本報訊(西安報業(yè)全媒體記者 張楊) 9月18日，記者實地探訪東南二環(huán)立交新興南路工程PPP項目進展。作為第十四屆全國運動會交通配套的工程之一，項目保質(zhì)量抓節(jié)點，現(xiàn)場吊裝焊接有序繁忙，爭分奪秒爭取早日交付通行，緩解周邊道路交通壓力。

建設中的新興南路工程PPP項目 西安報業(yè)全媒體記者 馮煒 攝

東南二環(huán)立交工程西起南二環(huán)興慶橋西側(cè)，東至建工路高架橋，南起新安路路基護欄起點，北至東南二環(huán)主線橋北端。其中，新興南路項目由3條主線橋、3條匝道橋和拼寬橋三部分組成，為四層互通式立交，總長3.6公里。最大高度23米，最大跨度61米，總用鋼量約2萬噸。

記者了解到，新興南路是目前西安快速路改造工程中最難的一段，也是西安市內(nèi)施工難度最大的四層互通式立交。工作人員告訴記者，項目建設中既有超長超大構(gòu)件吊裝，還有大量焊接工作，要求高、安全風險極大，跨線段構(gòu)件最長36.6米，最重58噸，斜跨二環(huán)南北幅。

同時，二環(huán)及沙坡立交車流量大，車速快。以“疏而不堵，緩而不停”的原則，項目24小時派專人疏導交通，每天對安防設施進行圍護(更換)同時施工中，既要保證過往車輛安全，也要保證施工安全。為保交通通暢，有效施工時間只有4—5個小時。

項目經(jīng)過2年的建設，克服了土建樁基管線拆改、100%夜間施工、復雜交通疏導、高溫箱梁內(nèi)部作業(yè)等諸多困難，目前直線段已全部施工完成，項目已進入最后的沖刺階段，據(jù)悉將在近期實現(xiàn)部分車道通車，早日為明年的全運會交通配套助力。(供稿人：崔歡)

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