堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè)，是我國國有企業(yè)的光榮傳統(tǒng)，是國有企業(yè)的“根”和“魂”。多年來，城運控股交運集團青島即墨分公司始終將黨的建設(shè)擺在首位，緊扣服務(wù)民生根本定位，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)道路運輸與郵政、快遞業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展，不斷暢通和拓展農(nóng)村客貨郵融合渠道，助力“交郵快運”即墨模式跑出加速度、展現(xiàn)新作為。

黨建賦能，發(fā)展提質(zhì)，推動項目落地見效

圍繞城運與交運兩級集團關(guān)于“交郵快運”重點項目的工作部署，即墨分公司黨委扛起政治責(zé)任，組織召開多次專題會議，深入研判市場形勢，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，積極與各合作方溝通協(xié)商。黨委領(lǐng)導(dǎo)班子牽頭在資源整合、業(yè)務(wù)拓展、郵路規(guī)劃、節(jié)點布局及實操流程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)反復(fù)論證、周密策劃，全面配強人力、運力和物資保障，充分發(fā)揮行業(yè)與資源優(yōu)勢，為項目高質(zhì)量推進奠定了堅實基礎(chǔ)。

辦公室里勾畫不出民之所需的物流配送線網(wǎng);腳上沾泥，才能繪出民心所向的幸福藍圖。圍繞集團重點項目目標(biāo)，分公司黨委主要負(fù)責(zé)人與分管領(lǐng)導(dǎo)多次深入共配驛站等業(yè)務(wù)現(xiàn)場開展實地調(diào)研，全面掌握“共享郵路+共配驛站”模式下的貨件動態(tài)、分揀流程、出入庫管理、裝卸轉(zhuǎn)運及末端投遞等全鏈接運行流程，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決堵點難點;積極與郵政等部門座談，持續(xù)擴大“交郵快運”覆蓋范圍，加速推動項目成果轉(zhuǎn)化。

自項目啟動以來，黨委書記及分管領(lǐng)導(dǎo)持續(xù)牽頭農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展業(yè)務(wù)，與部門負(fù)責(zé)人頻繁往返于貨件分揀中心、共配驛站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)支局之間，堅持在一線發(fā)現(xiàn)問題、在一線解決困難，切實將黨建優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為攻堅克難的強大執(zhí)行力。

在黨委堅強引領(lǐng)下，規(guī)范的作業(yè)流程、嚴(yán)格的安全管理、高效的跨部門協(xié)作與高素質(zhì)的員工隊伍，共同鑄就了可復(fù)制、可推廣的“交郵快運”即墨模式。該模式不僅贏得廣泛認(rèn)可，更助力即墨區(qū)成功獲評“山東省農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣”，為全省農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)注入了黨建力量、貢獻了交運智慧。

快遞進村，親情入戶，“抬腳取件”成為現(xiàn)實

“兒子今年又從濟南寄來了干果、茶葉，還有棉帽和運動鞋。快遞點就在村口，取件省時又省心!”家住即墨田橫鎮(zhèn)豐城社區(qū)芝坊村的時老先生今年67歲，談起取快遞的便利，臉上寫滿了欣慰。

依托公交樞紐站設(shè)立的豐城菜鳥驛站，就位于芝坊村。時老先生的兒子在濟南工作，一年也就回來個一、二次，這個開在村口的便民取貨點把遠(yuǎn)方的牽掛穩(wěn)穩(wěn)遞到了老人手中，也幫助許多像時老先生子女這樣的在外務(wù)工者實現(xiàn)了孝敬老人的愿望。

同樣感受到這種便利的，還有在豐城社區(qū)于家村路口經(jīng)營汽修廠的陳輝。作為十多年的汽修從業(yè)者，他常需網(wǎng)購配件。“以前取件得專門跑去鎮(zhèn)上，來回將近一小時，太耽誤事。”如今，驛站就開在鄰村，離修理廠不到二里地。“現(xiàn)在取件抬腳就到，大大縮短了客戶等待時間!”陳輝感慨道，“真是又快又方便!”

快遞進村、抬腳取貨，親情不再因距離而疏遠(yuǎn)，生意不再因交通而耽擱。小小驛站，承載的是千家萬戶的煙火氣，是實實在在的幸福感。

寒風(fēng)中的堅守：“她”力量托起流通橋梁

在“交郵快運”即墨模式的加速推進中，即墨分公司不僅開辟出一條惠民利民之路，暢通了農(nóng)產(chǎn)品出村、消費品進鄉(xiāng)的雙向渠道，更展現(xiàn)出干部職工沉甸甸的奉獻與擔(dān)當(dāng)。

為保障貨件轉(zhuǎn)運效率，分公司岙山貨件分揀中心大門保持常開。寒冬時節(jié)，冷風(fēng)撲面，但女職工們?nèi)�然不顧，依然堅守崗位，日均彎腰分揀�?00次。日復(fù)一日，她們精準(zhǔn)分揀、掃碼裝車、規(guī)范上架，拼速度、比服務(wù)、保安全，確保每一個環(huán)節(jié)零誤差。

于照娜是分揀中心的一名女員工，已在此工作已三年。面對如堆積如山的包裹，她語氣溫暖且堅定：“工作量確實大，尤其是‘雙十一’、‘618’和春節(jié)，貨量翻倍、環(huán)境艱苦。但一想到鄉(xiāng)親們能及時收到包裹，再累也值得。”

沒有豪言壯語，只有踏實地付出。正是這些平凡而堅韌的交郵快運人，用一次次彎腰、一天天堅守，托起了城鄉(xiāng)流通的橋梁，也書寫出這個時代的敬業(yè)與擔(dān)當(dāng)。

黨建強則隊伍強，凝聚合力激發(fā)新動能

即墨分公司黨委堅決扛起區(qū)域農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的職責(zé)使命，持續(xù)發(fā)揮黨員先鋒模范作用，加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，擴大服務(wù)宣傳。通過企業(yè)微信、宣傳欄、LED屏等多渠道營造黨建引領(lǐng)、攻堅克難的濃厚氛圍，及時發(fā)布項目進展與成果，以宣傳激勵斗志，推動黨員干部爭當(dāng)事業(yè)先鋒。

黨建工作，抓實了就是生產(chǎn)力，抓細(xì)了就是凝聚力，抓強了就是戰(zhàn)斗力。“交郵快運”項目實施五年來，即墨分公司已成為區(qū)域農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的先行者，與郵政、申通、韻達等企業(yè)達成合作。自2020年至今，共享郵路由7條增至30條，升級驛站3處。截至2025年8月，本年度已完成郵包運輸5.01萬包、快遞快件運輸92.72萬件，郵包運輸量同比增長111%，快件運輸量同比增長17.69，再創(chuàng)歷史新高，真正將電商快件送至“田間地頭”，打通了快遞進村“最后一公里”，有力彰顯了國企真情為民的使命擔(dān)當(dāng)。（車仁安 撰稿）

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