日前，航班管家發(fā)布了6.22-6.28期間的民航運行周報，從歷史一周民航運行趨勢、航司運行趨勢、機場、貨運航班等維度解讀民航市場發(fā)展趨勢。以下為周報內(nèi)容：

上周民航執(zhí)飛航班量日均約為9062架次，在6月24日執(zhí)飛量達到最高，為9817架次。

疫情影響下，洲際旅客量下降導致寬體機利用率低于窄體機。

上周，國內(nèi)航司執(zhí)飛占比99.83%，國際及港澳臺地區(qū)航司占比0.17%，相較去年，國際及港澳臺地區(qū)航司航班量有明顯下降。

南方航空一周執(zhí)飛航班量最高，達到10184架次;成都航空執(zhí)飛率居于首位，達到88.5%。

上周南方航空、東方航空每日執(zhí)飛航班量均在1200架次以上，顯著高于其他航司。

山東航空和廈門航空是上周飛機日利用率較高的航司，日均飛機利用率均達到近6小時。

國航、南航、東航承擔主要國際入境航班，長榮航空是港澳臺地區(qū)入境航班量最多的航司。

廣州白云機場進出港航班量最多，上周進出港航班量為5913架次，日均進出港航班量約為845架次。

上海浦東、廣州白云為主要國際入境機場。

韓日為內(nèi)地貨運航班主要目的地，美國為港澳臺地區(qū)貨運航班主要目的地。

國際貨運航班出港量前3位內(nèi)地機場為上海浦東機場、廣州白云機場、北京首都機場，其中上海浦東機場的出港貨運航班量是248架次，遠高于廣州白云和北京首都。

數(shù)據(jù)說明：

1、數(shù)據(jù)周期：2020年6.22-6.28

2、數(shù)據(jù)來源：航班管家、公開資料

3、機場：文中國內(nèi)機場指內(nèi)地機場，不包括港澳臺地區(qū)

4、客運航班：僅包含了民航定期客運航班，不包含貨運、公務機、通用等其他航班

5、航班量：為實際執(zhí)飛客運航班，不包括共享、經(jīng)停，不包括取消航班

6、航班管家自有數(shù)據(jù)和算法數(shù)據(jù)，可能與局方、航司、機場等公布的數(shù)據(jù)存在不一致的情況

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