8月4日6時(shí)49分,受河南特大暴雨災(zāi)害影響的T122/123、T124/121次旅客列車,輾轉(zhuǎn)369個(gè)小時(shí)后,迎著清晨的曙光,終于安全返回始發(fā)站長(zhǎng)春站。
在這場(chǎng)自然災(zāi)害中,這趟列車的乘務(wù)人員在前路未知時(shí)扛起責(zé)任,在暴雨洪水中主動(dòng)擔(dān)當(dāng),以實(shí)際行動(dòng)踐行了“人民鐵路為人民”的根本宗旨。
遇 險(xiǎn)
無(wú)論遇到多大的困難,我們都不能放棄,要用科學(xué)高效的辦法去解決、去攻克,因?yàn)槲覀兪且恢шP(guān)鍵時(shí)刻沖得上去、危急關(guān)頭豁得出來(lái)的隊(duì)伍。
——長(zhǎng)春客運(yùn)段添乘干部、客運(yùn)二隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)叢志國(guó)
7月19日21時(shí)27分,由長(zhǎng)春開(kāi)往廣州的T122/123次旅客列車準(zhǔn)點(diǎn)從長(zhǎng)春站出發(fā)。擔(dān)當(dāng)這趟列車值乘工作的是中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)春客運(yùn)段客運(yùn)二隊(duì)廣州二組的乘務(wù)人員。他們與往常一樣,各負(fù)其責(zé)、有條不紊地忙碌在各自的崗位上。
7月20日16時(shí)40分,列車運(yùn)行至新鄉(xiāng)站。此時(shí),受河南地區(qū)強(qiáng)降雨影響,這趟列車已晚點(diǎn)近50分鐘。
車窗外,暴雨如注。列車長(zhǎng)侯景峰與中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司調(diào)度部門聯(lián)系得知,京廣線由于水沒(méi)線路,列車不能繼續(xù)運(yùn)行,臨時(shí)停車,等待命令。
被困于暴雨中的列車,牽動(dòng)著沈陽(yáng)局集團(tuán)公司各級(jí)組織和干部職工的心。為確保旅客和列車乘務(wù)人員的人身安全,這個(gè)局集團(tuán)公司調(diào)度、客運(yùn)、車輛和公安等部門周密部署、積極應(yīng)對(duì)。長(zhǎng)春客運(yùn)段黨政正職第一時(shí)間來(lái)到段調(diào)度指揮中心,現(xiàn)場(chǎng)連線乘務(wù)班組,立即啟動(dòng)列車防洪應(yīng)急預(yù)案。長(zhǎng)春車輛段領(lǐng)導(dǎo)班子成員及時(shí)與列車檢車人員聯(lián)系,要求加強(qiáng)車廂巡視,緊盯油量、發(fā)電車等重點(diǎn),確保設(shè)備安全。長(zhǎng)春鐵路公安處領(lǐng)導(dǎo)多次指導(dǎo)列車乘警工作,要求保證旅客安全,維護(hù)列車治安秩序,確保自身安全。
列車上,列車乘務(wù)黨支部召開(kāi)“三乘一體”會(huì)議,臨時(shí)組建由叢志國(guó)任組長(zhǎng)、侯景峰與副班列車長(zhǎng)李志強(qiáng)任副組長(zhǎng)、其他黨員為組員的應(yīng)急指揮組,并立即啟動(dòng)防洪應(yīng)急預(yù)案。
侯景峰和李志強(qiáng)逐個(gè)車廂向旅客通報(bào)列車受阻情況,安撫旅客情緒。他們連續(xù)幾個(gè)小時(shí)顧不上喝一口水,眼睛熬紅了、嗓子說(shuō)啞了,還一直堅(jiān)持在車廂巡視。
時(shí)間一分一秒過(guò)去,雖然車外雨勢(shì)不減,但車內(nèi)旅客卻感到安全、安心:空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn),飲水、餐料充足,乘務(wù)人員服務(wù)盡心盡力。
然而,更大的困難還在前面。
滯 留
我值乘的這些年,沒(méi)有遇到過(guò)這樣大的洪水,旅客著急,我更著急。但是,我只能急在心里,因?yàn)槲覀兪锹每偷闹餍墓牵覀円o他們撐起抵擋暴雨洪水的安全傘。
——T122/123、T124/121次列車副班列車長(zhǎng)李志強(qiáng)
7月21日2時(shí)20分,列車已經(jīng)臨時(shí)停車近10個(gè)小時(shí)。部分旅客選擇下車、退票,車內(nèi)還有464名旅客。
降雨還在持續(xù),車廂內(nèi)的部分旅客開(kāi)始躁動(dòng)不安。為安撫旅客情緒,已經(jīng)24個(gè)小時(shí)沒(méi)合眼的叢志國(guó)和李志強(qiáng)繼續(xù)逐節(jié)車廂向旅客進(jìn)行解釋。這時(shí),一個(gè)個(gè)壞消息傳來(lái):餐料告急,飲用水告急……
此時(shí)的新鄉(xiāng)站,站臺(tái)東西兩側(cè)都已被水淹沒(méi),積水最深處已沒(méi)過(guò)成年人腰部,而且站外什么情況沒(méi)有人清楚。為了保證旅客的基本需求,叢志國(guó)決定帶人下車去買餐料。他說(shuō):“在咱們車上,不能讓旅客餓著!”
