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    舍弗勒深入開發(fā)用于風力渦輪機齒輪箱的流體動壓滑動軸承

    流體動壓滑動軸承為風機發(fā)展書寫嶄新篇章

     

    軸承滑動層增材制造與精加工為工業(yè)級大規(guī)模生產(chǎn)鋪平道路

     

    軸承設計從綜合性系統(tǒng)理念出發(fā)

     

    舍弗勒推出了采用支持行星齒輪的滑動軸承布置,進一步加強其在風力渦輪機齒輪箱軸承解決方案的市場地位,F(xiàn)代高性能風力渦輪機變速箱通常配備多個行星齒輪,以應對扭矩不斷增大的工況。在日前舉辦的德國漢堡風能展覽會(WindEnergy Hamburg)上,舍弗勒展示了先進的流體動壓滑動軸承。該系列滑動軸承甚至能夠在極小安裝空間內(nèi)助力提高變速箱的功率密度。軸承銅制滑動層的厚度僅為數(shù)毫米,采用增材制造技術直接涂敷于行星齒輪軸頸表面。軸頸與滑動層之間通過化學制劑粘合,使用壽命長達數(shù)十年。

     

    軸承設計采用綜合性系統(tǒng)理念

     

    在整個軸承系統(tǒng)有限元法仿真流程的基礎之上,舍弗勒采用彈性流體動力學(EHD)仿真工具設計滑動軸承。該設計流程力求實現(xiàn)潤滑膜厚度最薄、表面完全分離的效果。為實現(xiàn)零磨損工況,舍弗勒為客戶打造了詳盡的技術設計流程。

     

    引領風力渦輪機齒輪箱發(fā)展潮流

     

    為解決齒輪內(nèi)部轉矩密度不斷增加的問題,齒輪箱制造商采用的方法之一是增加各級的行星輪數(shù)量。這樣,可在同級安裝空間內(nèi)對更高扭矩進行變送傳導。然而,滾動軸承解決方案存在空間尺寸限制問題,即使行星齒輪體積較小,仍無法兼容應用。而滑動軸承解決方案的直徑偏小,在這方面具有決定性優(yōu)勢。

     

    銅制襯套與行星齒輪軸頸合二為一,代表當前技術發(fā)展的最新水平。采用現(xiàn)代增材制造工藝將銷釘直接集成于滑動軸承,進一步推動該項技術朝前發(fā)展。

     
     

    增材制造青銅滑動層流體動力滑動軸承:風電齒輪箱發(fā)展的新篇章

     

    舍弗勒青銅滑動層行星齒輪銷的安裝示例

     

    風力渦輪機中用于支撐行星齒輪的滑動軸承安排的技術水平:收縮配合滑動軸承襯套

    關于舍弗勒

     

    作為一家全球性汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應商,舍弗勒集團70余年來始終秉承開拓創(chuàng)新精神,致力于推動交通出行和工業(yè)制造領域的創(chuàng)新與發(fā)展。依托在電驅動、低碳驅動、工業(yè)4.0、數(shù)字化和可再生能源領域提供創(chuàng)新型技術、產(chǎn)品和服務,舍弗勒集團致力于成為值得信賴的合作伙伴,讓交通出行和工業(yè)制造更高效、更智能、更可持續(xù)。作為一家技術型公司,舍弗勒集團提供覆蓋整個動力總成及底盤應用的高精密部件與系統(tǒng),以及廣泛應用于工業(yè)領域的滾動軸承和滑動軸承解決方案。舍弗勒集團2021年銷售額約為139億歐元,目前約有83,000名員工,是全球大型家族企業(yè)。根據(jù)德國專利商標局(DPMA)數(shù)據(jù),舍弗勒在2021年注冊超過1,800多項專利,是德國第三大最具創(chuàng)新力的公司。

     

    關于舍弗勒大中華區(qū)

     

    舍弗勒于1995年開始在中國投資生產(chǎn)。20多年來,舍弗勒已成為中國汽車和工業(yè)領域重要的供應商和合作伙伴。秉承"本土資源服務本土市場"理念,舍弗勒大中華區(qū)致力于本土生產(chǎn)和本土研發(fā),為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品與近距離服務。目前,舍弗勒大中華區(qū)擁有員工約1.2萬人,在上海安亭、湖南長沙設有2個研發(fā)中心,在太倉、蘇州、銀川、南京、湘潭等地設有10座工廠,在北京、上海、沈陽、廣州、南京、濟南、成都、武漢、太原、重慶、西安、天津、大連、杭州、長沙、哈爾濱、鄭州、香港、臺北、臺中等全國各地設有20個銷售辦事處。從2016年起,舍弗勒大中華區(qū)連續(xù)7年被評為"中國杰出雇主"(China Top Employer)企業(yè)。

    (新媒體責編:pl2022)

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