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武漢愛心公交助學(xué)11載:5任司機(jī)接力

新學(xué)期伊始,每天15時(shí)50分,像往常一樣,盛軍準(zhǔn)時(shí)將公交車?吭谖錆h市江岸輔讀學(xué)校的門口,等待一群特殊乘客。16時(shí),校門打開,一群學(xué)生涌了出來(lái)。盛軍用擁抱擊掌等方式和他們一一打招呼。

他們是一群“長(zhǎng)不大的孩子”,最小的9歲,最大的28歲,分別患有自閉癥、腦癱、唐氏綜合征和癲癇等疾病,智力水平還停留在兒童時(shí)期。

他們是5位特殊司機(jī),用愛心和責(zé)任心“鋪”平了孩子們的求學(xué)路。

今年暑假,“516路愛心車組”第三至第五任司機(jī)方靜、林攀力、盛軍登上了武漢市民大講堂,講述11年風(fēng)雨無(wú)阻的愛心護(hù)學(xué)故事。

愛心結(jié)對(duì)

2006年7月,江岸輔讀學(xué)校從市中心球場(chǎng)街搬遷至堤角公園旁。為了解決40多名孩子“上學(xué)難,上學(xué)遠(yuǎn)”的問(wèn)題,武漢市公交集團(tuán)與學(xué)校“愛心結(jié)對(duì)”,開通了一輛專門接送孩子上下學(xué)的“516愛心公交”。

“從西馬路到堤角,早晚高峰至少得花一個(gè)半小時(shí),一天就要3個(gè)小時(shí)。”家長(zhǎng)陳女士說(shuō),如果沒(méi)有這趟愛心公交,來(lái)回接送孩子特別耽誤上班時(shí)間。專車開通之前,楊奶奶每天都要帶著孫子擠公交,有時(shí)還要面對(duì)一些乘客的譏笑議論,“幸好有了516路愛心公交,車廂就是一個(gè)快樂(lè)的家庭,沒(méi)有歧視,只有關(guān)愛”。

每天7時(shí)30分準(zhǔn)時(shí)在西馬路站?浚16時(shí)在學(xué)校門口等候……11年來(lái),金秋、李紅芬、方靜、林攀力先后接過(guò)這趟特別公交的方向盤,用愛心呵護(hù)著這群“折翼的天使”。

公交集團(tuán)的工作人員告訴記者,接送完這群孩子,專車司機(jī)還要折返至516公交車的正常線路,其他司機(jī)一天跑3趟,他們則要跑4趟。

今年年初,這個(gè)辛苦的崗位竟然引來(lái)了2000多名競(jìng)聘者。經(jīng)過(guò)自薦和公司考察,30歲的盛軍脫穎而出,成為專車的第五任司機(jī),“我的堂姐是唐氏綜合征患者,我親眼目睹了這種家庭的艱辛,很想為他們做點(diǎn)什么”。

記者了解到,專車司機(jī)的挑選有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。首先,必須是無(wú)事故、無(wú)違章、無(wú)投訴,且工作滿3年以上,有家庭、有孩子的駕駛員;其次,駕駛員的性格要溫和,有較強(qiáng)的抗干擾能力。

耐心融入

“這群孩子的情緒極不穩(wěn)定,開車時(shí)要平穩(wěn)勻速,還要不時(shí)通過(guò)后視鏡觀察車內(nèi)情況。”盛軍說(shuō),前兩個(gè)月是最艱難的時(shí)期,如何讓孩子們接受自己是每一任駕駛員都會(huì)面臨的難題。

方靜是專車的第三任司機(jī),4年過(guò)去了,她仍然清晰地記得第一天上班的情形:“發(fā)現(xiàn)換了新司機(jī),他們直勾勾地盯著我,一直追問(wèn):李阿姨呢?李阿姨為什么沒(méi)有來(lái)?”雖然她耐心解釋,孩子們卻并不領(lǐng)情,有的干脆倒地不起,隨車的老師劉輝安撫了很久,他們才勉強(qiáng)上車。

然而,驚險(xiǎn)的事情還在后面。

她剛剛準(zhǔn)備起步,患有自閉癥的霆霆突然沖進(jìn)駕駛室,一把抓住她的頭發(fā),使勁向下撕扯,又疼又怕的方靜連忙呼救,幸虧劉老師及時(shí)趕到,化解了“危機(jī)”。在方靜看來(lái),霆霆似乎非常“討厭”她,有時(shí)還會(huì)沖過(guò)來(lái)咬她的胳膊、搶奪方向盤。

