隨著國(guó)家大力提倡自主創(chuàng)業(yè),在汽車市場(chǎng)上,MPV需求量持續(xù)走高。江淮商務(wù)車作為國(guó)內(nèi)自主品牌,繼推出瑞風(fēng)M3 plus之后,再次推出新款柴油版MPV——全新一代瑞風(fēng)M4 柴油版。

作為江淮商務(wù)車深耕市場(chǎng)推出的新品,全新一代瑞風(fēng)M4 柴油版從高性能、高收益、高安全、低使用成本等層面,全方位解決出行需求痛點(diǎn)。作為一輛柴油版MPV,全新一代瑞風(fēng)M4 柴油版的車身尺寸在同級(jí)中處于領(lǐng)先狀態(tài)。全新一代瑞風(fēng)M4 柴油版有著5200*1890*1980mm的車身大尺寸與3080mm的長(zhǎng)軸距,全面保障著用戶的乘坐空間與多場(chǎng)景用途。

此外,全新一代瑞風(fēng)M4 柴油版的座椅設(shè)計(jì)延續(xù)了之前MPV的特點(diǎn),第二排座椅360度旋轉(zhuǎn)、三排座椅整體滑動(dòng)和放倒、后排座椅可以折疊等優(yōu)勢(shì),讓整車的實(shí)用性更強(qiáng)。

自上市以來,全新一代瑞風(fēng)M4 柴油版的實(shí)力有目共睹,其性能更是被很多人稱贊。作為一輛柴油版MPV,全新一代瑞風(fēng)M4 柴油版搭載的是曾獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版——2.0 CTI 國(guó)六柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)。相比于之前的發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能可以提升20%,在1800rpm低轉(zhuǎn)速區(qū)間,能夠輸出最大扭矩360N·m的好成績(jī)。

然而,在保持強(qiáng)動(dòng)力輸出的同時(shí),全新一代瑞風(fēng)M4 柴油版不僅跑得動(dòng)、跑得快,還可以帶來燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0 CTI 國(guó)六柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)+搭配6擋手動(dòng)變速箱,百公里實(shí)測(cè)油耗低至7.2L。也就是說,全新瑞風(fēng)M4 柴油版加滿一箱油,就可以行駛1000公里以上,真正的幫用戶實(shí)現(xiàn)“柴”會(huì)賺。

當(dāng)然,全新一代瑞風(fēng)M4 柴油版的“柴”會(huì)賺還不僅體現(xiàn)在油耗上,在售價(jià)與保養(yǎng)上也展現(xiàn)的淋漓盡致。全新一代瑞風(fēng)M4 柴油版的售價(jià)在13-15萬元,這是目前國(guó)內(nèi)唯一一款售價(jià)在這個(gè)價(jià)位的柴油版MPV,高性價(jià)比為消費(fèi)者提供著實(shí)惠。為了讓用戶感受到更高的性價(jià)比,全新瑞風(fēng)M4 柴油版還有著陽光售后政策,保養(yǎng)費(fèi)用僅為同級(jí)車型的一半,讓車主們真實(shí)感受到低使用成本的購(gòu)車體驗(yàn)。

值得一提的是,全新一代瑞風(fēng)M4 柴油版還在安全方面進(jìn)行了升級(jí),不僅搭配了業(yè)內(nèi)唯一的“refine+”健康系統(tǒng),還配備了AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定控制、LDWS車道偏離預(yù)警、BSD盲點(diǎn)識(shí)別等安全配置。其中的AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),可以讓用戶通過傳感器,監(jiān)測(cè)前方車輛的相對(duì)速度和距離,并在可能發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行主動(dòng)介入,自動(dòng)避免碰撞或減輕其傷害,讓駕乘者安心享受旅途。

作為中國(guó)自主品牌,江淮商務(wù)車始終以高品質(zhì)回饋消費(fèi)者,此次推出的全新一代瑞風(fēng)M4 柴油版,不僅是柴油版MPV的經(jīng)典之作,更是用戶經(jīng)濟(jì)高效的首選。動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗經(jīng)濟(jì)、舒適性強(qiáng)、使用成本低,全新一代瑞風(fēng)M4 柴油版憑實(shí)力贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。

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