繼續(xù)深化"電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)減碳"戰(zhàn)略

 

寶馬集團(tuán)堅(jiān)定轉(zhuǎn)型， 積極構(gòu)建電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)的未來(lái)出行

 

BMW iX1 將成為第三款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型

 

貫徹 BMW iFACTORY 生產(chǎn)戰(zhàn)略、持續(xù)擴(kuò)大研發(fā)和創(chuàng)新布局

 

在充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的2022年，寶馬集團(tuán)與中國(guó)伙伴通力合作，繼續(xù)向著"電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)減碳"的未來(lái)篤定前行，并取得豐碩成果。從引入 BMW iFACTORY全新生產(chǎn)戰(zhàn)略、到發(fā)布"最強(qiáng)7系" 創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7、再到全價(jià)值鏈循環(huán)減碳，寶馬集團(tuán)馬不停蹄、奮勇向前。2023年，寶馬集團(tuán)將在全品牌、全車(chē)系掀起新的電動(dòng)攻勢(shì)，為中國(guó)客戶(hù)呈現(xiàn)11款純電動(dòng)產(chǎn)品。

 

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官 高樂(lè)

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示："寶馬集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展前景充滿(mǎn)信心。中國(guó)作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)和主要?jiǎng)?chuàng)新驅(qū)動(dòng)力之一，為寶馬落實(shí)集團(tuán)整體戰(zhàn)略提供了完美的舞臺(tái)。我們將在中國(guó)繼續(xù)加大投入、深化跨行業(yè)合作、并快速擴(kuò)充純電動(dòng)車(chē)型陣列。秉承‘家在中國(guó)'原則，寶馬集團(tuán)將不遺余力地在電動(dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)減碳三個(gè)方向上繼續(xù)篤定前行。"

 

厚積薄發(fā)， 2023 年寶馬電動(dòng)化全面出擊

 

作為全球豪華車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，寶馬集團(tuán)在電動(dòng)化領(lǐng)域有著50年的深厚積淀。憑借公司在電驅(qū)、電芯研發(fā)等電動(dòng)化核心領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，2023年寶馬將在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面全速前進(jìn)，而其純電動(dòng)車(chē)型數(shù)量的快速提升也從側(cè)面映射出當(dāng)前純電動(dòng)車(chē)型獲得的市場(chǎng)積極反饋。

 

隨著創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7的推出，寶馬在中國(guó)共呈現(xiàn)五款純電動(dòng)汽車(chē)，其中還包括BMW iX、BMW i4，以及國(guó)產(chǎn)BMW iX3、BMW i3。2023年，寶馬集團(tuán)將發(fā)起全新電動(dòng)攻勢(shì)，在華純電產(chǎn)品將達(dá)到11款，包括國(guó)產(chǎn)BMW iX1、期待已久的勞斯萊斯SPECTRE，以及BMW Motorrad CE04;純電動(dòng)MINI三門(mén)版將繼續(xù)在中國(guó)香港、澳門(mén)和臺(tái)灣市場(chǎng)提供。屆時(shí)，寶馬將擁有豪華品牌中最全的純電產(chǎn)品線(xiàn)，覆蓋幾乎所有細(xì)分市場(chǎng)。

 

寶馬集團(tuán)在華提供5款純電動(dòng)車(chē)

創(chuàng)新純電動(dòng)i7

按照規(guī)劃，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)將于2025年在全球交付200萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)，同年將迎來(lái)具有全新構(gòu)架的BMW"新世代"車(chē)型。到2030年，寶馬集團(tuán)50%的銷(xiāo)量將來(lái)自純電動(dòng)車(chē)型，這將推動(dòng)純電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)1000萬(wàn)輛。屆時(shí)，寶馬集團(tuán)旗下勞斯萊斯、MINI品牌BMW Motorrad都市出行系列也將全面電動(dòng)化。

 

寶馬還不斷提升在動(dòng)力電池領(lǐng)域的硬實(shí)力。11月，寶馬宣布其沈陽(yáng)生產(chǎn)基地將進(jìn)行動(dòng)力電池生產(chǎn)的大規(guī)模擴(kuò)建。該全新動(dòng)力電池項(xiàng)目由華晨寶馬進(jìn)行投資，投資總額約為100億元人民幣。2017年，華晨寶馬動(dòng)力電池中心落成，2020年完成二期工程，目前為BMW iX3和BMW i3生產(chǎn)第五代動(dòng)力電池。

 

優(yōu)秀的產(chǎn)品離不開(kāi)強(qiáng)大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。截至10月底，BMW i品牌認(rèn)證的經(jīng)銷(xiāo)商店已超過(guò)600家。目前，寶馬已經(jīng)為所有這些經(jīng)銷(xiāo)商點(diǎn)的銷(xiāo)售顧問(wèn)提供了新能源汽車(chē)相關(guān)的在線(xiàn)培訓(xùn)，認(rèn)證的新能源技師超過(guò)2500人。寶馬目前已經(jīng)在深圳和成都開(kāi)設(shè)了BMW i 品牌專(zhuān)屬體驗(yàn)店，提供精英試駕、定制化交付等特色服務(wù)，探索電動(dòng)時(shí)代服務(wù)新理念。

 

用"技術(shù)魔法"強(qiáng)化以客戶(hù)為中心的數(shù)字化核心實(shí)力

 

寶馬一直將中國(guó)視為全球主要?jiǎng)?chuàng)新驅(qū)動(dòng)力之一，從生產(chǎn)、產(chǎn)品和客戶(hù)體驗(yàn)三個(gè)維度全方面加速在中國(guó)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

 

