時至三伏，天氣格外的熱，比天氣更熱的是蘇寧818發(fā)燒購物節(jié)。對于如此火爆的818，除了價格，眾多網(wǎng)友也同樣關(guān)心是否能及時拿到自己購買的商品。

為提升消費者的購物體驗，今年蘇寧818，張近東再一次強化物流能力，又玩出了新花樣。在市區(qū)，蘇寧推出了“蘇寧秒達”的快速配送服務(wù)，據(jù)了解，這一服務(wù)可以為3公里社區(qū)生活提供30分鐘達、1小時達等多種極速配送服務(wù)，以及預約時間精準送達的定時達服務(wù)。在三四級市場，則推出了“蘇寧幫客家”，它可以提供包括快遞收寄、商品銷售、商品安裝、售后維修等在內(nèi)的五位一體的服務(wù)體驗。

蘇寧這一舉動獲得網(wǎng)友紛紛好評，在物流領(lǐng)域，蘇寧一直比較低調(diào)，但實際上，無論是從規(guī)模還是技術(shù)，或是生態(tài)布局來看,蘇寧物流一直在業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。而這些優(yōu)勢，和張近東在蘇寧初期就重視用物流打造優(yōu)秀用戶體驗的決定是分不開的。

在創(chuàng)業(yè)早期，張近東就敏銳地意識到物流的強弱直接影響零售企業(yè)的銷售與核心競爭力。為了提升配送速度，讓用戶的購物體驗更加完善，享受更好的物流服務(wù)，張近東親自開車在南京市郊東奔西走，最終在南京江東門一帶自建蘇寧第一代物流基地。接著在2003年，他開始蘇寧物流系統(tǒng)的改造，打造了STK卡，對收發(fā)貨進行記錄。這樣的做法，讓蘇寧從誕生時起，在用戶體驗方面的能力就遙遙領(lǐng)先于其他廠家。

現(xiàn)在，以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能技術(shù)為主的第四次科技浪潮正在席卷全球。國家也越來越注重科技的力量。面對這樣的趨勢，張近東以提升用戶體驗為核心，將科技當成了蘇寧快速發(fā)展的發(fā)動機，開始打造智慧物流。

眾所周知，提升用戶體驗的第一道門就是解決用戶等待商品時間長的問題，基于此，2016年的雙11期間，蘇寧推出了“蘇寧云倉”，其分揀速度達到了傳統(tǒng)人找貨揀選方式的10倍以上。不僅如此，2017年的雙11，蘇寧AGV機器人問世，倉單件商品平均揀貨時間為10秒，揀選準確率高達99.99%。前段時間的6.18大促，蘇寧更是推出物人配送小車“臥龍一號”，可24小時全天候工作，把商品直接送到客戶手上。

這一系列的進步，讓用戶拿到商品的速度有了顯著的提升，蘇寧甚至拿冰激凌的融化時間和同城配送時間做對比，在一支冰淇淋融化的37分鐘內(nèi)，蘇寧“火箭哥”就將商品送到了用戶手中。而這樣的做法，也是因為張近東一直秉承的觀念——讓物流更好地服務(wù)用戶。

值得一提的是，張近東所倡導的物流，不僅體現(xiàn)在速度方面，也體現(xiàn)在環(huán)保方面。蘇寧物流于2017年在業(yè)內(nèi)開創(chuàng)性地推出共享快遞盒、零膠紙箱等綠色包裝產(chǎn)品，解決了快遞包裝浪費問題。今年818發(fā)布會，蘇寧物流重磅推出了S計劃，以綠色共享、標準共享、資源共享、效率共享四大平臺再一次展示物流體系的社會化開放。

縱觀蘇寧在不同發(fā)展階段取得的重大成就，究其根本，是因為張近東精準地找到了蘇寧的核心競爭力——用戶體驗，也找對了打法，把物流之爭當做主戰(zhàn)場，讓蘇寧在發(fā)展過程中一直處于有利地位�，F(xiàn)在的蘇寧擁有13個全國物流中心、47個區(qū)域物流中心、465個城市配送中心、23416個末端快遞點，服務(wù)可直達100%縣鎮(zhèn)用戶。不得不說，蘇寧物流已經(jīng)創(chuàng)造了一個神話。

寫在最后：可以說，物流的智慧升級已然成為支撐蘇寧“智慧零售”體系的關(guān)鍵一環(huán)。張近東以科技為基礎(chǔ)，打造出“最強物流”，在讓用戶滿意的前提下，也大大減輕了工作人員的壓力;并衍生出一個以供應(yīng)鏈、渠道、用戶、技術(shù)為核心的智慧零售生態(tài)圈，不僅為同行樹立了標桿，更為社會創(chuàng)造更多的環(huán)境價值和社會價值。

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