承德，歷史也稱熱河，有特定的地域文化、深厚的底蘊。承德是億年以前侏羅紀世界生物發(fā)祥地，也是承德歷史底蘊中最濃重的一筆。灤河，古稱濡水，兼具高原魂魄、大山風骨和平原柔情等多重特質。它流經(jīng)承德市城南，如一條優(yōu)美柔軟的曲線，盤桓在群山間再穿城而過與武烈河匯聚。

承德市高新區(qū)高鐵商圈整體提升PPP項目工程含“四橋七路”，其中中國二十二冶路橋公司承建部分為“三橋五路”，是進一步提升高新區(qū)核心區(qū)交通和區(qū)域配套功能的重要工程，因此打通商圈內的斷頭路是擺在面前的首要問題。鳳凰山大橋與101國道相連，是入城的必經(jīng)之路，因流量大，每日早晚兩次堵車高峰已成為常態(tài)，而馮營子后窯大橋的建成將與101國道貫通，徹底解決鳳凰山大橋的交通瓶頸問題，在緩解交通的同時，亦讓出行更快、更便捷。

項目部以建設“優(yōu)質、精品工程”為根本出發(fā)點，始終把搞好工程建設質量放在第一位，大力推行“樣板引路”和“細部做法”，以重點部位T梁預制作為“樣板”，緊盯細節(jié)，統(tǒng)一操作要求，明確質量目標，并將其深入運用到每道工序中，確保整個工程均達到樣板要求。同時，T梁預制中采取三種做法為質量建設提供多重保證。其一，25米T梁預制新定制了定型組合鋼模板;其二，T梁底部兩端預埋鋼板采用30毫米厚度的鋼板，比類似工程高出三分之一的厚度，質量大為提升;其三，T梁預制底模頂部采用20毫米厚的鋼板，在類似的工程中，很少采用該厚度的鋼板，多為10-15毫米的鋼板，因此會留下T梁吊裝移梁時底部不平整的缺陷。通過“樣板引路”和“細部做法”，工程質量得以保證，為打造優(yōu)質、精品工程提供了有力保障。

承德這座青山環(huán)繞的小城正從過去的“山莊歲月”走向“兩河時代”，它以灤河、武烈河為脈絡，南擴、西進、北延，依水建城、以水連城，兩河城市帶版圖不斷擴大。而二十二冶人在此留下的足跡，將為這座依山傍水的城市添上最為濃墨重彩的一筆。(張研)

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