一、項(xiàng)目基本情況

本項(xiàng)目位于洋浦港洋浦港區(qū)，是在洋浦港區(qū)現(xiàn)有公共航道的基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建，外段和中段航道按滿足20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船單線乘潮通航、里段航道滿足7萬(wàn)噸級(jí)散貨船單線全天候通航的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),航道總長(zhǎng)約13.0km.主要建設(shè)內(nèi)容包括疏浚工程、導(dǎo)助航設(shè)施工程、環(huán)境保護(hù)工程等。本項(xiàng)目總投資估算14.7億元，中交二航院負(fù)責(zé)了本項(xiàng)目的咨詢、勘察設(shè)計(jì)及環(huán)評(píng)工作。

二、項(xiàng)目亮點(diǎn)特色

中交二航院作為洋浦港開(kāi)港的先行者，多年來(lái)，一直深耕海南市場(chǎng)，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略。

該項(xiàng)目是中交二航院負(fù)責(zé)的20萬(wàn)噸級(jí)海港公共航道咨詢項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高、外部影響因素復(fù)雜，咨詢過(guò)程中，針對(duì)泥沙回淤、通航安全等重難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展了專題研究，通過(guò)船舶操縱模擬、潮流泥沙數(shù)值模擬等試驗(yàn)研究，全方位論證航道平面布置方案的科學(xué)合理性，咨詢成果順利通過(guò)各項(xiàng)審查，得到了各部門及業(yè)主的一致肯定。

在設(shè)計(jì)過(guò)程中，針對(duì)各項(xiàng)重難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展深入研究，從項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)實(shí)際需求出發(fā)，以國(guó)家重大戰(zhàn)略規(guī)劃為依據(jù)，實(shí)事求是、適度超前、科學(xué)確定航道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);全面系統(tǒng)分析航道建設(shè)影響因素，推進(jìn)疏浚土綜合利用，充分發(fā)揮疏浚土利用價(jià)值。

在環(huán)評(píng)過(guò)程中，項(xiàng)目牢固樹(shù)立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，充分考慮區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境敏感區(qū)特殊環(huán)境要求，針對(duì)項(xiàng)目臨近珊瑚礁及儋州磷槍石島珊瑚礁市級(jí)自然保護(hù)區(qū)的環(huán)境敏感性，采用全球領(lǐng)先軟件進(jìn)行水動(dòng)力和事故風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，為環(huán)境污染及事故風(fēng)險(xiǎn)防控提供重要依據(jù)，有效降低項(xiàng)目實(shí)施的環(huán)境污染及風(fēng)險(xiǎn)水平，切實(shí)保護(hù)珊瑚礁資源。

三、項(xiàng)目建設(shè)的重大意義

本項(xiàng)目的建設(shè)，是服務(wù)海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，為打造中國(guó)特色自由貿(mào)易港、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)海南先行區(qū)提供支持的需要，也是洋浦港融入西部陸海新通道，優(yōu)化整合港口資源、引導(dǎo)港口高質(zhì)量發(fā)展，打造國(guó)際樞紐海港、泛南海國(guó)際貿(mào)易和航運(yùn)樞紐的需要。

作為海南自貿(mào)港重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，本項(xiàng)目的建設(shè)，將進(jìn)一步提升洋浦港區(qū)航道等級(jí)，對(duì)打造洋浦港區(qū)域集裝箱樞紐港，推動(dòng)西部陸海新通道國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。(鐘華 張思)

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