兩輛相同的電動車被不同的人騎行，使用壽命是不一樣的，這跟用戶的騎行方式有關。正確的騎行方式有利于電動車使用壽命的延長，而錯誤的騎行方式則可能一次性就讓電池壞掉。哪些騎行方式最傷電動車的壽命呢?綠源電動車老師傅告訴你答案。

超載行駛。很多用戶為了方便，會在電動車上裝載很多東西，或者搭載2-3個人，出現(xiàn)超載行駛的情形，這會導致電池的耗電量急速增加。超載行駛對電池極為不利，所以要避免超載行駛。

低電量騎行。很多用戶喜歡把電全部用完再充電，往往在低電量的情況下繼續(xù)騎行，會讓電動車造成過度消耗。綠源研發(fā)的SOC智能續(xù)航系統(tǒng)，實時顯示精準度可達到95%以上，還可以實現(xiàn)低電量續(xù)航保護，當車輛剩余電量顯示0%時，還可以再騎行2公里。2公里的行駛路程可以讓我們找到充電點，這一點確實很方便，對電池也是一種保護。

改裝電動車。很多朋友為了增加電動車騎行速度，將電動車進行改裝，增加電機功率，短期內(nèi)，電動車的速度是提上來了，但是配件不符，長期使用會使電動車的壽命受到影響，所以盡量不要改裝電動車。

以上就是綠源電動車老師傅給大家的建議，在日常行駛中盡量勻速騎行，不要猛剎車、猛加速，然后平時對電動車各個零部件及時保養(yǎng)，才能最大程度保證電動車的使用壽命。

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