穩(wěn)步增長(zhǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量塑造了萬(wàn)億級(jí)別的汽車(chē)后市場(chǎng)，有數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)的車(chē)齡一旦超過(guò)5年，就會(huì)迎來(lái)維修保養(yǎng)的高峰期，成熟的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)到來(lái)。但是，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)各項(xiàng)政策措施不夠完善，汽車(chē)后市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，管理混亂，行業(yè)與消費(fèi)者之間的信任一度降到了最低。中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展了幾十年，企業(yè)除了受政策導(dǎo)向外，不具備新消費(fèi)需求下的全局觀，且缺乏協(xié)作整合能力。因而當(dāng)前的汽車(chē)用品行業(yè)給很多消費(fèi)者帶來(lái)了產(chǎn)品服務(wù)無(wú)保證、收費(fèi)昂貴、效果不理想等負(fù)面影響，讓消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)用品的過(guò)程中缺乏安全感。因此，保士捷汽配工場(chǎng)剎車(chē)片、火花塞、輪胎、潤(rùn)滑油、蓄電池批發(fā)供貨平臺(tái)與國(guó)內(nèi)外多家著名品牌汽車(chē)用品廠家合作，就是希望讓更多的人能夠重新認(rèn)知汽車(chē)易損件批發(fā)行業(yè)，保士捷汽配工場(chǎng)嚴(yán)格選取整合多家品牌汽車(chē)易損件于一家，不斷完善提升平臺(tái)上的各項(xiàng)服務(wù)，就是讓消費(fèi)者在享受高品質(zhì)的服務(wù)時(shí)，用自身的親身感受去客觀、公正的看待整個(gè)汽車(chē)用品行業(yè)，為更多愛(ài)車(chē)人士敞開(kāi)安全無(wú)憂的“汽配用品大門(mén)”。

保士捷汽配工場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中心的負(fù)責(zé)人認(rèn)為：汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型最終落腳點(diǎn)還是在整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)的創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式上。無(wú)論是做電商平臺(tái)或是服務(wù)平臺(tái)，亦或是做垂直服務(wù)的汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)，都需要在服務(wù)方面朝個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化方向發(fā)展。且在信息化方面也更看重大數(shù)據(jù)的影響和應(yīng)用，誰(shuí)提供的服務(wù)全面而有效，誰(shuí)給出的數(shù)據(jù)精準(zhǔn)且詳細(xì)，誰(shuí)就有更大的競(jìng)爭(zhēng)力，在汽車(chē)后市場(chǎng)中也就能搶占更大的商機(jī)!

眾所周知，汽車(chē)配件產(chǎn)品傳統(tǒng)的盈利模式主要分為兩類(lèi)：一、以少數(shù)車(chē)型全車(chē)件及部分大類(lèi)配件為主導(dǎo)產(chǎn)品的代理商批發(fā)遠(yuǎn)程逐級(jí)輻射聚量盈利模式，其特點(diǎn)是銷(xiāo)量大，客戶分散，利潤(rùn)點(diǎn)高低不等，中間環(huán)節(jié)多，客戶易流失。二、以大類(lèi)配件多系列和全型號(hào)產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)商近距離分銷(xiāo)配送聚點(diǎn)增量的盈利模式，其特點(diǎn)是近距離服務(wù)客戶，利潤(rùn)穩(wěn)定，客戶不易流失，對(duì)市場(chǎng)的掌控能力強(qiáng)。而武漢保士捷汽配工場(chǎng)的盈利模式是以大數(shù)據(jù)平臺(tái)共享為核心，減少渠道中間環(huán)節(jié)的經(jīng)銷(xiāo)商為基礎(chǔ)，利用保士捷經(jīng)銷(xiāo)商的分銷(xiāo)渠道和配送服務(wù)能力實(shí)現(xiàn)系列產(chǎn)品的批量銷(xiāo)售，以及工廠、經(jīng)銷(xiāo)商、維修點(diǎn)、車(chē)主四方產(chǎn)品大數(shù)據(jù)資源共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)用戶和維修點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)需求的反向?qū)Я骱妥⑷�，從而幫助保士捷合作�?jīng)銷(xiāo)商爭(zhēng)取更多的銷(xiāo)售訂單和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，并保持與市場(chǎng)客戶的密切互動(dòng)，穩(wěn)步提升品牌的市場(chǎng)份額和渠道輻射能力。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)