隨著國家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得越來越好，物流運輸行業(yè)也發(fā)展得越來越繁榮。于是在前幾年我也買了一輛貨車，成為了一名貨車司機。在許多的物流運輸平臺當中，我選擇的是貨拉拉平臺，因為它真的能夠站在我們司機角度來提供服務(wù)，讓我們無憂出行。

對于我們運輸司機來說，要想獲得及時且數(shù)量多的物流運輸訂單，就要與貨主建立良好的溝通渠道。以前沒有貨拉拉平臺時，貨主與我們運輸司機之間的交流是非常困難的。有時候貨主想要尋找司機來進行貨物運輸，但是卻沒有辦法將這樣的信息順利地傳達到合適的司機手中，因此往往會出現(xiàn)貨主找不到司機，司機又接不到訂單，信息不對稱的情況。

貨拉拉平臺上線之后，這樣的信息壁壘就被打破了。因為物流司機與貨主都可以在平臺上進行注冊，然后分別將自己的車型、駕齡與物流訂單要求在平臺上顯示，當貨主發(fā)布適合司機的運輸訂單之后，貨拉拉平臺就會進行及時的提醒，從而讓我不錯過每一筆合適的訂單。而且平臺還嚴打外掛搶單行為，讓更多真正的司機接到訂單。

貨拉拉平臺還不斷改進平臺服務(wù)。之前，我們雖然能夠及時看到貨主發(fā)布的訂單，但也不敢貿(mào)然接單，因為我們司機并不能準確的估算自己當前所在的位置與收發(fā)貨地點的距離。

在大家反饋了這個問題之后，貨拉拉平臺的專門對平臺功能進行了更新優(yōu)化。從此，我們在搶單時就能夠看到收發(fā)貨地點的地圖定位，從而根據(jù)自己的具體情況來進行搶單。

另外比起其他平臺，貨拉拉特別注重平臺司機的感受。它專門成立了司機體驗部，當我們司機在貨物運輸以及使用App過程當中遇到問題時，都可以在平臺留言，向體驗部進行反映。

然后司機體驗部的工作人員就會將我們的問題進行整理，進而與司機代表進行溝通，直至將問題解決。在今年，我也參加了貨拉拉舉辦的懇談會。在會上，我們司機代表積極發(fā)言，不僅分享了自己的運輸心得，而且工作人員還將我們反饋的問題一一進行了解決。

我相信在未來，貨拉拉對平臺司機的深切關(guān)懷將會吸引越來越多的優(yōu)質(zhì)司機加入到貨拉拉司機團隊當中，從而實現(xiàn)司機、平臺、客戶三方共贏。備注：

(新媒體責編：syhz0808)