5月8日，以“因聚而生 眾志有為”為主題的“華為中國(guó)合作伙伴大會(huì)2023”在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉行。與此同時(shí)，華為圍繞數(shù)字化、智能化理念與鐵路行業(yè)信息化建設(shè)的結(jié)合進(jìn)行探索與思考，特別舉辦智能鐵路分論壇，傳遞華為參與鐵路行業(yè)現(xiàn)代化科技創(chuàng)新的建設(shè)理念，并邀請(qǐng)廣大合作伙伴共同分享智能鐵路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)與成果，共同展望未來(lái)鐵路信息化的發(fā)展趨勢(shì)。

華為中國(guó)區(qū)數(shù)字政府交通系統(tǒng)部部長(zhǎng)金黎陽(yáng)為論壇進(jìn)行致辭，對(duì)合作伙伴長(zhǎng)期以來(lái)為鐵路行業(yè)高速發(fā)展所付出的努力，以及所給予華為的關(guān)心、理解、支持和幫助表示感謝。強(qiáng)調(diào)“持續(xù)創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力”，華為已經(jīng)陪伴中國(guó)鐵路走過(guò)二十七個(gè)年頭，二十七年來(lái)，華為通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新伴隨著中國(guó)鐵路共同成長(zhǎng)。希望能夠與廣大合作伙伴攜手同行，為“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”貢獻(xiàn)更大的力量，并形成更加深厚的友誼。

華為中國(guó)區(qū)數(shù)字政府交通系統(tǒng)部部長(zhǎng) 金黎陽(yáng)

為在鐵路行業(yè)快速發(fā)展的過(guò)程中達(dá)成“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效”的工作要求，華為中國(guó)區(qū)數(shù)字政府交通產(chǎn)品與解決方案部部長(zhǎng)王通提出將華為確定性技術(shù)架構(gòu)與鐵路信息化建設(shè)緊密結(jié)合，加速行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型：在終端，通過(guò)鴻蒙系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鐵路各業(yè)務(wù)場(chǎng)景下海量終端的標(biāo)準(zhǔn)化，使成千上萬(wàn)孤立終端走向統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，賦能智能物聯(lián)能力;在ICT基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建全棧數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施底座;在AI，通過(guò)盤(pán)古大模型提供更強(qiáng)泛化能力，適配豐富的鐵路智能化建設(shè)需求;在行業(yè)應(yīng)用，聯(lián)合合作伙伴通過(guò)端到端落地能力共同推動(dòng)智能鐵路應(yīng)用的創(chuàng)新與落地。

華為中國(guó)區(qū)數(shù)字政府交通產(chǎn)品與解決方案部部長(zhǎng) 王通

加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理，保障鐵路的運(yùn)輸安全和暢通至關(guān)重要，而傳統(tǒng)單一感知技術(shù)已經(jīng)無(wú)法滿足行業(yè)需求。為改善現(xiàn)狀，需要采用多維融合感知技術(shù)解決鐵路周界的現(xiàn)有問(wèn)題。西南交大鐵路發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理趙平對(duì)多傳感技術(shù)融合的鐵路周界入侵報(bào)警方案進(jìn)行分享。通過(guò)將華為的智能感知設(shè)備與算法統(tǒng)一集成于交大鐵發(fā)的鐵路線路周界綜合管控平臺(tái)，基于雷視、光視、AI智能視頻等多種多維感知技術(shù)對(duì)線路異常時(shí)的實(shí)時(shí)感知，實(shí)現(xiàn)低誤報(bào)和“零”漏報(bào)，提高異常出現(xiàn)報(bào)警準(zhǔn)確率。

西南交大鐵路發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理 趙平

TFDS作為貨車(chē)車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中重要的行車(chē)安全保障系統(tǒng)，在人工分析圖像的作業(yè)模式下，一直都存在故障發(fā)現(xiàn)率低、分析效率低、人工成本高、安全保障不可控等問(wèn)題�；坭F科技有限公司產(chǎn)品總監(jiān)程廣玉結(jié)合與華為的合作與實(shí)踐分享人工智能在TFDS故障圖像識(shí)別中的應(yīng)用。通過(guò)華為提供基于行業(yè)領(lǐng)先的盤(pán)古大模型所開(kāi)發(fā)的智能分析算法、慧鐵提供的專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)算法和智能識(shí)別模型測(cè)試平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)TFDS故障圖像智能識(shí)別算法能力的優(yōu)化提升，滿足現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用要求，確保行車(chē)安全。

慧鐵科技有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 程廣玉

在鐵路局綜合桌面云平臺(tái)的構(gòu)建中，四川華鐵信通科技有限公司技術(shù)總監(jiān)羅昆提出通過(guò)結(jié)合華為FusionAccess桌面云先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及品牌影響力，以及華鐵信通為鐵路局提供的高質(zhì)量服務(wù)和行業(yè)理解，發(fā)揮雙方特長(zhǎng)，共同構(gòu)建安全、高效、開(kāi)放的鐵路綜合桌面云平臺(tái)，提升路局客戶(hù)體驗(yàn)，雙方并實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的合作成果。

四川華鐵信通科技有限公司技術(shù)總監(jiān) 羅昆

華為中國(guó)合作伙伴大會(huì)2023智能鐵路分論壇通過(guò)多個(gè)合作伙伴對(duì)合作歷程及合作價(jià)值的分享，充分傳遞華為智能鐵路建設(shè)的基本思路和理念以及與合作伙伴共同攜手助力鐵路現(xiàn)代化建設(shè)，推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)烈意愿。

華為中國(guó)區(qū)數(shù)字政府國(guó)鐵系統(tǒng)部部長(zhǎng)趙冬冬、中鐵信息工程集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)張鵬、四川西南交大鐵路發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理趙平、四川華鐵信通科技有限公司總經(jīng)理周易波、聯(lián)強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易(中國(guó))有限公司行業(yè)大客戶(hù)部副總裁王敏等華為及合作伙伴相關(guān)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓參加論壇。

(新媒體責(zé)編：wa123)