2020年可能是大多數(shù)人經(jīng)歷的可以稱為“最”魔幻與現(xiàn)實(shí)的一年。太多人說,2020年是充滿無力感的一年,心中憋著的一股氣,希望能夠在2021年找到一個(gè)新的理想主義安放之地。

　　2020令人不知道該回憶哪一段?是恐怖的疫情,惶惶的群眾,蕭條的市場還是蝗蟲的肆虐?是科比的去世還是足球球王馬拉多納的離去?是瑞幸財(cái)務(wù)造假還是蛋殼暴雷?這讓這一年悲劇色彩更濃烈,讓2020年的我們疲憊不堪。

　　2020令人不知道該感動哪一段?是4萬醫(yī)護(hù)人員奔赴武漢抗疫還是百億捐款流向武漢?是火神山和雷神山的中國速度還是最美的口罩痕?是RCEP簽署還是嫦娥五號歸來?是疫情后逐漸復(fù)興的各行各業(yè)還是雙節(jié)長假車水馬龍的擁堵?

　　在2020年這不平凡的一年中,國內(nèi)輪胎品牌巨頭瑪吉斯同無數(shù)中華兒女一樣,經(jīng)歷過考驗(yàn),但也有滿滿的收獲。讓我們一起回顧過去,展望未來。

　　2020,危機(jī)與收獲

　　年初全國都遭遇了前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn),瑪吉斯輪胎同樣如此。面對無情的疫情,瑪吉斯輪胎義不容辭地?fù)?dān)負(fù)起了企業(yè)的社會責(zé)任。向疫情重災(zāi)地武漢捐款捐物,累計(jì)捐款達(dá)300萬元�，敿�斯輪胎第一時(shí)間積極協(xié)調(diào)資源,運(yùn)作出貨,順利為1496臺負(fù)壓救護(hù)車提供輪胎,緩解武漢的燃眉之急。這場突如其來的疫情,打亂了早已制定好的計(jì)劃,企業(yè)的發(fā)展無疑都受到影響。作為傳統(tǒng)行業(yè)的瑪吉斯沒有固步自封,借著直播帶貨的東風(fēng),舉行了多場帶貨直播,不僅為加盟商加油打氣,更為廣大加盟門店帶去了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠政策和疫情、后疫情時(shí)期的運(yùn)營策略,為行業(yè)注入了新的活力,為整個(gè)品牌的良好經(jīng)營點(diǎn)明了方向。

　　2020,回饋與認(rèn)可

　　在這一年,瑪吉斯輪胎積極開發(fā)原裝配套輪胎,新增大眾途觀L在內(nèi)的20多款配套車型,營業(yè)額增長10%。并且在新能源汽車領(lǐng)域也拿下了小鵬P7和廣汽新能源Aion V的原裝配套方案。同時(shí)瑪吉斯積極開發(fā)新的門店,新增門店4800家,總門店數(shù)突破12000家�，敿�斯品牌先后獲得了福特汽車“年度永續(xù)供應(yīng)商獎”、“ 福建奔馳2019年優(yōu)秀供應(yīng)商”等獎項(xiàng),旗下產(chǎn)品VS5,M36+,HP5,概念胎等更是獲獎不斷。在亞洲巴哈越野拉力賽中,瑪吉斯贊助車隊(duì)勇獲大海道超級越野耐力賽專業(yè)組冠軍,后續(xù)更是在CDC2020賽季重慶站獲得超級杯冠軍。不但有好成績,也有好口碑。瑪吉斯輪胎M36+在各大媒體參與的評測中,以優(yōu)異的性能獲得了很高的評價(jià)。

　　2021,積累與契機(jī)

　　2021年,隨著各企業(yè)新冠疫苗的研發(fā)成功,未來疫情發(fā)展一定會得到控制。國內(nèi)輪胎行業(yè)的復(fù)蘇也迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。RCEP的簽署,中歐貿(mào)易協(xié)定的確立,更是給中國企業(yè)帶來更大的契機(jī),輪胎行業(yè)走出國門的道路已經(jīng)鋪平。

　　2021的瑪吉斯已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,吸音棉技術(shù)的開發(fā)升級,商用輪胎的深厚積淀,電動車配套輪胎的重拳出擊,更有靜音且耐磨的MP20即將面世。之前的努力都不會白費(fèi),秉承精益求精的經(jīng)營理念,未來將繼續(xù)推出高性能,高品質(zhì)的新產(chǎn)品。

　　新實(shí)力,新輝煌�，敿�斯2021年將會以全新的面貌繼續(xù)為廣大消費(fèi)者保駕護(hù)航!

(新媒體責(zé)編：syhz0808)