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    交通行業(yè)首部數(shù)據(jù)安全藍皮書正式發(fā)布,深信服聯(lián)合主編

    2023年1月6日,“綜合交通運輸大數(shù)據(jù)專項交通強國建設試點2022年度工作會議”在北京順利召開。此次年度工作會議上,《綜合交通運輸數(shù)據(jù)安全藍皮書(2022年)》作為專項試點工作重要成果正式發(fā)布。

    交通運輸部強國辦、科技司、公路局、水運局、交科院領(lǐng)導以及專項試點單位代表參會。交通運輸部強國辦副處長劉東、交通運輸部科學研究院院長石寶林、中國科技大學教授左曉棟、深信服交通事業(yè)部總經(jīng)理黃亮喨出席發(fā)布儀式,并一同為藍皮書揭幕。

    藍皮書由交通運輸部科學研究院、深信服聯(lián)合主編,貴州省交通運輸廳、山東省交通運輸廳、新疆交投科技有限責任公司、河北高速公路集團有限公司、重慶高速公路集團有限公司等17家單位聯(lián)合參編。

    交通運輸部科學研究院副院長潘鳳明介紹道,近年來針對交通數(shù)據(jù)網(wǎng)絡攻擊事件頻發(fā),如何實現(xiàn)的綜合交通數(shù)據(jù)安全治理,是擺在全行業(yè)面前的重要任務!毒C合交通運輸數(shù)據(jù)安全藍皮書(2022年)》回歸方法論本質(zhì),提出了一套具備完整性、可行性和可操作性的綜合交通數(shù)據(jù)安全治理框架,以便形成共識去推動交通行業(yè)數(shù)據(jù)安全工作落地。藍皮書編制工作中,累計搜集了研究報告40余份、國家政策和標準65份、交通行業(yè)政策20余份、各省數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃18份、多個數(shù)據(jù)安全案例,廣泛聽取了鐵路、公路、水路、民航、郵政、城市軌道交通等超19家單位的建議,相信會對業(yè)內(nèi)同行、管理部門和讀者有所裨益。

    中國科技大學教授左曉棟評價道,《數(shù)據(jù)安全法》和《個人信息保護法》在2021年發(fā)布實施后,2022年迎來了落地年,而落地的關(guān)鍵在于行業(yè)。正可謂“滄海橫流方顯英雄本色”,各行業(yè)主管部門都在努力尋求突破,嘗試建立既有利于數(shù)據(jù)要素流通,又能確保安全的科學、高效的數(shù)據(jù)安全保護體系?梢哉f,交通運輸行業(yè)走在了前面,為全國各行業(yè)樹立起了標桿!毒C合交通運輸數(shù)據(jù)安全藍皮書(2022年)》便是重要成果。

    深信服交通事業(yè)部總經(jīng)理黃亮喨認為,“以中國式現(xiàn)代化全面推進中華民族偉大復興”、“交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒”,交通對于國計民生的重要價值正在不斷提升。在新時期,以大數(shù)據(jù)為代表的新一代信息技術(shù)正給交通行業(yè)帶來重大而深遠的影響。有效發(fā)揮大數(shù)據(jù)在交通行業(yè)的乘數(shù)效應、筑牢云計算基礎設施和網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)安全屏障,是加快建設交通強國、努力當好中國現(xiàn)代化開路先鋒的重要引擎。可以說,大數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)安全與交通行業(yè)的深度融合是“中國式現(xiàn)代化先鋒中的先鋒”。深信服作為國內(nèi)網(wǎng)絡安全龍頭企業(yè),將堅決打贏數(shù)據(jù)安全關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰(zhàn),用責任和擔當與大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈緊密協(xié)同,打造自主創(chuàng)新、安全可控的數(shù)據(jù)安全綜合防護體系,勇?lián)a(chǎn)業(yè)領(lǐng)頭羊的企業(yè)責任,筑牢綜合交通大數(shù)據(jù)安全,共同守護綜合交通安全底線。

    年度工作會議上,深信服公路首席運營官魏彬匯報了2022年專項試點中數(shù)據(jù)安全取得的重要進展。魏彬指出,交通行業(yè)既有鐵路、樞紐、港口、機場等基礎設施數(shù)據(jù),又有公民出行、地理信息、經(jīng)濟運行等數(shù)據(jù),一旦發(fā)生數(shù)據(jù)泄露,不僅會造成巨大的經(jīng)濟損失,更會威脅到國家安全。

    加強交通行業(yè)數(shù)據(jù)安全防護能力建設,有兩項“數(shù)據(jù)防泄漏”關(guān)鍵技術(shù)至關(guān)重要。其一是數(shù)據(jù)訪問控制技術(shù),該技術(shù)通過持續(xù)評估身份、數(shù)據(jù)、環(huán)境、動作等多源的大數(shù)據(jù)操作行為,將交通數(shù)據(jù)的細粒度訪問策略、API接口調(diào)用策略與用戶權(quán)限關(guān)聯(lián),實現(xiàn)“數(shù)據(jù)訪問權(quán)限動態(tài)精細控制”。其二是數(shù)據(jù)安全大腦技術(shù),該技術(shù)從數(shù)據(jù)資產(chǎn)、數(shù)據(jù)訪問兩大視角出發(fā),對數(shù)據(jù)異常狀態(tài)、異常訪問行為進行監(jiān)測預警,全面展示敏感數(shù)據(jù)分布、數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)分布、風險監(jiān)測分布、異常行為分布、數(shù)據(jù)泄露溯源等,全方位掌控交通數(shù)據(jù)安全態(tài)勢。

    在發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、建設數(shù)字中國的時代背景下,數(shù)據(jù)作為國家基礎性戰(zhàn)略資源,成為驅(qū)動各行各業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,加速向數(shù)字化、智能化躍遷的關(guān)鍵。本次藍皮書發(fā)布,是交通行業(yè)數(shù)據(jù)安全探索的一小步,也是護航交通行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的一大步。

    (新媒體責編:wa12)

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