數(shù)字經(jīng)濟為地方發(fā)展帶來了新的活力和新的經(jīng)濟增長點。12月25日—26日，以“數(shù)字敘州·共享未來”為主題的宜賓市敘州區(qū)數(shù)字經(jīng)濟巡展在四川省宜賓市信息技術(shù)服務產(chǎn)業(yè)園舉辦。

宜賓市敘州區(qū)政協(xié)主席鐘建華、宜賓市敘州區(qū)人大常委會主任劉暢等一行人先后到場參觀交流，對數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字政府、智慧城市、大數(shù)據(jù)、5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字應用場景及相關(guān)企業(yè)進行了解。

作為“AI+交通”領(lǐng)域的獨角獸，上海閃馬智能科技有限公司(下稱“閃馬智能”)基于VisionMind城市一體化感控平臺，打造的VisionMind城市綜合交通運行監(jiān)測與指揮系統(tǒng)(TOCC)、VisionMind高速光儲建管運服系統(tǒng)、VisionMind車路協(xié)同系統(tǒng)等服務于城市各個應用場景的系統(tǒng)在本次數(shù)字經(jīng)濟巡展上悉數(shù)亮相。

數(shù)字AI底座，賦能實體經(jīng)濟

經(jīng)過多年的發(fā)展，數(shù)字經(jīng)濟已成為驅(qū)動我國經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵力量�！度�球數(shù)字經(jīng)濟白皮書(2022年)》顯示，我國2021年數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模達到45.5萬億元，同比名義增長16.2%。從增速來看，2012-2021年，GDP和數(shù)字經(jīng)濟平均增速分別為8.9%和15.9%。

在此次數(shù)字經(jīng)濟巡展中，閃馬智能展示了通過AI感知中樞、時空大數(shù)據(jù)中樞、數(shù)字孿生中樞打造的VisionMind城市一體化感控平臺，呈現(xiàn)了如何通過讓城市空間變得更“智慧”來賦能實體經(jīng)濟的解決方案。

據(jù)了解，VisionMind城市一體化感控平臺是實現(xiàn)AI與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的數(shù)字底座，能夠根據(jù)場景不斷適配系統(tǒng)，實現(xiàn)算法模型快速迭代及各類應用場景快速遷移，提升城市治理效率。

相比于之前的技術(shù)手段，VisionMind城市一體化感控平臺在可復用性、預測性、創(chuàng)新性等方面都更有優(yōu)勢，更有效地滿足城市空間管理者的要求，以及各部門職能協(xié)同的迫切需求。

比如，VisionMind城市綜合交通運行監(jiān)測與指揮系統(tǒng)，涵蓋了城際鐵路、高速公路、軌道交通、地面交通、出租車等交通體系，通過人工智能數(shù)據(jù)化整體調(diào)度管理，進行信息的交互和決策。

VisionMind智慧交通系統(tǒng)能提升高速公路、城市道路事故發(fā)現(xiàn)率和救援效率，降低二次事故率，還可以去進行交通的優(yōu)化評價，去提升整個交通運行效率，達到減擁堵、快施救、降排放。

VisionMind高速光儲建管運服系統(tǒng)可以更有效管理服務區(qū)超快充大功率電動汽車充電設(shè)施，包括服務區(qū)和收費站的屋頂、停車場車棚，打造高經(jīng)濟性光儲系統(tǒng)，包括路基邊坡、互通匝道、中央分隔帶、隧道洞口等一些分布式光儲系統(tǒng)的投放。

閃馬智能創(chuàng)始人兼CEO彭垚表示：“如今，數(shù)字技術(shù)和實體經(jīng)濟更加深度融合，數(shù)字技術(shù)對經(jīng)濟社會發(fā)展的引領(lǐng)支撐作用日益凸顯。閃馬智能用AI技術(shù)賦能城市數(shù)字化軟迭代，用科技力量賦能社會發(fā)展。”

更精細更智慧，破解城市發(fā)展痛點

我國數(shù)字經(jīng)濟轉(zhuǎn)向了深化應用、規(guī)范發(fā)展、普惠共享的新階段。有觀點認為，智慧城市已成為數(shù)字經(jīng)濟的首要應用場景。

根據(jù)《2022中國智慧城市建設(shè)發(fā)展洞察報告》，截至2020年12月，已有900余個城市展開智慧城市試點工作。中國智慧城市工作委員會預計，2022年中國智慧城市市場規(guī)模達到25萬億元，較2016年翻20倍，中國智慧城市市場容量已成為萬億級賽道。

不過，即便對于已經(jīng)具備了一定智能基礎(chǔ)的城市而言，仍有很多痛點待解決。艾瑞咨詢研究報告指出，要科學高效地管理城市空間，仍然要解決政府各部門內(nèi)部及部門之間數(shù)據(jù)智能化能力零散、大量已有設(shè)備采集到的非結(jié)構(gòu)化圖片及視頻數(shù)據(jù)難以利用、數(shù)據(jù)僅能做到可視化但無法有效輔助決策等諸多問題。

針對諸多痛點問題，閃馬智能基于VisionMind城市一體化感控平臺，打造出的服務于城市各個應用場景的系統(tǒng)能提高城市科學化、精細化、智能化管理水平，促進城市健康、有序、高效運轉(zhuǎn)。

其中，全時空路網(wǎng)解決方案利用云邊一體架構(gòu)，覆蓋從雷視融合、流量、事件態(tài)勢展示、交通組織、交通安全評價、改善措施以及成效監(jiān)督全生命周期流程。

以道路路口應用為例，閃馬智能通過采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)加上專業(yè)交通工程知識及工程團隊，可以對路口承載力、信控協(xié)調(diào)度、可靠度、均衡度進行評價診斷，并提出改善建議。

同時，依托全時空數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)處理、開發(fā)能力，閃馬智能全時空路網(wǎng)解決方案對路網(wǎng)狀況進行全面分析和研判，最終幫助交通管理者做出正確決策。

此外，非機動車相關(guān)行為治理系統(tǒng)可以對非機動車闖紅燈、占用機動車道、逆行、不戴頭盔、非機動車載人等8種行為進行感知，并聯(lián)合交警部門形成整治態(tài)勢，督促非機動車駕駛員安全駕駛。

數(shù)據(jù)顯示，閃馬智能使機動車守法率提升43%、非機動車守法率提升67%、交通事故死亡率降低70%、高速二次事故發(fā)生率下降80%;使杭州繞城高速實現(xiàn)業(yè)務處置效率提升15分鐘、道路通行效率提升14%。

如今，閃馬智能致力于將AI技術(shù)運用于道路交通、工作學習、生活娛樂、城市環(huán)境、互聯(lián)網(wǎng)信息空間的“五大空間”的事件和行為發(fā)現(xiàn)，構(gòu)建更加安全、文明、美好的社會。截至目前，已在全國近400個城市區(qū)縣落地應用。(閃馬智能 李靜 楊敏)

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