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    江鈴新寶典、域虎7、域虎9形成品牌矩陣,為皮卡細分市場增加新動力

    隨著皮卡解禁逐步放開,皮卡市場迎來了政策紅利,市場容量、產(chǎn)品技術都得到快速發(fā)展。江鈴作為皮卡領域高口碑品牌,通過自身努力,不斷細分皮卡市場,打造出【寶典+域虎】車型矩陣,新寶典、域虎7、域虎9的推出,為皮卡細分市場增加了新的動力,為用戶帶來了更多選擇。

    一直以來,寶典與域虎都是自主皮卡市場中,高品質(zhì)的車型代表,這幾款車型不管是外形、內(nèi)飾、動力、配置、油耗以及安全等方面,都有著突出表現(xiàn)。當前,江鈴汽車皮卡系列,已經(jīng)完成了精致全面的產(chǎn)品譜系與市場布局。車型一共分為三大類:基礎皮卡車型、中端皮卡車型、高端皮卡車型,可以滿足不同階層用戶對皮卡車型的精準需求。

    江鈴新寶典

    江鈴新寶典作為基礎皮卡車型,一經(jīng)上市就迎來熱銷,不到兩個月的時間,銷量過萬。熱銷的背后,得益于親民的市場價格,以及乘用性外觀、內(nèi)飾與超強動力。新寶典共推出柴油款、汽油款兩個車型,柴油款搭配JX4D25A6L,排量為2.5L的柴油國六發(fā)動機,最大凈功率為103kW,最大扭矩315N•m,匹配格特拉克5MT變速箱。汽油款搭配型號為JX4G18A6L,排量為1.8L的發(fā)動機,最大凈功率為130kW,最大扭矩280N•m,匹配上齒6MT變速箱。這兩款發(fā)動機不僅能夠為車輛提供澎湃動力,還有著節(jié)油優(yōu)勢。

    雖然新寶典以工具化屬性為主,但是其外觀、內(nèi)飾在原寶典的基礎上都進行了升級,都極其接近乘用化,大大提升了駕駛舒適感。不僅能夠做工具車使用,還可以做乘用車使用,一車二用,性價比極高。

    江鈴域虎7

    江鈴域虎7屬于江鈴推出的中端皮卡車型,搭載福特PUMA 2.0T的柴油發(fā)動機,最大功率為104kW,峰值扭矩為350N·m,在自主品牌當中,這個動力數(shù)據(jù)屬于上流水平,領先競品車型。加上第三代高壓共軌技術的應用,整體效率得到了提升,提高了燃油經(jīng)濟性。同時,匹配8AT變速箱,提升換擋平順性。

    外觀方面,域虎7采用北美式設計,時尚大氣,讓人很難想象這是一輛皮卡車的外觀。同時內(nèi)飾方面也進行了升級,不僅座椅舒適,內(nèi)飾功能齊全,能夠為用戶提供高品質(zhì)的駕乘舒適感。并且,車輛兼顧了皮卡車的商用屬性,具有較強的承載力,可滿足用戶各種場景的運輸需求。

    江鈴域虎9

    江鈴域虎9是江鈴皮卡中高端皮卡的代表車型,該車型不管是外觀、內(nèi)飾、動力還是配置,都堪稱高檔豪華。柴油版域虎9搭載的是福特PUMA 2.0T發(fā)動機,最大功率為104kW,峰值扭矩為350N·m,匹配6速手動和ZF 8速自動變速箱。汽油版域虎9采用了福特2.0L GTDi發(fā)動機,其最大功率為151kW,峰值扭矩為325N·m,匹配采埃孚8速手自一體變速箱。

    從動力總成方面講,域虎9不管是柴油版還是汽油版,都領先市場競品車型。而純美式的硬朗外形設計,給人一種極致的視覺享受,加上豪華內(nèi)飾,以及智能語音操控等功能,將駕控能力與科技融合,帶給用戶極端的駕乘享受。

    在皮卡市場,本身江鈴就擁有著雄厚的技術實力與品牌的口碑沉淀,相信在福特基因的加持下,未來江鈴皮卡將會在中國皮卡市場中,擁有更好地發(fā)展。

    (新媒體責編:syhz0808)

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