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5月11日 新日&京東一起喊話Z世代

以 95 后人群為主的 "Z 世代 " 群體已經(jīng)逐漸成為當(dāng)下的消費(fèi)主力 。

近日,央視網(wǎng)發(fā)布了一篇題為“知道嗎?這屆年輕人愛(ài)上B站搞學(xué)習(xí)”的文章點(diǎn)贊當(dāng)代年輕人,并且給出了一組數(shù)據(jù):2018年有1827萬(wàn)人在B站學(xué)習(xí),是當(dāng)年高考人數(shù)的兩倍。從時(shí)長(zhǎng)上來(lái)說(shuō),累計(jì)起來(lái)長(zhǎng)達(dá)146萬(wàn)小時(shí),也就是說(shuō)平均每個(gè)人學(xué)習(xí)799小時(shí)。

難怪連央視媽媽都說(shuō):“這屆年輕人,或許遠(yuǎn)比你想象中還要熱愛(ài)學(xué)習(xí)。” 這也傳遞出了另一方面的信號(hào) : "Z 世代 "年輕人真正喜歡的其實(shí)是這些新式社交媒體背后所傳遞的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容和思想文化,他們熱衷于線上社交,注重品質(zhì)和體驗(yàn)感,對(duì)新生事物充滿好奇。

立足于此 , 新日攜手京東體育將于5月11日開(kāi)啟“不止好看”為主題的青春旗艦新品發(fā)布會(huì)。

 

京東作為電商界的一大巨頭,其渠道影響力不言而喻。2018年,Brandz全球零售品牌價(jià)值報(bào)告,前20個(gè)增長(zhǎng)最快品牌排名中,京東位列第一,2019年,京東獲2019中國(guó)品牌強(qiáng)國(guó)盛典十大年度新銳品牌和2019中國(guó)品牌強(qiáng)國(guó)盛典榜樣100品牌。憑借良好的品質(zhì)基因和強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系,京東為用戶搭建起工廠好貨直供的“高速公路”。而新日作為中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)首家主板A股上市企業(yè),從2017年618單日銷(xiāo)售額破千萬(wàn),再到2018年摘得電動(dòng)車(chē)品類(lèi)京東、天貓雙平臺(tái)銷(xiāo)售冠軍。在嘗試打通線上線下渠道融合的新零售模式上,新日不僅是行業(yè)首個(gè)“吃螃蟹的人”,而且取得了頗為不俗的成績(jī)。

2019年,聯(lián)姻昂納科技簽約“同城配”戰(zhàn)略合作,打造一個(gè)全場(chǎng)景、全應(yīng)用、全品類(lèi)的智能配送生態(tài)圈,開(kāi)辟行業(yè)全新的藍(lán)海市場(chǎng)。作為行業(yè)創(chuàng)領(lǐng)者,新日電動(dòng)車(chē)從未間斷過(guò)為行業(yè)銷(xiāo)售渠道的拓展謀求新的發(fā)展,一直在試圖打造一個(gè)多元化、全領(lǐng)域的消費(fèi)模式,以適應(yīng)年輕一代消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣。京東和新日的攜手,是一個(gè)地表最強(qiáng)組合,通過(guò)一次高調(diào)的渠道上新,一起破圈發(fā)力,革新新電商消費(fèi)模式。

此次新日與京東聯(lián)合發(fā)布的新品風(fēng)格跟以往大大不同,更傾向在外型上彰顯時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、跨界等元素。與此同時(shí),新日的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師還希望能滿足到功能性、精致度、多元化這些方面的需要。這也符合Z 世代的消費(fèi)態(tài)度,不follow大V,敢在話題中表達(dá)自我,不集大牌LOGO,只選自己所愛(ài)的消費(fèi)主張。

此外,發(fā)布會(huì)將全程線上直播,將有抖音、京東直播、快手、一直播等平臺(tái)十?dāng)?shù)位網(wǎng)紅流量主播加入?梢灶A(yù)見(jiàn),一場(chǎng)產(chǎn)品與潮流新玩法相碰撞的視覺(jué)盛宴即將開(kāi)啟。

 

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家胡津銘表示,新日年輕化、個(gè)性化、高顏值的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品入駐京東,進(jìn)一步填補(bǔ)京東在電動(dòng)車(chē)騎行品類(lèi)上的硬核產(chǎn)品資源,而新日將借助京東的倉(cāng)儲(chǔ),物流,大數(shù)據(jù)以及云計(jì)算等等優(yōu)勢(shì),獲得更合理的消費(fèi)者分析,可以更精準(zhǔn)的洞悉消費(fèi)者需求,幫助新日進(jìn)一步探索年輕消費(fèi)市場(chǎng)的出行需求,創(chuàng)造更多營(yíng)銷(xiāo)渠道上的可能性。

新日京東,這兩位在各自領(lǐng)域內(nèi)的頭部品牌碰撞在一起,會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)什么樣的火花呢?雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合又將會(huì)給整個(gè)出行市場(chǎng)及電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)哪些沖擊呢?讓我們拭目以待吧!

(新媒體責(zé)編:syhz0808)

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