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斯凱孚(SKF)通用軸承壽命模型成功通過(guò)挪威船級(jí)社認(rèn)證

斯凱孚通用軸承壽命模型(GBLM)概念及其適用性擴(kuò)展到特殊軸承設(shè)計(jì)特征和材料的計(jì)算過(guò)程通過(guò)了獨(dú)立認(rèn)證機(jī)構(gòu)挪威船級(jí)社DNV的審核,充分彰顯了斯凱孚解決方案提升設(shè)備可靠性的專業(yè)實(shí)力。

在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)設(shè)備時(shí),計(jì)算部件的預(yù)期壽命、評(píng)估其可靠性非常關(guān)鍵;特別是在設(shè)備生命周期內(nèi)所用的能源和原材料被確定后,了解故障的發(fā)生率以及深知如何降低故障率更加重要。

斯凱孚(SKF)一直致力于研發(fā)提高設(shè)備可靠性的產(chǎn)品,積極助力客戶應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。1947年,斯凱孚(SKF)發(fā)表第一個(gè)用于計(jì)算滾動(dòng)軸承壽命的理論,刊登于瑞典皇家工程科學(xué)院發(fā)行的刊物"Acta Polytechnica"。后來(lái),該理論通過(guò)ISO認(rèn)證,成為全球標(biāo)準(zhǔn) (ISO 281滾動(dòng)軸承額定動(dòng)載荷和額定壽命)。

2015年,斯凱孚提出首創(chuàng)的通用軸承壽命模型GBLM,實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承壽命的認(rèn)識(shí)從行業(yè)一般理論到公司獨(dú)特創(chuàng)新的深化。

通用軸承壽命模型GBLM可以量化可靠性,比如量化機(jī)床和風(fēng)電機(jī)組等應(yīng)用中的故障風(fēng)險(xiǎn);同時(shí),該模型也量化了傳統(tǒng)的次表面起源型疲勞和表面起源型疲勞的失效風(fēng)險(xiǎn)。

全球最重要的獨(dú)立認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一挪威船級(jí)社對(duì)質(zhì)量過(guò)程進(jìn)行了通盤(pán)審核,專門(mén)針對(duì)斯凱孚通用軸承壽命模型出具了符合性聲明。在該聲明中,挪威船級(jí)社確認(rèn)通用軸承壽命模型"可取代相應(yīng)的ISO標(biāo)準(zhǔn)"。這意味著通過(guò)使用斯凱孚通用軸承壽命模型,客戶可以更好地評(píng)估其設(shè)計(jì)的旋轉(zhuǎn)設(shè)備的可靠性。同時(shí),這也為斯凱孚新解決方案可以顯著提升可靠性提供了獨(dú)立的、可量化的證明。

斯凱孚研究與技術(shù)開(kāi)發(fā)總監(jiān)Bernie van Leeuwen表示:"斯凱孚相信通用軸承壽命模型是評(píng)估可靠性的最佳方式。榮獲挪威船級(jí)社認(rèn)證后,我們的客戶現(xiàn)在可以信賴通用軸承壽命模型是獨(dú)立的質(zhì)量保證,斯凱孚解決方案將切實(shí)有助于提高可靠性。"

作為一家擁有軸承及相關(guān)領(lǐng)域豐富經(jīng)驗(yàn)的百年企業(yè),一直以來(lái),斯凱孚持續(xù)投入,引領(lǐng)軸承基礎(chǔ)理論創(chuàng)新。受益于在40多個(gè)行業(yè)中積累的應(yīng)用知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),斯凱孚積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)。未來(lái),斯凱孚將繼續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴,共享知識(shí)成果,共建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為行業(yè)發(fā)展提供必要依據(jù),推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化、高質(zhì)量發(fā)展。

(新媒體責(zé)編:pl2022)

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