2020年7月8日，江鈴域虎7全新上市，該車為柴油國六車型，搭載福特2.0 PUMA 發(fā)動機，按照6MT/8AT、兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)軸/長軸以及舒享版/尊享版細(xì)分，共推出了12款配置不同的款型，售價區(qū)間為10.78—14.63萬元。全新的外形設(shè)計，豐富的款型，實惠的價格，讓其一經(jīng)上市，就引起了社會的廣泛關(guān)注。

外形升級，具有較高美觀性

2020款江鈴域虎7作為一款定位介于江鈴新寶典與江鈴域虎9之間的車型，整體風(fēng)格比較接近于域虎9，具有非常高的美觀性。前臉部分采用了比較夸張的大尺寸格柵造型，而且從發(fā)動機艙蓋、前杠到中網(wǎng)輪廓的造型設(shè)計，充滿層次感。格柵兩側(cè)延伸的霧燈區(qū)域，立體感非常強。尾燈造型方正，貨箱外部帶有外錨點，且上方帶有防滾架，車尾的貨箱底部采用了黑色材質(zhì)覆蓋，整體感較強。

內(nèi)飾升級，全面提升整體檔次

內(nèi)飾方面，全新域虎7高配車型方向盤新增了與域虎9相同的兩幅式方向盤，提升高檔感。豐富的多功能按鍵，提升實用性。大尺寸液晶中控屏，下方為實體按鍵，方便駕駛時盲操作。

配置升級，提升乘用化屬性

配置方面，全新域虎7在老款車型的基礎(chǔ)上，對功能、安全性能、舒適性以及乘用化等方面，都進(jìn)行了大幅增配與改進(jìn)，不僅配置更為齊全，轎車化屬性更強，而且因著增加了長軸版車型，讓其擁有了更大的裝載能力，商用貨運的優(yōu)勢也更加明顯。

動力升級，遠(yuǎn)超市場競品車型

要說2020款域虎7最大的亮點，還是在于動力方面。該車型搭載了福特2.0 PUMA 發(fā)動機，發(fā)動機最大額定功率為104kW(141馬力)，峰值扭矩350牛•米。通過動力數(shù)據(jù)可以看出，該數(shù)據(jù)表現(xiàn)達(dá)到了市場主流水平，遠(yuǎn)超于市場同級別精品車型。

變速箱方面，分為6擋手動和8擋自動變速箱可以選擇。自動擋2020款域虎7匹配采埃孚8AT變速箱，在配置相同的情況下，用戶也可以選擇6速手動變速箱。6擋手動變速箱也非常優(yōu)秀，不僅檔位變換有序，而且不卡頓。不管是8AT變速箱還是6速手動變速箱都能與發(fā)動機完美結(jié)合，達(dá)到最佳的動力匹配效果。只要輕點油門，就能夠感受到強勁動力，讓駕駛者擁有一級駕駛的感受。350牛米的扭矩，更是賦予了車輛優(yōu)秀的提速能力。同時，域虎7還配備四驅(qū)系統(tǒng)，帶有兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)三種模式。

作為一款兼顧商用與家用的皮卡車型，全新域虎7外形設(shè)計時尚大氣，內(nèi)飾高檔精致，符合用戶對皮卡乘用化需求，配置的升高，加上價格的降低，使得達(dá)到中高級乘用車水準(zhǔn)的域虎7在國內(nèi)皮卡市場中的競爭力不斷升級，也將會成為江鈴皮卡在國內(nèi)中高端市場領(lǐng)域中主要的走量產(chǎn)品。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)