成立于2016年,身為自主品牌全新成員的漢龍汽車,即將推出自己的第一款市售車型——曠世。曠世的定位為一款大型多功能SUV,和許多同級產(chǎn)品橫向對比的話,曠世擁有眾多無可比擬、獨一無二的優(yōu)勢,包括車輛硬件、軟件和功能、以及后續(xù)的配套服務,曠世都有令人驚訝并贊嘆之處,尤其是在硬件方面,曠世SUV更是自信十足,接下來就讓我們一起來看看吧!

曠世的宣傳主打“航空級品質”,這并非虛言,而是真實情況。曠世采用了超越主流設定的航空級全鋁底盤工藝,賦予其位列自主品牌尖端的車身穩(wěn)定性,以及優(yōu)良操控表現(xiàn),對于一款大型SUV而言,曠世可謂相當優(yōu)秀,不僅擁有純正而優(yōu)秀的越野能力,還擁有超乎想象的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

與傳統(tǒng)的鑄鐵材質底盤相比,全鋁底盤在的整體更加扎實,另一方面,制造成本也比鑄鐵材質要高,但優(yōu)勢也是明顯的:輕量化、低油耗、抗腐蝕、高舒適性,對于一款大型而言,如果你想在兼顧舒適豪華的同時,又兼有運動性和通過性,那么鋁制底盤絕對是最佳的選擇。

與底盤形成完美搭配的,還有曠世采用的前雙叉臂+后H臂多連桿式獨立懸架結構。前雙叉臂式獨立懸架的側向支撐能力十分出色,對車輪的控制更加精確,增強抓地力表現(xiàn)和路感反饋,大幅度提升了車輛的運動性能,雙叉臂懸掛由于性能優(yōu)秀,因此通常只有高性能跑車和越野車才會是使用,但在曠世的身上,你也可以看到它的存在。

而后H臂多連桿式懸架,則擁有比普通多連桿懸架更快的轉向響應速度,操控更加靈活和穩(wěn)定,同時輪胎縱向柔度大,沖擊感也十分強。

光有底盤素質還不夠,曠世的其它配置也頗具看點。曠世的動力總成為2.0T GDI渦輪增壓發(fā)動機,以及德國ZF(采埃孚)制造的8AT變速箱,換擋手感平順,動力響應積極,且毫無頓挫感,為曠世帶來了流暢的加速表現(xiàn)。

對于一輛車而言,發(fā)動機和變速系統(tǒng)都是十分重要的,二者互為搭配,缺一不可。

曠世SUV的硬件配置在同級車型中居于領先位置,四輪獨立懸掛系統(tǒng)也好、全鋁底盤也好、ZF制造的8速變速箱也好,每一項配置都是頂尖的,“航空級品質”絕不是一句空話。

(新媒體責編：syhz0808)