在生產(chǎn)領(lǐng)域，寶馬集團(tuán)提出面向未來(lái)的BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，聚焦"精益、綠色、數(shù)字化"。該戰(zhàn)略隨著華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級(jí)項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱(chēng)：里達(dá)工廠(chǎng))的竣工而正式落地中國(guó)。里達(dá)工廠(chǎng)從建設(shè)之初就完全在虛擬環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃和模擬，并且具備極高的生產(chǎn)靈活性，最高可實(shí)現(xiàn)100%的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)能力。

 

此前，寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地已經(jīng)成為中國(guó)智能制造的引領(lǐng)者之一，實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，上線(xiàn)超100個(gè)的人工智能應(yīng)用。目前，整個(gè)寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地都在全面落實(shí)iFACTORY戰(zhàn)略，在業(yè)內(nèi)樹(shù)立"零缺陷"和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)的行業(yè)新標(biāo)桿。

 

華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級(jí)項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱(chēng)：里達(dá)工廠(chǎng))設(shè)計(jì)之初完全進(jìn)行虛擬規(guī)劃和模擬

2022年，寶馬集團(tuán)再次擴(kuò)展在華的研發(fā)和數(shù)字化創(chuàng)新布局。寶馬已率先在中國(guó)部署基于云計(jì)算的人工智能平臺(tái)，旨在為所有在華業(yè)務(wù)實(shí)體的數(shù)字應(yīng)用開(kāi)發(fā)賦能。

 

此外，寶馬還致力于為中國(guó)客戶(hù)打造線(xiàn)上線(xiàn)下無(wú)縫的數(shù)字體驗(yàn)。目前My BMW App的總用戶(hù)數(shù)量已突破700萬(wàn)，成為寶馬線(xiàn)上數(shù)字體驗(yàn)的核心。線(xiàn)下，寶馬攜手經(jīng)銷(xiāo)商伙伴啟動(dòng)"BMW經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)創(chuàng)項(xiàng)目"，升級(jí)店面的軟硬件設(shè)施，大幅提升數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和服務(wù)能力。目前已有超過(guò)300家經(jīng)銷(xiāo)商完成了升級(jí)。

 

倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，共創(chuàng)中國(guó)美麗家園

 

寶馬自上世紀(jì)70年代就已經(jīng)在推行可持續(xù)發(fā)展。在這一戰(zhàn)略方向上，寶馬與中國(guó)伙伴合作，遵循全產(chǎn)業(yè)鏈減碳和循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念。寶馬的目標(biāo)是制造"最綠色的電動(dòng)車(chē)"。

 

目前，沈陽(yáng)生產(chǎn)基地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100%使用綠電生產(chǎn)，并通過(guò)體系化的節(jié)能減排、節(jié)約水資源和循環(huán)利用等舉措成為行業(yè)翹楚。通過(guò)與河鋼集團(tuán)合作，寶馬集團(tuán)率先在業(yè)內(nèi)宣布將在量產(chǎn)中逐步使用低碳汽車(chē)用鋼和綠色汽車(chē)用鋼。而通過(guò)與華友循環(huán)簽署協(xié)議，寶馬開(kāi)啟動(dòng)力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式，首次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池原材料閉環(huán)回收。

 

”領(lǐng)創(chuàng)綠星”經(jīng)銷(xiāo)商

在流通領(lǐng)域，寶馬今年啟動(dòng)了"領(lǐng)創(chuàng)綠星"計(jì)劃，為寶馬經(jīng)銷(xiāo)商減排降碳提供科學(xué)、全面且可執(zhí)行的方案，將日常業(yè)務(wù)變得更加綠色可持續(xù)。預(yù)計(jì)到2025年年底，全網(wǎng)經(jīng)銷(xiāo)商都將完成"BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星"認(rèn)證。

 

自2023年起，寶馬將發(fā)布《寶馬集團(tuán)大中華區(qū)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》，向公眾透明、全面地披露綠色發(fā)展的每一步進(jìn)展。

 

回顧寶馬百年歷史，越是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，越要奮發(fā)進(jìn)取。在2023年，寶馬集團(tuán)將繼續(xù)秉持"家在中國(guó)"戰(zhàn)略，攜手中國(guó)合作伙伴在"電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)減碳"三個(gè)方面銳意進(jìn)取，以實(shí)際行動(dòng)支持中國(guó)的高質(zhì)量發(fā)展、共同建設(shè)美麗家園。

 

寶馬集團(tuán)

 

寶馬集團(tuán)是全世界最成功的汽車(chē)和摩托車(chē)制造商之一，旗下?lián)碛蠦MW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四個(gè)品牌，同時(shí)還提供汽車(chē)金融和高檔出行服務(wù)。作為一家全球性公司，寶馬集團(tuán)在15個(gè)國(guó)家擁有31家生產(chǎn)和組裝工廠(chǎng)，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

 

2021年，寶馬集團(tuán)在全球共售出超過(guò)250萬(wàn)輛汽車(chē)和超過(guò)19.4萬(wàn)輛摩托車(chē)。2021年，集團(tuán)總收益達(dá)到1112億歐元，稅前收入達(dá)到161億歐元。截至2021年12月31日，寶馬集團(tuán)在全球共有118,909名員工。

 

寶馬集團(tuán)的成功源于其前瞻未來(lái)的遠(yuǎn)見(jiàn)和具有高度責(zé)任感的行動(dòng)。寶馬集團(tuán)在整個(gè)價(jià)值鏈中貫徹生態(tài)和社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展策略，全面的產(chǎn)品責(zé)任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團(tuán)企業(yè)戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

(新媒體責(zé)編：wa12)