事后,劉輝向她解釋,患有自閉癥的孩子非常敏感和脆弱,一點(diǎn)微小的環(huán)境變化就會(huì)導(dǎo)致他們喊叫、跳鬧、傷害自己,甚至攻擊他人。

“當(dāng)時(shí)真的不想干了,感覺(jué)人身安全得不到保障。”方靜坦言,但是她轉(zhuǎn)念一想,“這群孩子也非?蓱z,愛心傳遞不能斷在我手里。”情緒穩(wěn)定后,她主動(dòng)接近孩子們,“一個(gè)溫暖的擁抱,一個(gè)贊賞的眼神,一句鼓勵(lì)的話,就能消除一點(diǎn)陌生感。”一兩個(gè)月后,她融入了這個(gè)特殊的集體。

2012年,方靜的女兒患上重病,家長(zhǎng)們自發(fā)捐款,還和孩子們一起到醫(yī)院來(lái)看望她。“這些家庭本來(lái)就不富裕,還有一些是貧困戶。”回憶起這些,她心里滿滿的暖意。 第四任駕駛員林攀力也遇到過(guò)類似的情況,交接時(shí),他特地囑咐盛軍:“開好這趟班車需要耐心、細(xì)心、貼心,還有一顆童心。”

為了讓孩子們盡快認(rèn)可自己,正式上崗之前,盛軍專門和劉老師溝通了每一名學(xué)生的情況,還從學(xué)校里找來(lái)照片提前辨認(rèn),第一次見面,他就叫出了大部分孩子的名字。

為了更好地照顧這群“長(zhǎng)不大的孩子”,盛軍在劉老師的帶領(lǐng)下參加了一個(gè)關(guān)愛自閉癥患兒的志愿者組織,學(xué)習(xí)和他們相處的正確方式。”漸漸地,這位笑容親切的大哥哥也贏得了孩子們的喜愛。

今年春天,盛軍和孩子們一起參加了學(xué)校組織的郊游活動(dòng)。吃飯時(shí),患有唐氏綜合征的康康走到他面前,遞來(lái)一張餐巾紙,緩緩地說(shuō):“揩嘴巴。”

簡(jiǎn)單的三個(gè)字,可把盛軍感動(dòng)壞了:“他很少開口說(shuō)話的,我平時(shí)總幫他擦嘴,他記住了。”

沒(méi)有終點(diǎn)

除了過(guò)硬的駕駛技術(shù)和溫和的性格,掌握一定的急救知識(shí)也是專車司機(jī)的必備素質(zhì)。

有一次,林攀力發(fā)現(xiàn)患有癲癇的陽(yáng)陽(yáng)情緒激動(dòng),不停地拍打腦門兒,然后全身顫抖著暈倒在地上,他趕緊靠邊停車,協(xié)助劉老師疏散人群、采取急救措施,“順勢(shì)平躺,頭部側(cè)立,清理出嘔吐物,還要墊住他的上下牙,防止他咬傷舌頭”。這些護(hù)理知識(shí),林攀力已經(jīng)非常熟悉。

516愛心車組的事跡在社會(huì)上引起不小的反響。湖北省社科院研究員馮桂林感慨,在這趟特別公交上,他們要扮演司機(jī)、家長(zhǎng)、老師等不同的角色。

據(jù)了解,江岸輔讀學(xué)校乘坐這趟愛心公交的有33人,直接解決了四分之一學(xué)生的接送問(wèn)題。“這趟班車不僅保障了孩子們的通勤安全,還成為了教育學(xué)生的第二課堂。”劉輝說(shuō),在車上,幾位師傅會(huì)和她一起配合,鍛煉孩子們的乘車禮儀和社交能力。

學(xué)校每個(gè)月會(huì)向公交公司支付1300元,但這還不能填補(bǔ)每月1800元的油錢。對(duì)于這筆“賠本”的買賣,該公司黨支部負(fù)責(zé)人表示,愛心無(wú)價(jià),只要孩子和家長(zhǎng)們需要,愛心公交會(huì)一直行駛下去,沒(méi)有終點(diǎn)。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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