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    千掛科技與寬凳科技達成戰(zhàn)略合作,多重保障長途智能量產(chǎn)安全性

      9 月18日,千掛科技與高精地圖服務(wù)提供商寬凳科技正式達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

      本次合作,是在雙方過去兩年深度合作的基礎(chǔ)上的雙贏戰(zhàn)略升級。寬凳科技全國高精度地圖的廣泛覆蓋與多源更新,將協(xié)助千掛科技提升智駕系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,而千掛科技的實時感知和更新能力,也將助力寬凳科技實現(xiàn)數(shù)據(jù)高效新鮮。

      千掛科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO丁飛表示:“千掛科技所打造的是能夠讓駕駛者真正放心的“脫眼脫手”級別安全的自動駕駛系統(tǒng)。以極致安全為目標(biāo),基于實時感知的在線建圖,和高精地圖的先驗信息,從不是二選一,而是1+1>2的關(guān)系。相信與寬凳科技的攜手,千掛智能駕駛更安全、更可靠地為駕駛者減負(fù)增效。”

      寬凳科技創(chuàng)始人兼CEO劉駿表示:“千掛科技是長途干線智能物流市場的優(yōu)秀開拓者,千掛對于安全的極致追求讓我們印象深刻。經(jīng)過多年的探索,寬凳已打造出一套行之有效的高精地圖更新模式,通過長期以來與車廠在量產(chǎn)落地上的深度合作,有效解決了地圖成本與鮮度難題,從而更好滿足以千掛為代表的智能駕駛企業(yè)使用需求。期待通過雙方的合作,共同把干線智能物流的安全級別提到一個新的高度。”

      針對干線智能物流場景,千掛科技所打造的智能駕駛重卡牽引車,搭載了全棧自研的超高算力車規(guī)級控制器,并采用基于 Transformer 的超大規(guī)模 SOTA 模型,配合激光雷達、攝像頭和毫米波雷達的多傳感器全覆蓋的冗余感知方案,提供大于99.99%的障礙物識別召回率,和超過500米的有效感知距離。

      寬凳科技車道級高精地圖

      寬凳科技多年來在高精地圖及智能應(yīng)用綜合解決方案上的積累,以及過往多家車企、自動駕駛頭部企業(yè)的成功量產(chǎn)級項目合作,為干線智能物流場景沉淀了大量寶貴的真實道路先驗信息;同時,作為車路多源輸入模式的先行者,借助獨有的全自動化量產(chǎn)制作與質(zhì)檢平臺,寬凳科技也成功解決了高精地圖成本與鮮度的更新難題。

      通過融入寬凳科技的高精地圖及定制應(yīng)用平臺,將有效解決僅依賴實時感知存在的超視距問題、視野遮擋問題,規(guī)避感知錯誤風(fēng)險,通過“高精地圖”+“BEV實時感知”的融合方案,提升結(jié)果置信度,最大限度確保了智能駕駛系統(tǒng)的安全性,進一步實現(xiàn)千掛科技智能駕駛重卡牽引車ODD(可運營設(shè)計領(lǐng)域)覆蓋率中國超過 99% 的高速公路和城區(qū)快速路的應(yīng)用目標(biāo),更好滿足中國干線運輸?shù)膶嶋H應(yīng)用需求。

      未來,千掛科技將與寬凳科技深度協(xié)同,共同探索高精地圖的在智能物流領(lǐng)域的更多可能性,以可靠技術(shù)加速干線智能物流的大規(guī)模落地應(yīng)用,為物流行業(yè)帶來更經(jīng)濟、更安全、更智能的智能化產(chǎn)品與服務(wù)。

      關(guān)于千掛科技

      千掛科技(Autra.tech),成立于2021年7月,是一家專注于自動駕駛干線物流的科技企業(yè)。千掛科技通過全棧自研的高等級自動駕駛系統(tǒng),致力于提升重卡牽引車的安全性、降低行駛油耗,實現(xiàn)長途干線“雙駕駛員變單駕駛員”的運營模式,為物流客戶提供降本增效的運力服務(wù)。

      關(guān)于寬凳科技

      寬凳科技是一家行業(yè)領(lǐng)先的量產(chǎn)高精地圖科技創(chuàng)業(yè)公司,致力于以自主研發(fā)的高精度地圖平臺為切入點,推進自動駕駛廣泛應(yīng)用與智慧交通產(chǎn)業(yè)升級。作為數(shù)據(jù)驅(qū)動人工智能的先行者,寬凳科技通過車路兩端打造多源數(shù)據(jù)閉環(huán)。一方面,通過提供經(jīng)濟、高效、合規(guī)的多源自動駕駛數(shù)據(jù)(含自動駕駛地圖)閉環(huán)解決方案,大幅提高自動駕駛的安全和體驗;另一方面通過精準(zhǔn)自動化的智慧公路數(shù)據(jù),為道路管理部門全流程提供降本增效的數(shù)字化改革方案。

    (新媒體責(zé)編:wa12)

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