解鎖車主潮力量，SOLO潮品來(lái)襲。7月31日，北京現(xiàn)代第十代索納塔攜手知名雕塑藝術(shù)家高孝午帶來(lái)今夏最in的時(shí)尚單品。第十代索納塔將聯(lián)合多款的藝術(shù)聯(lián)名時(shí)尚潮品，與你一同“突破期待”，解鎖更多潮流可能!

跨界碰撞，造就今夏最in時(shí)尚單品

打破常規(guī)，獨(dú)具一格秀出自己的風(fēng)采，是時(shí)下年輕人的生活狀態(tài)，也是北京現(xiàn)代一直以來(lái)堅(jiān)守的信念。今夏，北京現(xiàn)代攜第十代索納塔與知名雕塑藝術(shù)家高孝午相遇。一個(gè)是 實(shí)力出眾的行業(yè)B級(jí)車新標(biāo)桿，一位是以潮流市場(chǎng)著稱并以多系列作品進(jìn)軍世界的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。實(shí)力與潮流在此刻相互交融，并在這些潮流單品中獲得了“重生”。

簡(jiǎn)約時(shí)尚的白色帽衫與連帽處“七彩鹿角”形成強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊反差，為穿搭增添了些許迷幻的未來(lái)之感;而胸前的“突破期待”的中文印花，則用文字強(qiáng)有力地表現(xiàn)出突破向上的年輕精神，也將彰顯第十代索納塔求變推新的產(chǎn)品靈魂。搭配刺繡上“SONATA” LOGO標(biāo)識(shí)和知名雕塑家高孝午作品《再生·鯉魚》印花的復(fù)古老爹帽，潮流屬性一覽無(wú)遺。而加長(zhǎng)版紫色織帶的加入，方便使用者隨時(shí)隨地調(diào)整帽檐和頭圍大小，彰顯實(shí)用主義。

此外聯(lián)名撞色復(fù)古包、聯(lián)名撞色七彩短袖、聯(lián)名炫彩墨鏡等多項(xiàng)潮流單品的加入，讓日常潮流穿搭變得更加輕松。

鋒利刻刀下的溫暖與柔軟

提到高孝午，可能很多人不甚了解，但說(shuō)到他的作品你一定不會(huì)陌生。在各大商圈、藝術(shù)園區(qū)、SOHO等地方，你一定見(jiàn)過(guò)點(diǎn)頭哈腰、閉眼微笑的人形雕塑。這款幾乎成了中國(guó)式“標(biāo)準(zhǔn)門迎”的設(shè)計(jì)，就來(lái)自于高孝午的作品《標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代》。

但可能因?yàn)閭�(gè)人性格和做人的態(tài)度，這位享譽(yù)世界的大師卻有著其強(qiáng)烈的個(gè)人風(fēng)格。其尖銳刻刀下誕生的作品，沒(méi)有犀利與寒冷，而往往都是溫和無(wú)戾氣，而深入了解時(shí)又發(fā)現(xiàn)帶著思考與批判。

先讓用戶接受，接受后再去賦予更多，這樣對(duì)大多數(shù)人更有效。這既是大師高孝午的設(shè)計(jì)原則，也是北京現(xiàn)代的造車?yán)砟�。而這一理念在第十代索納塔上也得到了很好的印證。其一改冰冷的汽車設(shè)計(jì)，增加了時(shí)下用戶更加喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)低趴車身、豪華黑色高光箭羽式前格柵、光影刀刻三腰線、雙C貫穿鑲嵌式LED尾燈、雙12.3英寸超大智慧連體雙屏顯示系統(tǒng)等配置，賦予了產(chǎn)品更多的“溫柔”。

輪子上的藝術(shù)品，工藝與藝術(shù)的結(jié)合

“工藝更傾向于設(shè)計(jì)，有道理可講，而藝術(shù)的魅力則恰恰在其沒(méi)有道理可講”。在與現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中心總裁SangYup Lee專務(wù)的一次談話中，高孝午表達(dá)了自己對(duì)工藝和藝術(shù)的看法。

而一款好的汽車產(chǎn)品，不應(yīng)是四個(gè)輪子加沙發(fā)，也不應(yīng)是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具，而應(yīng)該是一個(gè)兼具實(shí)用性和審美要求的輪上藝術(shù)品。

例如汽車日行燈，滿足通行照明是其本職工作。而其應(yīng)該還兼具著安全(亮度夠但不晃眼)、耐用(不易因日常輕微碰撞而損壞)、美觀和實(shí)用(符合審美和空氣動(dòng)力學(xué))。這些在第十代索納塔上都得到了很好的印證。

隱藏漸變式LED日行燈沿引擎蓋向上方延展，順勢(shì)與A相連并以一條弧線緩緩向上延伸，隨后快速向下掠過(guò)，在C柱下方突然爆發(fā)向前，沿著車窗下沿一直伸向前方，看上去宛如一個(gè)躍動(dòng)的八分音符。而細(xì)窄的燈條，在滿足日常照明需求之時(shí)，并不會(huì)影響其他車主的正常行駛。同時(shí)貼合式的設(shè)計(jì)，在進(jìn)一步降低風(fēng)阻之時(shí)，強(qiáng)化了整車的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。

當(dāng)然，這樣的配置在第十代索納塔上還有不少。例如極富科技感的雙12.3英寸超大智慧連體雙屏顯示系統(tǒng)輕微的偏折角度，讓用戶不會(huì)因?yàn)殛?yáng)光照射屏幕反光而晃眼;19英寸豪華雙色運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂，時(shí)尚之余寬大的米其林輪胎將保證形式抓地力，同時(shí)降低路噪……這些兼顧實(shí)用和藝術(shù)的配置，讓第十代索納塔無(wú)疑成為了一件“行走的藝術(shù)品”。

作為雕塑作品要實(shí)現(xiàn)靜止的流動(dòng)，而作為汽車則需要展現(xiàn)流動(dòng)的靜止。但無(wú)論是雕塑還是汽車，能否傳遞其精神內(nèi)核，同時(shí)不斷探索出新的可能，這才是產(chǎn)品的重中之重。而第十代索納塔的潮流屬性也正在逐步釋放，未來(lái)將進(jìn)一步把時(shí)尚內(nèi)核傳遞給每一位消費(fèi)者。

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