xiàng)工作，其實(shí)不然。尤其是面對(duì)厚板切割，切割技術(shù)是非常需要斟酌和研究的。

2019年，富君師傅帶領(lǐng)車(chē)間班組負(fù)責(zé)北京豐臺(tái)火車(chē)站改建項(xiàng)目的板材切割任務(wù)。北京豐臺(tái)火車(chē)站改建項(xiàng)目是國(guó)家重點(diǎn)工程，工期緊、任務(wù)難、精度高、體量大，那時(shí)候的電話(huà)不分白天夜里，常常半夜涌進(jìn)富君手機(jī)。他第一時(shí)間組織研究工程切割任務(wù)圖紙，策劃全面無(wú)死角的切割流程，他交代大家務(wù)必做好板材切割記錄，遇到問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)、討論、解決并制定整改措施。豐臺(tái)火車(chē)站站房主材不僅材質(zhì)特殊，更是厚板切割，板材厚度基本都在50毫米-70毫米之間，有的甚至達(dá)到了100毫米以上，這在無(wú)形中增大了板材切割難度，于是，富君師傅利用午休和晚上的時(shí)間專(zhuān)門(mén)研究厚板切割技術(shù)，并親自督導(dǎo)大家嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真復(fù)尺，確保尺寸的精確度。鋼板切割后是需要提前做好坡口加工處理的，對(duì)于豐臺(tái)站的板材，坡口光滑度和精密度要比一般工程的要求嚴(yán)格很多，富君師傅嚴(yán)格遵循工程質(zhì)量的嚴(yán)謹(jǐn)性，充分利用銑邊機(jī)，從端銑方法入手，研究如何利用銑邊機(jī)進(jìn)行坡口處理的加工方法，經(jīng)過(guò)若干次試驗(yàn)之后，他終于掌握了操作技巧，順利完成特殊材質(zhì)厚板鏟坡口任務(wù)，大大提高了工作效率。當(dāng)車(chē)間班組向他翹起大拇指時(shí)，他還自嘲地打趣：“莫道桑榆晚，為霞尚滿(mǎn)天。”這位制造廠(chǎng)氣焊車(chē)間主任說(shuō)，雖然從事氣焊切割7年了，但是一點(diǎn)沒(méi)感受到“七年之癢”，反而越來(lái)越熱愛(ài)這項(xiàng)工作，越來(lái)越想干出新的名堂。

“全國(guó)勞模鐘秉銳是我心中的榜樣，我會(huì)永遠(yuǎn)堅(jiān)守入黨初心，成為不折不扣的工匠。”富君師傅樸實(shí)的話(huà)語(yǔ)，體現(xiàn)了二十二冶工匠的情懷，未來(lái)，他將繼續(xù)秉承“一天也不耽誤，一天也不懈怠”樸實(shí)無(wú)華的中冶精神，為公司的高質(zhì)量發(fā)展做貢獻(xiàn)。

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