今年1月初，深圳市銳思華創(chuàng)技術(shù)有限公司(以下稱“銳思華創(chuàng)”)與湖南大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院在湖南大學(xué)開展了合作項(xiàng)目進(jìn)展交流會(huì)。早在2020年10月，銳思華創(chuàng)與湖南大學(xué)已簽署了在AR HUD應(yīng)用人機(jī)界面(HMI)設(shè)計(jì)方面的合作協(xié)議。本次交流會(huì)由湖南大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院袁翔副院長(zhǎng)、張軍副教授與銳思華創(chuàng)創(chuàng)始人兼CEO盧睿先生等出席。

在本次交流會(huì)中，銳思華創(chuàng)創(chuàng)始人兼CEO盧睿先生表示，銳思華創(chuàng)的AR HUD除了擁有硬件專利技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，也一直十分重視AR視覺呈現(xiàn)效果的全面提升，包括HMI所需體現(xiàn)的功能豐富化、信息及時(shí)化以及設(shè)計(jì)人性化。銳思華創(chuàng)作為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先者，在HMI方面水平也處于較為前沿的地位。而湖南大學(xué)擁有堅(jiān)實(shí)的人機(jī)交互設(shè)計(jì)理論體系、創(chuàng)新自主研發(fā)能力以及優(yōu)秀的設(shè)計(jì)研發(fā)成員，可以為銳思華創(chuàng)HMI開發(fā)中提供嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯恐笇?dǎo)與實(shí)踐發(fā)展。

事實(shí)上，目前市面上的駕駛室人機(jī)界面形態(tài)主要是通過冰冷的儀表盤或中控屏顯示駕駛實(shí)況與導(dǎo)航，但隨著5G車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的高速發(fā)展，未來在智能座艙將通過駕駛員視覺、聽覺、手勢(shì)甚至直覺等方面進(jìn)行情感式的人機(jī)交互，而AR HUD將會(huì)是人機(jī)交互主要的實(shí)時(shí)具象化窗口，呈現(xiàn)的HMI將提高駕駛員對(duì)車的信任并解放駕駛員的注意力。同時(shí)，在HMI 多層級(jí)的信息布局中，優(yōu)先展示與駕駛員安全高關(guān)聯(lián)的信息，并結(jié)合車載安全輔助功能，切實(shí)地保障駕駛員的行車安全。

銳思華創(chuàng)與湖南大學(xué)的HMI合作主要體現(xiàn)在地面交通領(lǐng)域的AR HUD應(yīng)用中，包括保障運(yùn)行安全的高鐵智能DMI系統(tǒng)，以及汽車智能座艙中的裸眼AR視覺解決方案。雙方旨共同打造以安全為第一導(dǎo)向，以人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行信息合理排布，并根據(jù)駕駛者行為習(xí)慣進(jìn)行人性化的美學(xué)設(shè)計(jì)，提高視覺中虛實(shí)交互的呈現(xiàn)效果，從而實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面中“駕駛者與車輛之間默契對(duì)話”。

學(xué)習(xí)的目的最終是能做到學(xué)以致用，通過校企合作，銳思華創(chuàng)也將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，與湖南大學(xué)共享技術(shù)資源，加速其科研技術(shù)成果市場(chǎng)化，并為湖南大學(xué)促進(jìn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面提供了優(yōu)勢(shì)平臺(tái)。

根據(jù)雙方達(dá)成的友好協(xié)議，銳思華創(chuàng)與湖南大學(xué)將堅(jiān)持“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、戰(zhàn)略共贏”原則，通過升級(jí)AR HUD呈現(xiàn)裸眼AR虛實(shí)結(jié)合的呈現(xiàn)效果，推動(dòng)交通領(lǐng)域HMI的布局，助力智慧交通發(fā)展。

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