叢志國(guó)與6名工作人員穿上雨衣,徒步2公里,在車站附近商場(chǎng)、超市采購(gòu)了肉、蔬菜、雞蛋等生活物資。
一方有難,八方支援。當(dāng)?shù)弥嚿喜土细婕焙螅锣l(xiāng)站公安派出所全體民警涉水購(gòu)買了37箱泡面。雙匯集團(tuán)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解到列車受困、食品供應(yīng)緊張的情況后,免費(fèi)提供50箱火腿腸并組織人員冒雨送到列車上。
7月21日13時(shí)26分,列車接到調(diào)度命令——折返回長(zhǎng)春站。
然而僅僅行駛了兩個(gè)小時(shí),列車又停在了淇縣站。這時(shí)雨勢(shì)更大了,洪水已經(jīng)漫過(guò)站臺(tái)。
時(shí)間一分一秒流逝,恢復(fù)開(kāi)行的消息遲遲不到。
7月22日,食物再一次變得緊缺而珍貴。叢志國(guó)與侯景峰、列車員趙躍再次外出到淇縣縣城采買食物。受暴雨影響,淇縣的很多小超市都關(guān)門了,有的經(jīng)過(guò)暴雨沖刷一片狼藉,有的里面連一個(gè)雞蛋都沒(méi)有……失望加上勞累,幾人似乎已經(jīng)耗盡了全部的力氣。
但想想車上400多雙焦急等待的眼睛,叢志國(guó)動(dòng)員大家:“全車人的希望都在咱們哥幾個(gè)身上,咱可不能慫啊!一家一家找,就不信買不到東西!”功夫不負(fù)有心人,他們分別在幾個(gè)超市買到了方便面、礦泉水、饅頭、豬肉、青菜等。
另一邊,由于淇縣站是貨運(yùn)站,不能進(jìn)行上水作業(yè),侯景峰積極與淇縣站聯(lián)系,將6大桶水用人工運(yùn)送的方式送上列車,滿足了旅客用水的基本需求。
隨后,淇縣站也送來(lái)了防洪物資。
餐車師傅送來(lái)了熬好的米粥,列車員將面包、礦泉水、方便面發(fā)放給旅客,有序地保證了旅客的基本需求。
看到源源不斷的食物供應(yīng)和工作人員周到的服務(wù),旅客們感動(dòng)了。
在充盈著暖暖煙火氣的車廂里,旅客們安靜地等待著出發(fā)的時(shí)刻。
守 護(hù)
與惡劣天氣斗、與洪水斗、與各種艱難險(xiǎn)阻斗,把困難看成磨煉,把壓力變成動(dòng)力,我不虛此行。
——長(zhǎng)春車輛段車輛乘務(wù)長(zhǎng)朱萬(wàn)泉
列車在滯留期間,除了食品供應(yīng),最難的就是遇到旅客突發(fā)疾病。
在新鄉(xiāng)站時(shí),一名患有糖尿病的大娘沒(méi)有帶夠足量的胰島素。得知這個(gè)情況后,李志強(qiáng)冒雨涉水,找了4家藥店,終于幫旅客買到了胰島素。“大娘向我尋求幫助時(shí)的眼神里,有一種年邁的母親對(duì)自己孩子的那種信任。當(dāng)時(shí)我就想,不管用什么辦法,我都要買到胰島素。”李志強(qiáng)回憶道。
在淇縣站滯留時(shí),一名女性旅客突發(fā)闌尾炎,腹痛難忍。李志強(qiáng)連忙在車上廣播尋找醫(yī)生。沒(méi)找到醫(yī)生,他又聯(lián)系車站,并撥打120急救電話。旅客由于疼痛難忍無(wú)法行走,李志強(qiáng)二話不說(shuō),背起旅客,安全地將她送上救護(hù)車。
有小旅客發(fā)燒了,乘務(wù)人員立即幫助其物理降溫;老大爺血壓升高了,乘警幫助購(gòu)買藥物;小寶寶哭鬧不止,列車上的工作人員將小寶寶抱在懷中安撫,直到小寶寶睡著……
7月23日3時(shí)06分,列車接到調(diào)度命令,繼續(xù)開(kāi)往廣州。在淇縣站停留長(zhǎng)達(dá)35個(gè)多小時(shí)的列車緩緩駛離車站,旅客們高興地歡呼起來(lái)。
7月24日2時(shí)30分,在所有工作人員的共同努力下,列車護(hù)送464名旅客安全抵達(dá)廣州。旅客陸續(xù)下車,乘務(wù)人員也松了一口氣。
但是,受天氣影響,列車無(wú)法正常開(kāi)行,還要在廣州客整所滯留。
朱萬(wàn)泉在自己的行車日記中寫(xiě)道:“這是一次不平凡的旅程,只要旅客平安,我們?cè)倮垡仓档谩2徽撚卸啻罄щy,我都會(huì)守護(hù)好這趟列車,和列車一起回家。”
前方列車上的干部職工在與洪水搏斗,后方沈陽(yáng)局集團(tuán)公司相關(guān)部門和單位為列車上的干部職工筑起了堅(jiān)強(qiáng)的后盾,尤其關(guān)心著車上干部職工家人的健康,解除他們的后顧之憂。
長(zhǎng)春客運(yùn)段副段長(zhǎng)于龍說(shuō):“我一直在想,是什么支撐我們的職工在困難面前不退縮、在危險(xiǎn)面前向前沖?應(yīng)該是那身浸滿汗?jié)n后不那么筆挺的藍(lán)色制服,應(yīng)該是閃亮的路徽,應(yīng)該是肩上那份‘人民鐵路為人民’的責(zé)任,我為他們驕傲。”
(新媒體責(zé)編:xmtqyd)
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