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    紅點獎的世界權威不容挑戰(zhàn),長安睿騁CC實力獲獎!

    隨著這兩年設計和品質越來越多的被國內消費者重視,中國的設計力量也在國際舞臺頻頻亮相,并屢獲紅點大獎,作為國人我們終于可以長舒一口氣。這一切得益于“設計界的奧斯卡”–德國紅點獎。但,成也蕭何敗也蕭何!

    自從4月9日,2018年德國紅點大獎獲獎榜單公布后,中國自主品牌長安汽車旗下中高級轎車睿騁CC如一匹黑馬,一舉摘得“紅點設計大獎”產(chǎn)品設計獎,瞬間震驚整個行業(yè)。之后,各種質疑如潮而來,“紅點獎滿天飛,長安睿騁CC含金量可想而知”、它又靠什么摘得設計桂冠呢?帶著這些疑問,小編愿意和大家走近睿騁CC,一探究竟。

    實至名歸,長安睿騁CC以強大實力摘冠

    紅點設計獎作為一項國際知名的權威性獎項,共分為三類:產(chǎn)品設計獎,概念設計獎與傳播設計獎。

    而此次長安睿騁CC從2018年德國紅點6300件設計作品中脫穎而出,成為45件佳作之一,從實力上證明著其作為汽車門類中的佼佼者地位。德國紅點產(chǎn)品設計獎的獲獎對象是已經(jīng)生產(chǎn)銷售的成熟產(chǎn)品,紅點每年選出各個產(chǎn)品領域評審認為最優(yōu)秀的產(chǎn)品,涵蓋各大門類,覆蓋領域非常廣。

    以2017年的汽車類獲獎名單為例,只有4輛車拿下了紅點設計的產(chǎn)品設計獎,分別是法拉利J50、奧迪Q2、馬自達MX-5 RF、起亞遠航旅行車,這些車型都是汽車領域的佼佼者。

    同樣,長安睿騁CC此次拿下的2018德國紅點產(chǎn)品設計類獎不是某些人猜測的“花錢就能買獎”,也是需要具備強大實力的,那么,長安睿騁CC又是如何在眾多競爭對手中脫穎而出的呢?

    匠心所至,長安睿騁CC蝶舞生命之美

    長安睿騁CC之所以能獲得德國紅點設計大獎,很大程度上來源于長安睿騁CC的生而不凡。

    作為長安汽車最新提出的“生命動感,智色雙旋”設計理念下的首款車型,長安睿騁CC自首次公開亮相開始,便憑借超高的顏值充滿匠心的設計,被冠以“夜空下最美的車”、“會呼吸的車”等多個美譽。也正是這種獨特的設計語言,使得長安睿騁CC從琳瑯滿目和同質化現(xiàn)象明顯的汽車市場中脫穎而出。

    具體來看,長安睿騁CC作為一款中國汽車產(chǎn)品,在設計上愈發(fā)追求時尚、個性和潮流,擁有年輕的設計意味著抓住了年輕人的心。全新的設計語言,經(jīng)過車身比例、體量、體態(tài)的綜合考量,注入了精雕細琢的匠心工藝。“蝶翼式”格柵實現(xiàn)上下的融會貫通,形成全新的格局。格柵四角恰到好處的向外延拉伸,鍍鉻裝飾的型面精致多變,構建立體感的前臉造型,帶來極富張力的視覺沖擊,形成了動感流線、融合精致與張揚的外觀設計。

    車身側面,雙腰線的設計在強調車身線條變化的同時,讓光影形成從上而下、從前到后的豐富變化,仿佛時間長河在車身上留下的生命印記。飛揚的裙線與流動的雙腰線相呼應,力量感呼之欲出。背部線條從C柱延伸而下,在溜背造型上更平添優(yōu)雅氣質。

    在崇尚生命、追求情感的設計理念下,長安睿騁CC的LED前大燈和尾燈均帶有獨特的“呼吸功能”設計,從而賦予產(chǎn)品生命感。解鎖車輛時,車燈會以“呼吸閃爍”的方式回應,真正構建起人與車之間的互動溝通,讓車更有“溫度”。

    長安睿騁CC在設計上的動人之處,不僅是外觀的優(yōu)雅展現(xiàn),內飾的精致設計同樣奪人眼球。以駕乘者為中心,設計師將睿騁CC的內飾自然延伸,最大程度上契合人體操作體驗,以豐富的層次表現(xiàn)將空間的立體感呈現(xiàn)出來,帶來開闊的空間感,營造了中國古典文化中“山水疊層”的意境。

    好的設計不會忽視細節(jié)的把控,睿騁CC的內飾中也不乏對于細節(jié)的精雕細琢?紤]到中控部分的10.25英寸懸浮式觸控屏幕會受到多方光源干擾而產(chǎn)生炫光,設計師進行了大量OPTIS光源追蹤分析,模擬各時段光照情況,以及城市、鄉(xiāng)村、沙漠、海灘、森林等數(shù)種使用場景,在多輪方案優(yōu)化及模擬測試后,最終在駕駛安全性和操作便利性之間找到7.2°的完美平衡點,成功解決炫光問題。

    可以說,長安睿騁CC將領先的設計理念與精湛工藝結合,真正做到了從細節(jié)入手,利用完美設計為使用者提供“暖心”、“懂你”的駕乘體驗。我們相信,長安睿騁CC獲此殊榮毋庸置疑,流言將不攻自破,伴隨的將是長安汽車引領中國汽車工業(yè)再上一個臺階。

    (新媒體責編:zpl)

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